Thuyền là một điểm nhấn của mùa hè! Chúng hào nhoáng, vui nhộn. . . và sợ tốn kém để sửa chữa hoặc thay thế. Đó là lý do tại sao tốt hơn bạn nên trả tiền bảo hiểm thuyền hơn là hy vọng bạn sẽ không gặp tai nạn.
Bảo hiểm thuyền bảo vệ bạn về mặt tài chính nếu thuyền của bạn bị tai nạn mà tài sản bị hư hỏng hoặc ai đó bị thương. Trung bình, bảo hiểm thuyền có giá từ 200 đô la đến 500 đô la một năm — hoặc khoảng 1–5% giá trị chiếc thuyền của bạn nếu bạn có một chiếc thuyền lớn, mạnh mẽ hoặc đắt tiền.
Hãy nói về những gì ảnh hưởng đến chi phí bảo hiểm tàu thuyền trung bình, những gì nó bao gồm và nơi nhận nó.
Điều đó phụ thuộc vào con thuyền của bạn. Một chính sách bảo hiểm chủ nhà tiêu chuẩn thường sẽ bao gồm các phương tiện thủy nhỏ, rẻ tiền như:
Bạn cũng có thể thêm người lái xe trách nhiệm bảo hiểm cho chủ nhà của bạn để bảo hiểm thiệt hại về tài sản hoặc thương tích nếu bạn gặp tai nạn với người chèo thuyền khác.
Nhưng các chính sách về chủ sở hữu nhà sẽ không bao gồm những chiếc thuyền lớn và mạnh mẽ. Bạn sẽ cần bảo hiểm thuyền cho:
Tất cả những chiếc thuyền này đều cần bảo hiểm ngay cả khi luật tiểu bang không yêu cầu. Tại sao? Bởi vì nếu bạn không có bảo hiểm, một tai nạn chèo thuyền có thể hủy hoại tương lai của bạn — theo nhiều cách.
Tai nạn do chèo thuyền gây ra thiệt hại tài sản 55 triệu đô la vào năm 2019 — và đó là chưa tính các hóa đơn y tế và mất tiền lương cho 2.559 người bị thương. Tệ hơn nữa, 613 người đã chết vì tai nạn chèo thuyền năm đó. 1
Nếu bạn gây ra những thiệt hại, thương tích hoặc tử vong (Chúa cấm) đó, bạn sẽ phải chịu trách nhiệm pháp lý. Đó là lý do tại sao bảo hiểm tàu thuyền rất quan trọng:Nó bảo vệ bạn về mặt tài chính sau một tai nạn, để bạn có thể tập trung vào những việc quan trọng hơn.
Chi phí bảo hiểm tàu thuyền trung bình là $ 200 đến $ 500 một năm — mặc dù đối với một con thuyền thực sự lớn hoặc đắt tiền (như du thuyền hoặc thuyền buồm), bảo hiểm có thể mất khoảng 1-5% giá trị của con thuyền. Ví dụ, bạn có thể trả khoảng 2.500 đô la một năm để mua một chiếc du thuyền trị giá 100.000 đô la.
Nhưng cũng giống như các mức phí bảo hiểm khác khác nhau, chi phí bảo hiểm thuyền thay đổi tùy thuộc vào bạn và thuyền của bạn.
Nhiều yếu tố ảnh hưởng đến tỷ lệ bảo hiểm ô tô cũng ảnh hưởng đến tàu thuyền - nhưng cũng có một số yếu tố duy nhất cần xem xét đối với tàu thủy.
Thuyền càng có giá trị thì càng đắt để bảo hiểm. Ví dụ, bảo hiểm du thuyền hầu như luôn có giá cao hơn bảo hiểm phao vì du thuyền đắt hơn.
Các tàu thủy công suất lớn có rủi ro cao hơn, vì vậy các công ty bảo hiểm xem xét loại động cơ (trong hay ngoài, số lượng mã lực, v.v.). Chậm và ổn định thường thắng trong cuộc đua để có được mức bảo hiểm thấp!
Để được coi là trong tình trạng tốt, thuyền của bạn phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ từ thời điểm nó được đóng. Nếu không, bạn sẽ phải trả phí bảo hiểm cao hơn do các tính năng an toàn đã lỗi thời của thuyền.
Tuổi thuyền của bạn cũng quan trọng — và của bạn cũng vậy.
Những chiếc thuyền cũ hơn thường rẻ hơn để bảo hiểm, đặc biệt nếu chúng chỉ có một chủ sở hữu. Bạn cũng có thể sẽ nhận được mức giá tốt hơn nếu bạn từ 25 đến 60 tuổi, vì đó là lúc các công ty bảo hiểm nghĩ rằng bạn là người chịu trách nhiệm cao nhất.
Câu cá và thả nổi có rủi ro thấp hơn so với kéo ván trượt nước hoặc ván đánh thức. Nếu bạn sử dụng thuyền cho các hoạt động “rủi ro”, công ty bảo hiểm của bạn sẽ tính phí bảo hiểm cao hơn để bù đắp cho tai nạn mà họ mong đợi bạn mắc phải.
Tai nạn chèo thuyền hầu như luôn xảy ra trên mặt nước (duh). Vì vậy, nếu bạn thỉnh thoảng đi thuyền của bạn ra ngoài, bạn sẽ trả ít hơn nếu bạn đi thuyền vào mỗi cuối tuần. Đó cũng là lý do tại sao những người sống ở phía bắc thường trả ít hơn cho bảo hiểm thuyền — mùa chèo thuyền ngắn hơn đồng nghĩa với việc ít thời gian xảy ra tai nạn hơn.
Nói về nơi bạn sống, bạn sẽ phải trả phí bảo hiểm cao hơn khi chèo thuyền ở khu vực có bão (trên đại dương), sóng dữ (ở Great Lakes) hoặc các mối nguy hiểm khác. Và bạn sẽ trả ít hơn nếu bạn sống ở một tiểu bang không có bờ biển. Đó là bởi vì các hồ và sông thường an toàn hơn đại dương.
Bạn có thể sẽ nhận được mức giá thấp nếu bạn có thành tích lái xe tốt (không có tai nạn, thương tích hoặc yêu cầu bảo hiểm gần đây trong một chiếc thuyền hoặc xe hơi). Nhưng thiếu niên thiếu kinh nghiệm của bạn hay người anh em họ liều lĩnh của bạn, người có tổng cộng ba chiếc ô tô? Không quá nhiều.
Có rất nhiều cách để tiết kiệm tiền mua bảo hiểm tàu thuyền (hoặc thậm chí xe hơi). Bạn có thể được giảm giá nếu bạn:
Bảo hiểm thuyền chi trả nhiều chi phí khi xảy ra tai nạn — như sửa chữa, cứu hộ và hóa đơn y tế. Hãy xem qua các loại phạm vi bảo hiểm mà bạn có thể nhận được.
Trách nhiệm pháp lý là loại bảo hiểm tàu thuyền quan trọng nhất. Nó thanh toán cho các hóa đơn sửa chữa và y tế của người kia sau một tai nạn mà bạn gây ra. Và nếu ai đó kiện bạn? Phạm vi trách nhiệm pháp lý của bạn sẽ giúp thanh toán các khoản phí pháp lý.
Bạn thậm chí có thể xem xét trách nhiệm hành khách của khách , bảo vệ bạn nếu ai đó lái thuyền của bạn với sự cho phép của bạn gây ra tai nạn
Trách nhiệm pháp lý cũng bao gồm việc sửa chữa bến tàu hoặc các đồ vật khác mà bạn va phải — cộng với chi phí dọn dẹp dầu và các chất ô nhiễm khác mà thuyền của bạn thải vào nước. (Điều này là tốt vì làm sạch ngay cả một vết dầu nhỏ cũng rất tốn kém.)
Nếu không có bảo hiểm trách nhiệm pháp lý, bạn sẽ phải trả tiền cho những thiệt hại đối với tàu thuyền, bến tàu, tài sản cá nhân, sức khỏe của một người hoặc môi trường. Đó là một rất nhiều tiền. Vì vậy, hãy chơi một cách an toàn và để công ty bảo hiểm trả tiền thay.
Bảo hiểm thiệt hại vật chất trả để sửa chữa hoặc thay thế thuyền của bạn nếu có điều gì xấu xảy ra với nó, chẳng hạn như:
Bạn thậm chí có thể nhận được chính sách “tất cả rủi ro”:Trừ khi rủi ro được loại trừ cụ thể, bảo hiểm của bạn sẽ chi trả cho bất kỳ điều gì xảy ra với thuyền của bạn — thậm chí là chìm.
bao nhiêu công ty bảo hiểm của bạn sẽ trả tiền để sửa chữa hoặc thay thế thuyền của bạn tùy thuộc vào loại chính sách thiệt hại vật chất mà bạn chọn.
Bạn và công ty bảo hiểm làm việc cùng nhau để quyết định giá trị của chiếc thuyền của bạn — và đó là số tiền cao nhất mà công ty bảo hiểm sẽ trả cho bạn sau một tai nạn được bảo hiểm. Vì vậy, nếu giá trị thỏa thuận của chiếc thuyền buồm của bạn là 95.000 đô la, công ty bảo hiểm của bạn sẽ trả tới 95.000 đô la để thay thế hoặc sửa chữa nó.
Các chính sách giá trị đã thỏa thuận cung cấp nhiều bảo hiểm cho hầu hết các tàu thuyền. Nhưng nếu bạn sở hữu một chiếc thuyền hiếm đang ngày càng tăng về giá trị, nó cuối cùng sẽ lớn hơn giá trị đã thỏa thuận mà bạn đã chọn. Đó là nơi xuất hiện loại chính sách tiếp theo.
Chính sách này thanh toán theo giá trị thị trường của con thuyền vào ngày nó bị hư hỏng. Điều đó có nghĩa là bạn sẽ có thể khôi phục thuyền của mình hoặc mua một chiếc tương tự. Bạn sẽ không thể nâng cấp với số tiền của công ty bảo hiểm.
Ví dụ:giả sử chiếc thuyền của bạn trị giá 12.000 đô la và nó bị chìm. Công ty bảo hiểm sẽ chỉ trả cho bạn 12.000 đô la — ngay cả khi ban đầu bạn đã trả thêm để mua thuyền.
Bảo hiểm này giúp thanh toán các chi phí y tế nếu bạn hoặc hành khách của bạn bị thương trên thuyền của bạn. Nó có thể che phủ tất cả các loại chấn thương do va chạm với một chiếc thuyền khác hoặc thậm chí bị mũi trên ván trượt nước.
Bảo hiểm tài sản cá nhân giúp thay thế các phụ kiện không kèm theo đã làm cho chiếc thuyền của bạn trở nên thú vị ngay từ đầu — như dụng cụ đánh cá, hệ thống định vị và các vật dụng cá nhân của bạn.
Bạn thậm chí có thể mua bảo hiểm cho rơ moóc thuyền của mình (điều này có thể hữu ích nếu bạn chưa quen với việc kéo rơ moóc).
Hãy tưởng tượng rằng một chiếc thuyền cao tốc đánh thức rất lớn và đẩy của bạn thuyền vào một số đá sắc nhọn. Thuyền của bạn bị hư - nhưng người kia không có bảo hiểm. Rất tiếc!
Bảo hiểm tàu thủy không có bảo hiểm sẽ giúp thanh toán cho việc sửa chữa của bạn (hoặc hóa đơn y tế nếu bạn hoặc hành khách của bạn bị thương). Đó là nhiều dễ dàng hơn việc kiện kẻ gian lận khác hoặc — tệ hơn — phải tự thanh toán hóa đơn.
Nếu thuyền của bạn bị khuyết tật trên mặt nước, bạn cần phải kéo nó trở lại đất liền. Đó là điều mà bảo hiểm cứu hộ giúp chi trả.
Bạn cũng có thể nhận được bảo hiểm giúp trả tiền để đưa thuyền của bạn lên khỏi mặt nước nếu nó bị chìm — nếu không, xác tàu có thể trở thành mối nguy hiểm cho người khác những người chèo thuyền và gây ra nhiều hơn nữa tai nạn.
Có một điểm chung là bảo hiểm tàu thuyền, nhà cửa và ô tô:Chúng không bảo hiểm cho mọi trường hợp. Đây là những gì bảo hiểm thuyền không bìa.
Thuyền bị cũ và hao mòn giống như bất kỳ máy móc nào khác. Vì vậy, công ty bảo hiểm của bạn sẽ không thanh toán cho các vấn đề về thẩm mỹ hoặc cơ học do sử dụng bình thường.
Trong khi chính sách bảo hiểm của bạn có thể bao gồm sự cố cơ học nếu nó không bình thường, nó sẽ không bao gồm các lỗi do nhà sản xuất hoặc những thứ bị hỏng do bạn sử dụng sai hoặc không chăm sóc chúng. (Vì vậy, bạn có thể muốn làm sạch máy bơm nước bị tắc đó ngay bây giờ.)
Động vật có thể là một mối nguy hiểm lớn khi chèo thuyền - theo nghĩa đen. Nếu một cuộc đụng độ với cá heo, lợn biển hoặc động vật biển khác làm hỏng thuyền của bạn, thì rất có thể chính sách bảo hiểm của bạn sẽ không chi trả.
(Nhân tiện, bạn phải trả tiền để biết những con vật nào sống trong khu vực chèo thuyền của bạn để bạn không làm hại chúng, thuyền của bạn hoặc môi trường.)
Một con vật khác không được che phủ? Con trai! Những chàng trai nhỏ bé này có thể làm chính chấn thương. Nhưng công ty bảo hiểm sẽ không trả tiền cho điều đó — hoặc thiệt hại do côn trùng, nấm mốc hoặc các loài xâm nhập khác. Thật thông minh khi kiểm tra thuyền của bạn và loại bỏ bất kỳ hành khách không mong muốn nào.
Thuyền của bạn rơi khỏi rơ-moóc vì bạn không buộc nó xuống? "Kho lưu trữ mùa đông" của bạn ở trong sân? Công ty bảo hiểm của bạn sẽ bồi thường những thiệt hại đó tùy thuộc vào hành vi bất cẩn của bạn và bắt bạn phải trả hóa đơn.
Giới hạn điều hướng của bạn là nơi bạn và công ty bảo hiểm đồng ý rằng bạn có thể đi thuyền. Hợp đồng bảo hiểm của bạn chỉ bảo hiểm cho bạn trong khu vực đó. Đi thuyền bên ngoài nó và bạn đang ở một mình.
Đ giai đoạn ngừng hoạt động là khi bạn đưa thuyền lên khỏi mặt nước một lúc (thường là mùa đông). Nếu bạn sử dụng thuyền của mình sau khi bắt đầu hoặc trước khi kết thúc, bạn sẽ không được bảo hiểm.
Mỗi tiểu bang đưa ra quy định riêng về độ tuổi của một đứa trẻ trước khi chúng có thể lái thuyền, vì vậy hãy kiểm tra luật địa phương trước khi cho chúng cầm lái. Và nếu con bạn (hoặc một người lớn khác) thường xuyên lái thuyền của bạn, thì việc ghi tên chúng vào hợp đồng bảo hiểm của bạn là điều thông minh.
Cách dễ nhất để nhận bảo hiểm thuyền là làm việc với một đại lý bảo hiểm ô tô hoặc chủ nhà độc lập.
Mạng lưới các Nhà cung cấp Địa phương được Chứng nhận (ELP) của chúng tôi sẽ so sánh các chính sách từ nhiều công ty bảo hiểm để tìm ra chính sách tốt nhất cho con thuyền của bạn. Và các đại lý của chúng tôi sẽ tiến thêm một bước nữa:Họ sẽ dạy bạn cách thực sự hiểu chính sách bảo hiểm thuyền của bạn để bạn có thể tự tin rằng mình đang nhận được loại bảo hiểm mình cần — mà không phải trả thêm phí.
Kết nối với đại lý gần bạn ngay hôm nay.