Nếu bạn đang đi mua sắm một số bánh xe mới, bạn sẽ dễ dàng bị cuốn hút bởi tất cả những chiếc chuông và còi ưa thích bên trong những chiếc xe mới nhất sắp tung ra thị trường.
Rốt cuộc, một số mẫu xe mới nhất đi kèm với tất cả những tính năng mới thú vị này như vô lăng sưởi và ghế mát xa. Đúng vậy, những chiếc ghế giúp bạn mát-xa . Thật là một thời gian để được sống. Nó gần như đủ để khiến bạn quên đi những chiếc xe đã qua sử dụng 1–2 năm tuổi cũng đang được bán ở các đại lý. Bởi vì đó là những so năm ngoái.
Nhưng mới thực sự là tốt hơn? Ưu và nhược điểm là gì?
Chúng tôi sẽ không đánh đập lung tung:Cách tốt nhất để mua ô tô là tiết kiệm và mua một chiếc ô tô đáng tin cậy, đã qua sử dụng một chút (bằng tiền mặt). Bạn luôn luôn sẽ tốt hơn nếu mua đã qua sử dụng và trả trước thay vì đi mua một mẫu xe mới sáng bóng mà một số nhân viên bán xe hơi quá mức đang cố cho bạn vay tiền.
Sự lựa chọn giữa một chiếc xe mới hoặc cũ (và cách bạn trả tiền cho nó) có thể là sự khác biệt giữa việc đi trên đường cao tốc để trở nên giàu có và độc lập về tài chính hoặc quay bánh xe của bạn trong vòng xoáy nợ nần và những khoản thanh toán vô tận.
Nhưng nếu mùi xe hơi mới đó đã khiến bạn bị sốt xe trầm trọng, thì đơn thuốc duy nhất là những con số lạnh lùng, cứng cỏi. Vì vậy, hãy bắt tay ngay vào việc đó!
“Mua một chiếc xe mới,” họ nói. “Bạn sẽ không phải lo lắng về việc sửa chữa hoặc bảo trì,” họ nói.
Đầu tiên, vấn đề an toàn luôn được quan tâm. Và một trong những lý lẽ phổ biến nhất để chống lại việc mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng là nó sẽ bị hao mòn sớm hơn và sẽ không đáng tin cậy bằng những chiếc xe mới được đưa thẳng ra khỏi dây chuyền lắp ráp.
Sự thật là bất chấp tất cả những lời khẳng định ngược lại từ bạn bè và hàng xóm, bạn vẫn có thể tìm thấy những chiếc ô tô đã qua sử dụng như mới, an toàn và đáng tin cậy như một chiếc ô tô mới — và với giá rẻ hơn nhiều.
Bạn có thể tìm thấy những chiếc ô tô đã qua sử dụng như mới, an toàn và đáng tin cậy như một chiếc ô tô mới — và với giá rẻ hơn nhiều.
Trên thực tế, một số xe ô tô mới hơn (đặc biệt là các mẫu xe trong năm sản xuất đầu tiên) nằm trong số ít nhất những chiếc xe đáng tin cậy mà bạn có thể lái. 1 Từ điều hòa không khí bị lỗi cho đến hộp số rắc rối, nhiều người lái xe ô tô đời mới phải liên tục đến gặp thợ sửa chữa hoặc nhận thông báo thu hồi sản xuất qua thư. 2
Vì vậy, chỉ cần lưu ý khi bạn mua xe ô tô mới không tự động bằng an toàn . Tất cả phụ thuộc vào loại xe bạn đang xem và thời gian chiếc xe đó đã chạy trên đường.
Bây giờ cho toán học. Cho dù bạn có một chiếc ô tô, một chiếc thuyền hay một chiếc máy cắt cỏ, chúng đều giảm giá trị theo thời gian khi trải qua quá trình hao mòn trong quá trình sử dụng hàng ngày. Sự mất mát về giá trị đó được gọi là "mất giá" và đó là một thực tế của cuộc sống.
Nhưng đây là yếu tố khởi đầu khi nói đến giảm giá xe: Mới ô tô mất giá với tốc độ nhanh hơn nhiều so với xe đã qua sử dụng ô tô làm. Tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng, một số chiếc xe có thể giữ giá trị tốt hơn một chút so với những chiếc khác. Nhưng tất cả chúng đều mất giá trị theo thời gian — đặc biệt là những cái mới.
Xe mới mất giá nhanh đến mức nào? Thắt dây an toàn. Đó sẽ là một chuyến đi gập ghềnh! Dưới đây là cái nhìn về việc một chiếc ô tô mới mất giá nhanh như thế nào:
Sau một phút: Nếu bạn mua một chiếc ô tô mới sáng bóng trị giá 35.000 đô la, nó sẽ mất khoảng 9–11% giá trị của nó ngay khi bạn lái xe ra khỏi nhà. Về cơ bản, bạn đang ném 3.500 đô la qua cửa sổ ô tô khi bạn lái ô tô về nhà lần đầu tiên!
Sau một năm: 12 tháng trôi qua và chiếc ô tô đang ngồi trên đường lái xe của bạn sẽ mất khoảng 20% hoặc thậm chí có thể hơn giá trị của nó kể từ ngày bạn mua.
Sau 5 năm: Bạn có thể hy vọng chiếc ô tô mới của mình sẽ mất 60% giá trị sau khi lái nó trong vòng 5 năm. 3 Hầu hết ô tô mất khoảng 10% giá trị mỗi năm sau khi giảm mạnh trong năm đầu tiên. 4
| Giá trị xe ban đầu | $ 35,000 |
|---|---|
| Giá trị xe mới sau. . . | |
| 1 phút | $ 31.500 |
| 1 năm | $ 28,000 |
| 2 năm | $ 24.500 |
| 3 năm | $ 21,000 |
| 4 năm | $ 18.500 |
| 5 năm | 15.000 đô la |
Nếu bạn mua một chiếc ô tô mới sáng bóng trị giá 35.000 đô la, thì chiếc xe đó sẽ mất đi khoảng 9-11% giá trị ngay khi bạn lái xe ra khỏi nhà. Tua nhanh 12 tháng và chiếc xe đó sẽ mất khoảng 20% giá trị kể từ ngày bạn mua.
Hãy nghĩ về điều đó:Nếu bạn chỉ cần đợi một vài năm, bạn có thể để người khác gánh vác gánh nặng của những năm mất giá đầu tiên đó và mua một chiếc xe hơi mới với giá chỉ bằng một nửa!
Và thậm chí không nghĩ đến việc tài trợ cho nó bằng các khoản thanh toán bằng ô tô. Những thứ có động cơ trong chúng giảm giá trị và bạn không bao giờ nên vay tiền cho bất cứ thứ gì giảm giá trị. Không có ngoại lệ!
Hãy xem điều này diễn ra như thế nào trong cuộc sống thực. Giả sử Jack và Tony đều đang tìm mua phương tiện đi lại mới. Jack quyết định tiết kiệm và mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng đáng tin cậy bằng tiền mặt trong khi Tony đi theo con đường "bình thường" và tài trợ cho một chiếc xe tải mới.
Khoản vay mua ô tô mới trung bình là 31.722 đô la với khoản thanh toán hàng tháng là 545 đô la trong thời hạn vay trung bình là 69 tháng. 5 Gần như vậy sáu năm thanh toán xe hơi $ 545.
Để xem xét những con số đó, giả sử Tony vay một khoản vay mua ô tô trung bình (31.722 đô la) với khoản thanh toán trung bình hàng tháng (545 đô la) cho thời hạn vay trung bình (69 tháng) và giữ xe tải cho đến hết khoản vay.
Giống như chúng ta đã nói trước đó, chiếc xe tải mới của anh ấy bắt đầu mất giá ngay khi anh ấy lái nó ra khỏi lô đất và tiếp tục mất một lượng lớn giá trị của nó trong vài năm đầu tiên. Sau bốn năm, giá trị của nó chưa bằng một nửa số tiền mà Tony đã mua nó và tiếp tục giảm 10% mỗi năm sau đó.
Điều đó có nghĩa là khi kết thúc khoản vay sáu năm, Tony đã trả 37.605 đô la tiền thanh toán xe hơi cho một chiếc xe tải ban đầu trị giá dưới 32.000 đô la và hiện có giá trị khoảng 10.000 đô la (nếu anh ta may mắn) khi kết thúc thời hạn vay.
Trong khi đó, Jack đã tìm thấy một chiếc sedan bốn năm tuổi với số km đi được thấp và còn nhiều tuổi thọ trong thùng với giá 12.000 USD và anh ta đã trả tiền cho nó bằng tiền mặt. Điều đó có nghĩa là anh ta sở hữu chiếc xe miễn phí và rõ ràng. Không thanh toán!
Vậy Jack có thể làm gì với số tiền kiếm được thêm 545 đô la mỗi tháng mà anh ấy không sử dụng để trả trước chiếc xe?
Trong một tình huống, anh ta có thể dồn tất cả số tiền tiết kiệm đó để nâng cấp chiếc xe của mình trên đường. Nếu anh ta tiết kiệm được 545 đô la mỗi tháng, anh ta có thể mua một chiếc ô tô trị giá 20.000 đô la chỉ trong ba năm, trong khi Tony vẫn chỉ mới vay được một nửa khoản vay trên chiếc xe tải của mình.
Tốt hơn, điều gì sẽ xảy ra nếu Jack thề không trả tiền mua xe và đầu tư 545 đô la đó vào các quỹ tương hỗ cổ phiếu tăng trưởng vững chắc từ 30 đến 70 tuổi? Giả sử tỷ suất sinh lợi trung bình hàng năm, cuối cùng anh ta có thể tiết kiệm được hơn 5 triệu đô la để nghỉ hưu.
Và điều gì sẽ xảy ra nếu anh ta chia đều khoản thanh toán xe ô tô hàng tháng trung bình đó giữa tiết kiệm cho chiếc xe tiếp theo và đầu tư hưu trí? Jack có thể tiếp tục mua những chiếc xe hơi đã qua sử dụng với giá 12.000 đô la bốn năm một lần và vẫn tiết kiệm được 1,5 triệu đô la để nghỉ hưu vào thời điểm anh ấy bước qua tuổi 65.
Chúng tôi hy vọng Tony thích chiếc xe tải!
Theo nguyên tắc chung, tổng giá trị xe của bạn (bất kỳ thứ gì có động cơ trong đó) không bao giờ được nhiều hơn một nửa thu nhập hàng năm của hộ gia đình. Dave không khuyên bạn nên mua một chiếc ô tô mới — bao giờ — cho đến khi giá trị tài sản ròng của bạn hơn 1 triệu đô la. Nếu bạn là một triệu phú và bạn muốn mua một chiếc ô tô mới có giá rất rất tỷ lệ phần trăm nhỏ trong giá trị ròng của bạn, sau đó sử dụng nó.
Gần đây, khi chúng tôi hỏi các triệu phú hàng ngày họ lái loại xe gì, chúng tôi nhận thấy rằng trung bình một triệu phú lái một chiếc ô tô 4 năm tuổi với quãng đường 41.000 dặm trên đó. Và 8 trong số 10 người mua xe hơi là triệu phú sẽ không mắc nợ mà không cần trả tiền mua xe.
Vấn đề thực sự đối với những chiếc ô tô mới là phần lớn những người mua chúng (85%) hoặc đi vay hoặc thuê để mua một chiếc. 6 Và ngày nay, phần lớn nhờ vào tình yêu của chúng ta với những chiếc ô tô mới, hơn 113 triệu người Mỹ đã vay mua ô tô và nợ 1,27 nghìn tỷ đô la với một khoản nợ xe T. Chỉ các khoản thế chấp và các khoản cho vay sinh viên mới chiếm nhiều hơn tổng số dư nợ của Hoa Kỳ. 7
Do đó, hầu hết những người mua một chiếc ô tô mới đều có cảm giác như chiếc xe của họ sở hữu chúng thay vì ngược lại.
Chúng tôi sẽ kết thúc vấn đề này vì rất nhiều người mua xe hơi quên tính yếu tố này vào phương trình và sau đó phải chịu cú sốc do phí bảo hiểm quá cao đi kèm với một chiếc ô tô mới.
Người lái xe ô tô mới thường gặp khó khăn với phí bảo hiểm cao hơn mức trung bình. Bởi vì ô tô mới tốn kém hơn để sửa chữa hoặc thay thế, chúng cũng tốn nhiều chi phí hơn để bảo hiểm. Ngay cả với một số công nghệ an toàn mới nhất, các công ty bảo hiểm hiếm khi giảm giá cho những người lái xe ô tô mới nếu có những tính năng đó.
Mặc dù những người lái xe ô tô mới sẽ chi khoảng 1.650 đô la trong năm đó cho phí bảo hiểm xe hơi, nhưng bạn có thể tiết kiệm 12% phí bảo hiểm nếu bạn mua một chiếc ô tô phiên bản 5 năm tuổi. 8
Nếu bạn đang mua một chiếc xe và sẵn sàng tiết kiệm tiền cho bảo hiểm xe hơi, các đại lý bảo hiểm Nhà cung cấp địa phương được xác nhận (ELP) của chúng tôi có thể giúp bạn tìm thấy những ưu đãi tốt nhất về bảo hiểm ô tô trong khu vực của bạn.
Tìm một đại lý độc lập ngay hôm nay!