Nhiều công ty nhận thấy các hoạt động kinh doanh truyền thống của họ bị gián đoạn bởi công nghệ, chẳng hạn như bán lẻ, báo chí, taxi, viễn thông, v.v.
SingPost cũng không ngoại lệ, vì ngày càng có ít thư hơn khi ngày càng nhiều công ty và mọi người chuyển sang sử dụng email, báo cáo điện tử, tải xuống trực tuyến, v.v.
Tuy nhiên, đồng thời, sự gián đoạn công nghệ đối với các cửa hàng bán lẻ truyền thống đã dẫn đến sự trỗi dậy của Thương mại điện tử, với nhiều người mua sắm trực tuyến hơn và nhận bưu kiện đến tận nhà.
Điều này đã phần nào giúp SingPost không bị rớt hạng, vì SingPost cũng đang kinh doanh dịch vụ chuyển phát bưu kiện.
Tuy nhiên, có rất nhiều công ty hậu cần mới thành lập và đang cạnh tranh để giành lấy một phần của ngành kinh doanh chuyển phát bưu kiện đang phát triển. Liệu SingPost có thể đứng vững trước sự cạnh tranh khốc liệt?
Trước khi đi sâu vào phân tích, chúng ta cần hiểu rằng có những điểm khác biệt quan trọng giữa chuyển phát thư và chuyển phát bưu kiện. Biết được những điểm khác biệt giúp chúng tôi hiểu tại sao SingPost không thể chuyển thế độc quyền của mình trong lĩnh vực chuyển phát thư thành lợi thế cạnh tranh lâu dài trong chuyển phát bưu kiện.
Khi nói đến chuyển phát thư, SingPost có độc quyền . Nhờ giấy phép bưu chính công cộng cho phép họ cung cấp dịch vụ bưu chính ở Singapore, họ có quyền truy cập vào 2 cơ sở hạ tầng quan trọng - hộp thư đến từng hộ gia đình và hộp bưu điện ven đường để gửi thư. Thư được nhận qua thùng bưu điện và được chuyển đến thùng thư của từng hộ gia đình và người nhận có thể chọn thời điểm nhận thư. Tuy nhiên, khi nói đến chuyển phát bưu kiện, cơ sở hạ tầng giúp cho việc chuyển phát thư hiệu quả bị phá vỡ. Dưới đây là một số điểm khác biệt chính giữa chuyển phát thư và bưu kiện mà chúng ta phải lưu ý khi phân tích hoạt động kinh doanh chuyển phát bưu kiện:
Như vậy, rõ ràng cơ sở hạ tầng thư tín hiện nay không đủ khả năng để xử lý việc chuyển phát bưu kiện. Để phục vụ cho việc giao bưu kiện, SingPost và các đối thủ cạnh tranh đã thiết lập các điểm thu gom, gửi và trả hàng mới. Những điểm tiếp xúc mới và hiện có này bao gồm:
SingPost cạnh tranh tốt như thế nào với các công ty hậu cần đã thành lập và mới thành lập trong lĩnh vực kinh doanh chuyển phát bưu kiện?
Đặc biệt, các công ty khởi nghiệp đã nhanh chóng áp dụng công nghệ và rất sáng tạo trong các giải pháp của họ. Bạn có thể quen thuộc với một số tên trong số này và thậm chí có thể đã sử dụng dịch vụ của họ, chẳng hạn như Ninja Van, RoadBull, LalaMove, v.v.
Hãy để chúng tôi xem xét một số yếu tố.
Cơ sở hạ tầng là điều khiến SingPost trở thành độc quyền trong lĩnh vực chuyển phát thư từ. Theo quan điểm của tôi, cơ sở hạ tầng cũng là yếu tố then chốt để quyết định ai là người chiến thắng trong cuộc thi chuyển phát bưu kiện. Hiện tại, hầu hết các công ty hậu cần giao hàng tận nơi, nhưng hãy so sánh sự phức tạp của việc giao hàng tới từng bậc cửa trong căn hộ / chung cư HDB với sự tiện lợi của việc giao hàng đến các hòm thư trong khu vực chung. Rõ ràng, việc gửi đến các hộp thư sẽ thắng lợi. Thật không may, các hộp thư hiện tại quá nhỏ để có thể nhận được tất cả các bưu kiện, dẫn đến một sân chơi bình đẳng cho tất cả mọi người và ít rào cản gia nhập ngành kinh doanh chuyển phát bưu kiện.
Như đã đề cập trong các phần trước, đường dẫn trả lại cũng quan trọng không kém đường dẫn gửi bưu kiện. Hãy để chúng tôi xem xét cơ sở hạ tầng cho đường dẫn phân phối và trả hàng một cách riêng biệt.
Hộp thư cho bưu kiện nhỏ
Tại đây, SingPost có lợi thế cạnh tranh hơn tất cả các đối thủ nhờ khả năng tiếp cận các hộp thư có thể chấp nhận các bưu kiện nhỏ có thể vừa với hộp thư. Tuy nhiên, lợi thế này sẽ biến mất đối với các bưu kiện lớn.
Hộp khóa bưu kiện dành cho bưu kiện lớn hơn
Tương đương với các hộp thư cho các bưu kiện lớn hơn sẽ là các hộp khóa bưu kiện đặt ở những nơi có lưu lượng người qua lại cao như trung tâm mua sắm, ga tàu điện ngầm và trung tâm cộng đồng. Tại đây, SingPost dẫn đầu cuộc cạnh tranh với POPStations ở khoảng 160 địa điểm. Đối thủ cạnh tranh gần nhất là Blu, công ty có BluPorts tại khoảng 120 địa điểm bao gồm cửa hàng tiện lợi Cheers và trạm xăng. Các đối thủ khác có hộp thay đồ bao gồm Ninja Van, hãng có Hộp Ninja ở khoảng 18 trung tâm mua sắm.
Bên cạnh các POPStations của riêng mình, SingPost còn có quyền truy cập vào mạng lưới 300 hộp thay đồ của Parcel Santa được đặt trong các chung cư. Tuy nhiên, những hộp khóa này cũng được mở cho các công ty hậu cần khác hợp tác với Parcel Santa, chẳng hạn như DHL, FedEx, UPS, SF Express, v.v.
Cửa hàng và vùng lân cận dành cho bưu kiện lớn hơn
Điều mà một số công ty hậu cần mới thành lập thiếu trong các hộp khóa bưu kiện, họ còn bù đắp cho chúng thông qua việc hợp tác với các cửa hàng bán lẻ trong khu vực để đóng vai trò là điểm thu gom (và gửi / trả). Ninja Van đã hợp tác với 1.000 cửa hàng bán lẻ bao gồm cửa hàng Guardian và siêu thị nhỏ. Park N Parcel thậm chí còn tiến một bước xa hơn và hợp tác với cư dân để làm điểm thu mua. Park N Parcel làm việc với hơn 1.600 cư dân và các cửa hàng bán lẻ trong khu vực lân cận.
Một điều cần lưu ý là không giống như các hộp khóa bưu kiện có thể truy cập suốt ngày đêm, các cửa hàng và cư dân khu vực lân cận chỉ mở cửa / có sẵn vào một số giờ nhất định trong ngày. Tuy nhiên, những giờ này thường đủ để mọi người lấy / gửi / trả bưu kiện sau giờ hành chính. Các cửa hàng lân cận cũng không hoạt động độc quyền với 1 công ty hậu cần; một số đóng vai trò là điểm thu gom cho hơn 1 công ty hậu cần.
Một mối quan tâm khác là an ninh của các bưu kiện còn lại với các cửa hàng và cư dân khu vực lân cận. PostCo kiểm tra và huấn luyện các cửa hàng lân cận về cách xử lý các bưu kiện một cách an toàn trong khi Park N Parcel tiến hành xác minh cư dân trước khi họ có thể làm điểm thu gom.
Mạng lưới tổng thể các điểm thu thập
Hình 1 dưới đây so sánh các vị trí của SingPost’s POPStations, Ninja Van’s Ninja Points và Park N Parcel’s Parkers ở Jurong East làm ví dụ. Rõ ràng, Ninja Van và Park N Parcel có nhiều điểm liên quan để thu thập bưu kiện hơn SingPost.
Có một câu nói, "Nếu bạn không thể đánh bại họ, hãy tham gia cùng họ!" Đó là những gì SingPost đã làm. Hiện nó hợp tác với Park N Parcel thông qua Last Mile Platform để sử dụng Park N Parcel’s Parkers để giữ các bưu kiện cho người nhận đến nhận vào thời điểm thuận tiện.
Do đó, đối với đường chuyển phát, SingPost có lợi thế hơn đối với các bưu kiện nhỏ vì khả năng tiếp cận các hộp thư. Đối với các bưu kiện lớn hơn, SingPost cũng có lợi thế về các hộp khóa bưu kiện an toàn luôn sẵn sàng phục vụ 24/24. Tuy nhiên, các đối thủ cạnh tranh như Ninja Van và Park N Parcel có nhiều điểm tiếp xúc hơn thông qua sự hợp tác của họ với các cửa hàng bán lẻ và người dân khu vực lân cận.
Đối với con đường quay trở lại, Ninja Van có lợi thế rõ ràng so với SingPost vì mạng lưới các cửa hàng bán lẻ ở khu vực lân cận rộng hơn mạng lưới các bưu điện và POPStations của SingPost. Hầu hết các đối thủ cạnh tranh khác chỉ có thể nhận được các bưu kiện trả lại ngay trước cửa nhà.
Bên cạnh việc có cơ sở hạ tầng để giao và chấp nhận các bưu kiện bị trả lại, điều quan trọng là phải có quan hệ đối tác rộng rãi với các trang web Thương mại điện tử để cung cấp các bưu kiện vào cơ sở hạ tầng. Điểm qua một số trang web Thương mại điện tử nổi tiếng như Qoo10, Lazada / Redmart, Shopee, Zalora, Asos, ... cho thấy các đối tác hậu cần phổ biến hơn là SingPost, Ninja Van và SF Express. Các đối tác hậu cần khác bao gồm Qxpress, J&T Express, CJ Logistics, RoadBull, v.v.
Có lẽ điều đáng nói là Alibaba, gã khổng lồ thương mại điện tử Trung Quốc, sở hữu Lazada, công ty sở hữu Redmart, và có 14,6% cổ phần tại SingPost. Cổ phần đó trong SingPost có lẽ là để đảm bảo rằng việc giao bưu kiện từ các trang web Thương mại điện tử liên quan đến Alibaba (Taobao.com, AliExpress, Lazada, v.v.) được ưu tiên giao hàng từ SingPost.
Ngoài ra, Alibaba có một giám đốc ngồi trong hội đồng quản trị của SingPost. Giám đốc có thể đưa ra lời khuyên có giá trị cho SingPost về cách chuyển đổi để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của Thương mại điện tử.
Do đó, trong lĩnh vực hợp tác với các trang web Thương mại điện tử, SingPost, Ninja Van và SF Express nổi bật như một số công ty hậu cần có mạng lưới lớn hơn.
Bên cạnh việc chờ đợi các bưu kiện được đưa vào cơ sở hạ tầng của nó một cách thụ động thông qua các trang web Thương mại điện tử, nó cũng có thể chủ động nhận được các bưu kiện bằng cách đóng vai trò của một trung tâm hoàn thành.
Trung tâm thực hiện là gì? Hãy tưởng tượng bạn là một doanh nhân mới thành lập bán 10 sản phẩm khác nhau. Khách hàng 1 đặt hàng Sản phẩm A, C, E trong khi Khách hàng 2 đặt hàng Sản phẩm B, C, F. Để hoàn thành đơn hàng của họ, bạn cần:
Đối với khối lượng giao dịch nhỏ, bạn có thể thấy rằng nó không quá phức tạp. Nhưng khi doanh nghiệp của bạn phát triển lớn mạnh hơn với nhiều đơn đặt hàng hơn và đa dạng sản phẩm hơn, những nỗ lực để thực hiện những điều trên trở nên đáng kể. Đây là nơi mà các trung tâm thực hiện có thể hỗ trợ. Tất cả những gì bạn cần làm là chuyển tất cả các sản phẩm của bạn đến trung tâm thực hiện, thông báo cho họ về các đơn hàng sẽ được hoàn thành và họ sẽ làm phần còn lại. Rõ ràng, nếu trung tâm thực hiện là một phần của hoạt động kinh doanh chuyển phát nhanh, thì họ sẽ gửi bưu kiện thông qua doanh nghiệp chuyển phát nhanh của riêng họ chứ không phải của người khác!
Trong lĩnh vực này, SingPost có Trung tâm hậu cần thương mại điện tử khu vực được khai trương vào tháng 11 năm 2016. Khá nhiều công ty hậu cần có trung tâm thực hiện, nhưng không phải ai cũng có mạng lưới thu gom, gửi và trả hàng đã đề cập trước đó. Ninja Van, công ty khởi nghiệp nổi bật với mạng lưới phân phối rộng khắp nhưng không có trung tâm thực hiện. Chỉ Blu có cả trung tâm thực hiện thượng nguồn và mạng lưới phân phối hạ nguồn.
Có những suy nghĩ về sự hiệp lực giữa các doanh nghiệp chuyển phát thư và chuyển phát bưu kiện của SingPost. Tuy nhiên, tôi cho rằng khả năng tổng hợp còn yếu, đặc biệt là ở những khu cao tầng như căn hộ HDB và chung cư. Mặc dù cả hai đều được gửi đến các địa chỉ trong cùng một khu vực, nhưng vẫn có các bước bổ sung (theo nghĩa đen) liên quan đến việc chuyển bưu kiện ngoài các bưu phẩm. Để gửi thư, chúng có thể được gửi vào hộp thư. Nhưng để chuyển phát bưu kiện, người đưa thư phải đi bộ đến các bậc cửa tương ứng để chuyển các bưu kiện. Rất nhiều thời gian bị lãng phí trong việc giao hàng tận nơi. Hơn nữa, SingPost sử dụng xe tay ga với một hộp đựng đồ nhỏ ở phía sau để chuyển bưu phẩm. Trong khi những chiếc xe tay ga đủ để lưu trữ các bưu phẩm cho một số khu căn hộ / chung cư, chúng hoàn toàn không đủ để lưu trữ các bưu kiện lớn. Ngược lại, các công ty hậu cần khác sử dụng xe tải để vận chuyển bưu kiện.
Đối với các khu vực thấp tầng, chẳng hạn như khu nhà ở tư nhân, có nhiều sự hiệp lực hơn một chút vì các bưu phẩm dù sao cũng phải được chuyển tận nơi. Hơn nữa, những người đưa thư đi xe tay ga của họ đến cửa tiếp theo thay vì phải đi bộ trong các khu nhà / chung cư HDB.
Như đã nói ở trên, SingPost đã và đang thực hiện các cải tiến để tăng sức mạnh tổng hợp giữa chuyển phát thư và bưu kiện. Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 11 năm 2019, SingPost sẽ chỉ chuyển bưu kiện SmartPac đến hộp thư thay vì đến tận cửa nhà. Điều này sẽ làm giảm nhu cầu giao hàng tận nơi. Ngoài ra, hãng cũng đang dần thay thế xe tay ga 2 bánh bằng xe tay ga 3 bánh với hộp đựng đồ lớn hơn.
Mặc dù SingPost có những lợi thế nhất định với tư cách là đơn vị được cấp phép bưu chính công cộng, nhưng cũng có những nhược điểm. Không giống như các công ty tư nhân có thể lựa chọn loại hình kinh doanh mà họ muốn, SingPost phải cung cấp dịch vụ bưu chính cho tất cả khách hàng. Ví dụ:đối với những cá nhân có nhu cầu sử dụng dịch vụ của Ninja Van, họ chỉ có thể sử dụng nhiều bưu phẩm trả phí bưu điện chỉ có 2 kích cỡ. Tiêu chuẩn hóa này hợp lý hóa việc xử lý nhiều bưu phẩm. Mặt khác, SingPost cung cấp 4 kích cỡ khác nhau. Họ cũng cung cấp 3 kích thước của ống gửi thư cho các tài liệu không thể gấp lại. Đối với các công ty muốn mở tài khoản công ty với Ninja Van để sử dụng dịch vụ của họ, họ phải có số lượng giao hàng ít nhất 100 mỗi tháng. Yêu cầu này nâng cao hiệu quả của các chuyến thu gom bưu kiện của họ. Ngược lại, SingPost không thể từ chối bất kỳ khách hàng nào đơn giản vì khối lượng của họ nhỏ.
Với tư cách là bên được cấp phép bưu chính công cộng, SingPost cũng phải đảm bảo rằng dịch vụ bưu chính cơ bản của mình hoạt động tốt. Các sự cố như giao hàng muộn, thất lạc thư từ… sẽ bị phạt. Nó không thể ưu tiên kinh doanh chuyển phát bưu kiện bằng kinh doanh chuyển phát thư.
Mặc dù được coi là một công ty kế thừa với hoạt động kinh doanh truyền thống đang bị gián đoạn, SingPost vẫn có những lợi thế nhất định trong lĩnh vực kinh doanh chuyển phát bưu kiện. Những ưu điểm của nó bao gồm:
SingPost cũng không phải là một công ty đang chờ đợi để bị phá vỡ. Họ nhận thấy khối lượng thư truyền thống giảm và khối lượng bưu kiện Thương mại điện tử ngày càng tăng. Một số cải tiến đã được thực hiện trong những năm qua, chẳng hạn như:
Họ cũng đã và đang đầu tư ra nước ngoài để tăng quy mô kinh doanh của mình. Giờ đây, họ có các doanh nghiệp trong lĩnh vực giải quyết Thương mại điện tử, kho bãi, giao nhận hàng hóa, tự lưu trữ và thậm chí là một cửa hàng mẫu trực tuyến! Về quốc gia, họ có các khoản đầu tư ở Mỹ, Úc và Malaysia.
Mặc dù không phải mọi khoản đầu tư đều mang lại kết quả, đặc biệt là các khoản đầu tư thất bại vào các doanh nghiệp Thương mại điện tử của Hoa Kỳ, nhưng đó là một dấu hiệu cho thấy họ nhận thức được những gián đoạn đang đối mặt với hoạt động kinh doanh chuyển phát thư truyền thống của họ và chiến đấu để có được chỗ đứng vững chắc hơn trong ngành Thương mại điện tử đang phát triển. .
Điều này không giống như nhiều công ty khác đang phải vật lộn để đối phó với sự gián đoạn của công nghệ. Với tư cách là một cổ đông, tôi thà SingPost thất bại bằng cách cố gắng còn hơn thất bại bằng cách không cố gắng!