Sửa chữa những hư hỏng thân xe dường như luôn tốn nhiều tiền hơn bạn nghĩ. Nhưng một khi bạn tính đến chi phí lao động, các bộ phận và vật liệu cũng như mức độ thiệt hại và loại xe bạn đang lái, bạn có thể thấy các cửa hàng bán thân xe ô tô nhanh chóng đưa ra những con số có vẻ thái quá này. Nếu bạn phải sơn cản xe ô tô của mình, hãy mua sắm xung quanh và nhận được một số ước tính để tiết kiệm tiền, ngay cả khi việc đó đòi hỏi thêm một chút công việc.
Các cửa hàng sơn xe ô tô có các biểu phí khác nhau cho chi phí sơn cản xe ô tô của họ. Giá cả khác nhau, tùy thuộc vào loại xe cũng như việc cản trở cũng phải được sửa chữa. Bao gồm cả chi phí sơn và các bộ phận, cộng với chi phí nhân công, công việc sơn trong sân bóng có thể có giá từ 1.000 đô la đến 1.500 đô la.
Khi những chiếc xe đầu tiên chạy trên đường, các tấm cản không gì khác hơn là một miếng kim loại hoặc gỗ giúp bảo vệ xe khỏi những va chạm và va chạm vô tình. Nếu người lái va phải vật gì đó, tấm cản có thể được tháo ra đơn giản bằng cách tháo các bu lông và sau đó thay thế khá dễ dàng. Tuy nhiên, giờ đây, cản xe ô tô là một bộ phận được tích hợp nhiều hơn vào cơ thể và thiết kế của nó. Bộ đệm thường bao gồm hoặc kết nối với đèn và cảm biến túi khí, và có thể cả camera dự phòng và các cảm biến của hệ thống cảnh báo khác. Tất cả những bổ sung này có thể làm tăng chi phí lao động liên quan đến việc sơn hoặc thay thế ốp lưng.
Rất có thể, nếu bạn cần sơn lại cản ô tô, rất có thể bạn còn gặp phải một số hư hỏng khác. Chi phí nhân công tăng lên khi xe bị hư hại nhiều hơn, và cũng phụ thuộc vào chính chiếc xe đó. Những chiếc ô tô nước ngoài, chẳng hạn như BMW hay Porsche, có thể tốn nhiều chi phí sửa chữa hơn một chiếc xe trong nước với nhiều bộ phận sẵn có hơn. Thực hiện các công việc cần thiết để sửa chữa ốp lưng, chẳng hạn như tháo nó ra để sơn, có thể mất tới hai hoặc ba giờ. Tỷ lệ lao động trung bình cho loại công việc này là khoảng 70 đô la đến 90 đô la một giờ, vì vậy tùy thuộc vào các yếu tố khác nhau, nó có thể tốn kém khá nhanh.
Việc sơn cản xe là cần thiết để nó phù hợp với màu sắc còn lại của chiếc xe của bạn. Thợ sửa xe và cửa hàng sơn có thể phối màu của cản với phần còn lại của xe. Tuy nhiên, nếu ốp lưng của bạn bị hư hỏng nhiều hoặc sâu do sơn, bạn có thể phải trả nhiều tiền hơn bạn tưởng. Bạn có thể nhận được công việc sơn một công đoạn ít tốn kém hơn, giúp hoàn thiện mọi thứ và quá trình này bắt đầu khoảng 300 đô la. Chi phí nhân công cho việc sơn khoảng 100 đô la một giờ, với bất kỳ thời gian nào cần từ ba đến bốn giờ để hoàn thành công việc.
Nếu bạn cần thực hiện công việc sơn chuyên sâu hơn, hãy trả trong khoảng 1.000 đô la trở lên, tùy thuộc vào chiếc xe của bạn và mức độ thiệt hại. Khi bạn cộng thêm những gì mà ốp lưng của bạn sẽ phải trả để sửa chữa và sơn lại, bạn có thể xem xét chi phí từ 935 đô la đến 1.580 đô la cho tác phẩm. Hãy nhớ rằng bạn có thể không cần sửa chữa như sửa vết lõm hoặc bất cứ thứ gì yêu cầu phải tháo ốp lưng. Trong trường hợp này, bạn có thể nhận được tiền trả ít hơn.
