Bảo hiểm Quyền lợi Đơn lẻ (VSI) của Nhà cung cấp là chính sách bảo hiểm bảo vệ người cho mượn phương tiện đang được tài trợ khỏi tổn thất do trộm cắp hoặc va chạm. Bảo hiểm VSI cung cấp bảo hiểm trách nhiệm cơ bản đôi khi được thanh toán thông qua phí gốc khoản vay tại thời điểm mua xe hoặc trả góp hàng tháng như một phần của khoản thanh toán khoản vay. Bảo hiểm VSI thường được liên kết với các phương tiện như xe máy và tàu thuyền, mặc dù nó có thể áp dụng cho bất kỳ phương tiện có bánh và phương tiện thủy nào được tài trợ.
Bảo hiểm VSI thuộc hai loại bảo hiểm:tài sản hữu hình, và mất khả năng thanh toán hoặc mất tín dụng. Phạm vi bảo hiểm tài sản hữu hình chỉ bao gồm lợi ích của người cho vay đối với tài sản hữu hình, hay còn được gọi là tài sản thế chấp. Ví dụ:nếu bạn mua một chiếc thuyền với giá 5.000 đô la và được vay một nửa số tiền là 2.500 đô la, thì khoản bảo hiểm này chỉ bao gồm tối đa 2.500 đô la giá trị của chiếc thuyền nếu nó bị hư hỏng. Chỉ người cho vay mới có thể gửi yêu cầu bồi thường thiệt hại của mình cho nhà cung cấp bảo hiểm VSI. Người mua không nhận được gì theo bảo hiểm VSI cho tài sản hữu hình.
Các loại bảo hiểm khác của VSI, vỡ nợ hoặc mất tín dụng, về cơ bản đảm bảo rằng người mua xe thanh toán đầy đủ phần khoản vay của họ và không bị vỡ nợ đối với các khoản thanh toán khoản vay. Khi người mua không trả được khoản vay và chiếc xe bị thu hồi, người cho vay có thể yêu cầu nhà cung cấp bảo hiểm VSI hoàn trả phần khoản vay của mình. Người cho vay chỉ có thể nhận được giá trị của tài sản tại thời điểm đòi lại trừ số tiền mà người đi vay đã trả. Về bản chất, loại hình bảo hiểm này được coi là chính sách bảo hiểm bao trùm. Người cho vay thường trả cho công ty bảo hiểm một khoản phí bảo hiểm hàng tháng cho loại bảo hiểm này, mặc dù ở một số tiểu bang, người cho vay được phép chuyển chi phí cho người mua dưới dạng phí khởi tạo khoản vay hoặc thanh toán khoản vay hàng tháng. Một lần nữa, người mua không nhận được gì cho phạm vi bảo hiểm này.
VSI thường được yêu cầu bảo hiểm đối với các phương tiện được mua với sự trợ giúp tài chính từ người cho vay.
Người cho vay phải tiết lộ thông tin liên quan đến bảo hiểm VSI cho người mua trước thời điểm bán hàng. Ngoài ra, VSI phải được tính như một phần của phí tài chính và được bao gồm khi ước tính tỷ lệ phần trăm hàng năm (APR) của khoản vay. Tuy nhiên, chi phí bảo hiểm VSI không thể được tính vào tổng số tiền người vay tài trợ.
Người mua xe nên mua bảo hiểm bổ sung và không chỉ dựa vào bảo hiểm VSI, vì bảo hiểm này hoàn toàn nhằm mục đích bảo hiểm cho phần xe của người cho vay, không phải toàn bộ xe. Ngoài ra, tỷ lệ phí bảo hiểm có xu hướng tăng lên với mỗi yêu cầu được đưa ra và theo thời gian có thể trở nên quá đắt đối với người mua để duy trì. Trong trường hợp bảo hiểm bị hủy bỏ, người mua có thể bị hạn chế trong việc tìm kiếm bảo hiểm thay thế, vì lúc này họ sẽ bị các công ty bảo hiểm khác coi là có rủi ro cao.
Mục tiêu lập kế hoạch thuế - Khai thác tài khoản thuế của bạn
Tiền điện tử là gì? Hướng dẫn cho người mới bắt đầu về tiền kỹ thuật số
Dòng giữa của Canada thống trị các đối thủ của Hoa Kỳ
Ngày nay, đàn ông trung bình sẽ sống đến 76 tuổi, phụ nữ trung bình là 81 tuổi, theo CDC. Câu hỏi lớn hơn - tiền của bạn có kiếm được miễn là bạn làm không?
Một Người Phụ Nữ Hai Lần Ly Hôn Có Thể Yêu Cầu Quyền Lợi An Sinh Xã Hội cho Người Sống sót không?