Các hãng hàng không sớm có thể phải thanh toán khi hành lý ký gửi bị chậm hoặc họ không cung cấp dịch vụ mà hành khách đã trả phí, chẳng hạn như chọn chỗ ngồi trước và Wi-Fi.

Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) hôm thứ Sáu đã công bố một quy tắc được đề xuất yêu cầu các hãng hàng không hoàn lại phí trong những trường hợp như vậy.

Thay đổi này là phản ứng đối với lệnh điều hành mới nhất của Tổng thống Joe Biden, mà chúng tôi trình bày chi tiết trong “6 điều có thể rẻ hơn theo lệnh điều hành mới của Biden.”

Trong một thông báo, Bộ trưởng DOT Pete Buttigieg cho biết:

“Người tiêu dùng xứng đáng nhận được các dịch vụ mà họ phải trả hoặc nhận lại tiền khi họ không làm như vậy. Quy tắc được đề xuất này sẽ yêu cầu các hãng hàng không hoàn lại phí cho những hành khách có hành lý bị chậm trễ đáng kể hoặc những người không nhận được dịch vụ mà họ đã thanh toán. ”

Theo quy tắc DOT hiện hành, người tiêu dùng đã được hoàn lại phí khi hành lý ký gửi của họ bị thất lạc. Quy tắc mới được đề xuất còn đi xa hơn, yêu cầu các hãng hàng không hoàn lại phí hành lý ký gửi khi hành lý bị chậm quá 12 giờ đối với chuyến bay nội địa và quá 25 giờ đối với chuyến bay quốc tế.

DOT ước tính rằng chỉ riêng sự thay đổi này có thể tiết kiệm cho khách du lịch từ 10,7 triệu đến 11,4 triệu đô la mỗi năm

Theo quy tắc được đề xuất, các hãng hàng không cũng sẽ được yêu cầu hoàn trả bất kỳ khoản phí nào đã trả cho các dịch vụ tùy chọn bất cứ khi nào hãng hàng không thực sự cung cấp dịch vụ. Điều đó còn đi xa hơn quy tắc hiện hành, quy định các hãng hàng không phải hoàn lại phí cho các dịch vụ tùy chọn không được cung cấp do tình huống bán quá nhiều hoặc chuyến bay bị hủy.

Trước khi quy tắc được đề xuất có thể trở thành quy tắc cuối cùng, công chúng sẽ có cơ hội bình luận về quy tắc đó. Khoảng thời gian bình luận 60 ngày sẽ bắt đầu sau khi quy tắc được đề xuất được công bố trong Cơ quan Đăng ký Liên bang, điều này vẫn chưa xảy ra vào chiều Thứ Hai.

Sau khi giai đoạn bình luận bắt đầu, bất kỳ ai cũng có thể nhận xét về đề xuất này qua Rules.gov, là trang web hoạch định quy tắc chính thức của chính phủ liên bang.

Đây không phải là lần đầu tiên Biden tham gia một cơ quan quản lý nhằm tìm kiếm thêm tiền hoàn lại cho hành lý bị chậm. Cuối năm 2016, khi Biden là phó chủ tịch, DOT đã đề xuất một quy định như vậy. Tuy nhiên, quy tắc được đề xuất cụ thể đó đã bị sa thải sau khi tập đoàn thương mại Airlines cho Mỹ yêu cầu và được gia hạn thêm 48 ngày thời gian bình luận.

Lên kế hoạch cho một kỳ nghỉ vào mùa hè hay mùa thu này? Xem các giao dịch mới nhất được lựa chọn cẩn thận với đối tác ShermansTravel của Money Talks News. Bạn có thể duyệt các giao dịch theo điểm đến hoặc loại chuyến đi, chẳng hạn như gói du thuyền hoặc kỳ nghỉ.