Tin tuyệt vời! Bạn vừa nhận được đơn đặt hàng cho một nhiệm vụ ở nước ngoài. Trong số rất nhiều quyết định bạn sẽ phải đưa ra là làm thế nào để bắt đầu lái xe ở nước ngoài. Xin lưu ý tôi, việc điều hướng các quy tắc bảo hiểm của từng quốc gia cụ thể có thể gây nhầm lẫn và đặt ra một số câu hỏi. Làm thế nào để tôi nhận được bảo hiểm xe quân sự ở nước ngoài? Điều gì xảy ra với hợp đồng bảo hiểm ô tô ở Hoa Kỳ của tôi khi tôi ở nước ngoài? Tôi có gửi xe của tôi không? Nếu vậy, điều đó bao gồm những gì? Tôi có mua xe khi đến đó không?
Bạn không biết phải làm gì? Đừng lo lắng! Đã ở đó - làm điều đó.
Trong bài viết này, tôi sẽ làm sáng tỏ mọi nhầm lẫn về cách thức hoạt động của bảo hiểm ô tô quân đội ở nước ngoài và cung cấp các mẹo về yêu cầu bảo hiểm của quốc gia sở tại, vận chuyển Xe thuộc sở hữu tư nhân (POV) của bạn ra nước ngoài, những việc cần làm với ô tô của bạn nếu bạn cần cất giữ ở tiểu bang và cách thức hoạt động của bảo hiểm nếu bạn phải thuê hoặc lái ô tô ở Hoa Kỳ khi đang nghỉ phép hoặc làm nhiệm vụ tạm thời.
Thông tin này sẽ giúp bạn tìm hiểu về bảo hiểm ô tô Bên ngoài lục địa Hoa Kỳ (OCONUS) để bạn có thể tận hưởng tất cả những gì mà nhiệm vụ ở nước ngoài mang lại.
Khi bạn rời khỏi đất nước, hợp đồng bảo hiểm ô tô ở Hoa Kỳ của bạn có thể không còn hiệu lực. Du khách nên mua bảo hiểm du lịch có bảo hiểm ô tô. Nhưng là một người sắp dành thời gian đáng kể ở nước ngoài, bạn sẽ cần một chính sách riêng. May mắn thay, nếu bạn PCS đến một quốc gia có sự hiện diện quân sự lớn của Hoa Kỳ, bạn thường có thể mua bảo hiểm ô tô quốc tế thông qua các công ty bảo hiểm thân thiện với quân đội. Đối với những trường hợp hợp đồng bảo hiểm quốc tế không được công nhận, bạn có thể cần mua bảo hiểm ô tô dành riêng cho quốc gia sở tại.
Các lựa chọn bảo hiểm ô tô quân sự ở nước ngoài khác nhau tùy theo quốc gia, nhưng chính sách của bạn phải đáp ứng các yêu cầu pháp lý của địa phương. Các công ty như USAA, GEICO (thông qua các chi nhánh địa phương) và Clements Worldwide (nay là Gallagher) cung cấp các giải pháp bảo hiểm ô tô được thiết kế cho các quân nhân đóng quân tại Vương quốc Anh, Tây Ban Nha, Đức, Nhật Bản và Hàn Quốc, cùng một số công ty khác. Họ sẽ có thể cho bạn biết các lựa chọn bảo hiểm có sẵn cho điểm đến PCS của bạn. Bạn sẽ muốn kiểm tra với công ty bảo hiểm ô tô hiện tại của mình và thậm chí đi khảo sát xem họ có cung cấp bảo hiểm quốc tế hay không và họ cung cấp phạm vi bảo hiểm quốc tế nào, nếu có.
Nếu bạn không thể mua bảo hiểm quốc tế hoặc bảo hiểm Trách nhiệm pháp lý bên thứ ba (TPL) không đáp ứng các yêu cầu pháp lý của quốc gia đó, bạn sẽ phải mua bảo hiểm ô tô của quốc gia sở tại. Đây không phải là vấn đề vì hầu hết các cơ sở lắp đặt ở nước ngoài đều cho phép các đại lý bảo hiểm địa phương có văn phòng tại cơ sở hoặc có văn phòng ngay bên ngoài cổng. Bạn chưa đến và muốn lên kế hoạch trước? Military OneSource cung cấp các yêu cầu bảo hiểm cho nhiều trạm trực của OCONUS.
Tôi có kinh nghiệm trong việc điều hướng cả hai trường hợp. Trong chuyến đi đến Vương quốc Anh, tôi đã mua một chiếc ô tô từ một quân nhân sắp rời đi (Lemon Lot) và giao dịch với một đại lý bảo hiểm của nước sở tại có văn phòng tại căn cứ này. Trong chuyến du lịch Nhật Bản, tôi đã chọn hợp đồng bảo hiểm quốc tế thông qua USAA, rất liền mạch và thuận tiện.
Các thành viên dịch vụ đóng tại OCONUS phải điều hướng việc lái xe và bảo hiểm ô tô ở nước ngoài. Thỏa thuận về tình trạng lực lượng (SOFA) là các hiệp ước quốc tế nêu rõ tình trạng pháp lý của các thành viên quân đội, nhân viên dân sự, nhà thầu và thành viên gia đình được bảo trợ của Hoa Kỳ khi sống hoặc làm việc ở nước ngoài. Các thỏa thuận này có một số phần, chẳng hạn như quyền tài phán pháp lý, thuế và yêu cầu bảo hiểm. Dưới đây là một số khía cạnh chính của SOFA liên quan đến yêu cầu bảo hiểm xe của OCONUS:
Trách nhiệm bắt buộc :Mặc dù bạn hoặc gia đình của bạn có thể được bảo hiểm bởi SOFA, bạn vẫn phải có bảo hiểm trách nhiệm pháp lý đáp ứng luật của quốc gia sở tại và luật bố trí quân sự của Hoa Kỳ. Những giới hạn này thường vượt quá mức yêu cầu ở Hoa Kỳ hoặc được bảo hiểm trong hợp đồng bảo hiểm quốc tế.
Tối thiểu Phạm vi bảo hiểm :Số tiền cụ thể sẽ khác nhau tùy theo quốc gia, nhưng các quốc gia thường yêu cầu bảo hiểm ô tô tối thiểu cho cả trách nhiệm pháp lý và thiệt hại về tài sản khi lái xe cả trong và ngoài cơ sở.
Dưới đây là một số ví dụ về yêu cầu tiêu chuẩn về bảo hiểm ô tô quân sự ở nước ngoài đối với các quốc gia sở hữu quân đội lớn tính đến tháng 3 năm 2026:
Quốc gia Các yêu cầu cơ bản và tối thiểu về mặt pháp lý Đức Trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba:€7,5 triệu ($8 triệu) đối với thương tích cơ thể; €1,22 triệu ($1,4 triệu) cho thiệt hại về tài sản; €50K ($58K) cho tổn thất tài chínhNhiều thành viên quân đội đóng quân ở nước ngoài quay trở lại tiểu bang để huấn luyện, hội nghị hoặc chỉ để nghỉ phép. Đó không phải là một vấn đề. Các công ty bảo hiểm như USAA có “Chính sách du lịch Hoa Kỳ” chi trả cho bạn nếu bạn mượn hoặc thuê ô tô ở các tiểu bang. Điều này rất hữu ích vì nó ngăn chặn khoảng trống trong lịch sử bảo hiểm ô tô của bạn. Chính sách này thường chỉ có trách nhiệm pháp lý và thường không bao gồm bảo hiểm toàn diện hoặc bảo hiểm va chạm. Thông thường, nó chỉ có sẵn cho bạn nếu bạn hủy hợp đồng bảo hiểm xe hơi ở Hoa Kỳ và không có xe ở Hoa Kỳ. May mắn thay, bảo hiểm du lịch có thể rất hợp lý.
Một lựa chọn khác là mua hợp đồng bảo hiểm ô tô dành cho người không có chủ sở hữu, là hợp đồng chỉ chịu trách nhiệm pháp lý bao gồm thương tích cơ thể và thiệt hại về tài sản và đóng vai trò là bảo hiểm phụ khi thuê hoặc mượn ô tô. Loại chính sách này cũng hợp lý nhưng đắt hơn Chính sách du lịch của USAA.
Mẹo chuyên nghiệp: Nếu bạn nhận được đơn đặt hàng chính thức ở các tiểu bang, bạn có thể tận dụng Chương trình Xe cho thuê của Chính phủ Hoa Kỳ, bao gồm bảo hiểm trách nhiệm pháp lý miễn phí.
Vận chuyển POV của bạn ra nước ngoài là một quá trình gồm nhiều bước, nhưng nếu bạn chỉ tuân theo một số quy tắc đơn giản, bạn sẽ vượt qua nó mà không gặp vấn đề gì. Đầu tiên, bạn phải có quyền gửi POV của mình ra nước ngoài bằng chi phí của chính phủ. Không chắc chắn liệu bạn có đủ điều kiện không? Kiểm tra đơn đặt hàng du lịch PCS của bạn. Khi được bổ nhiệm đến Đại sứ quán Hoa Kỳ ở Ethiopia, tôi được phép vận chuyển ô tô của mình vì chúng tôi không được phép mua ô tô tại địa phương.
Ngay cả khi bạn được phép vận chuyển POV của mình, có thể là một lựa chọn tốt hơn nếu bạn mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng tại trạm trực của mình và bán ô tô của mình trước khi khởi hành hoặc cất giữ lâu dài. Ví dụ:nếu bạn định di chuyển đến Anh hoặc Nhật Bản, hãy nhớ rằng họ lái xe bên trái. Tôi đã ngu ngốc đến mức mua một chiếc Fiat (vô lăng bên trái) của một người bạn trong chuyến du lịch ở Anh, và mỗi lần phải vượt qua một chiếc ô tô đều hối hận.
Khi bạn đã đưa ra quyết định và được phép vận chuyển ô tô của mình, bạn sẽ phải đảm bảo tuân theo tất cả các hướng dẫn của quân đội, Bộ Nông nghiệp (USDA) và quốc gia sở tại để đưa ô tô của bạn từ Hoa Kỳ đến trạm làm nhiệm vụ ở nước ngoài.
Quá trình gửi POV của bạn ra nước ngoài đã trở nên đơn giản và hợp lý hơn trong những năm qua. Dưới đây là hướng dẫn từng bước để gửi POV của bạn ra nước ngoài.
Có nhiều lớp bảo vệ cho POV của bạn trong quá trình vận chuyển:
Trách nhiệm của nhà cung cấp dịch vụ: Hãng vận chuyển có hợp đồng với chính phủ được chỉ định chịu trách nhiệm pháp lý đối với phương tiện của bạn trong suốt chuyến đi (giới hạn ở mức 20 nghìn đô la). Bạn có thể giải quyết thiệt hại nhỏ ngay lập tức với nhà cung cấp dịch vụ hoặc bạn có 180 ngày để báo cáo thiệt hại đáng kể thông qua quy trình yêu cầu bồi thường chính thức.
Bảo hiểm ô tô của bạn: Đừng hủy bảo hiểm ô tô tại Hoa Kỳ của bạn khi bạn trả xe tại VPC! Bạn nên duy trì phạm vi bảo hiểm toàn diện và va chạm cho đến khi bạn giao hàng ra nước ngoài. Bạn có thể nhận được mức phí vận chuyển từ công ty bảo hiểm của mình, điều này có thể làm giảm phí bảo hiểm của bạn.
Bảo hiểm hàng hải bổ sung: Nếu bạn có một chiếc ô tô có giá trị cao, bạn có thể mua bảo hiểm Ocean Marine (quá cảnh) để bảo hiểm toàn bộ giá trị chiếc ô tô của mình.
Bạn có sẵn một số lựa chọn để quản lý hợp đồng bảo hiểm ô tô của mình tại Hoa Kỳ khi bạn sống ở nước ngoài:
Nếu bạn không mang xe ra nước ngoài và không muốn bán nó thì việc cất giữ xe là một lựa chọn tuyệt vời. Điều đó đòi hỏi bạn phải tìm một cơ sở an toàn và đảm bảo bạn có bảo hiểm xe cộ khi ở nước ngoài. Hầu hết các công ty hàng đầu đều cung cấp bảo hiểm toàn diện chỉ dành cho việc lưu trữ để bảo vệ khỏi hư hỏng cho chiếc xe của bạn khi nó được lưu trữ.
Bạn có thể phải thông báo cho DMV của tiểu bang mình để tránh bị đình chỉ đăng ký vì bạn sẽ không có bảo hiểm trách nhiệm pháp lý. Ngoài ra, nếu xe của bạn vẫn được tài trợ, người cho vay có thể yêu cầu bạn duy trì bảo hiểm đầy đủ.
Mẹo chuyên nghiệp :Theo Bộ Tư lệnh Vận tải Hoa Kỳ, bạn có thể được hoàn tiền nếu lưu trữ POV trong cơ sở lưu trữ thương mại nếu việc vận chuyển không được phép do quốc gia, khu vực, luật pháp, quy định của Hoa Kỳ hoặc bạn sử dụng TDY trong hơn 30 ngày để hỗ trợ hoạt động dự phòng, hỗ trợ nhân đạo hoặc các hoạt động khẩn cấp đã được công bố khác.
Dưới đây là những lựa chọn hàng đầu khi chọn nơi lưu trữ lâu dài cho ô tô của bạn:
Tự lưu trữ thương mại :Dàn lạnh mang đến cho bạn sự bảo vệ tổng thể tốt nhất khỏi thời tiết và trộm cắp. Nếu bạn mua một thiết bị có hệ thống kiểm soát khí hậu, bạn có thể ngăn ngừa nấm mốc, rỉ sét và hư hỏng hệ thống điện tử trong ô tô của mình. Một số công ty này còn cung cấp các dịch vụ bảo trì, chẳng hạn như kiểm tra áp suất lốp và khởi động xe thường xuyên. Bạn sẽ phải trả giá cao cho tùy chọn này. Giá trung bình cho một thiết bị điều hòa không khí trong nhà là từ 150 USD đến hơn 400 USD mỗi tháng.
Kho chứa căn cứ quân sự :Một số cơ sở cung cấp bãi đậu xe dài hạn và đưa ra mức giá thuê hàng tháng rất hợp lý. Tùy thuộc vào cách lắp đặt, các tùy chọn của bạn sẽ khác nhau từ lưu trữ trong nhà, ngoài trời hoặc có mái che. Giá trung bình phụ thuộc hoàn toàn vào vị trí. Theo SpaceWise, bạn có thể trả từ 150 USD đến hơn 300 USD mỗi tháng.
Bộ chứa xe có mái che và không có mái che :Thuê chỗ đậu xe tại cơ sở tự quản là một lựa chọn hợp lý hơn. Bạn sẽ chỉ cần quyết định xem bạn có muốn bảo vệ POV của mình khỏi các yếu tố hay không. Các tùy chọn này có thể không phải là lựa chọn tốt nhất cho nhu cầu lưu trữ lâu dài. Đối với chỗ đậu xe có mái che, bạn có thể phải trả từ 150 USD đến 250 USD mỗi tháng và đối với chỗ đậu xe không có mái che, giá dao động từ 50 USD đến 150 USD.
Nhà để xe/đường lái xe/bến đỗ xe tại nhà (gia đình hoặc bạn bè): Đây là lựa chọn tiết kiệm nhất nhưng có một số nhược điểm, chẳng hạn như mất trộm, hư hỏng, sâu bọ phá hoại và/hoặc xuống cấp. Tất cả điều này phụ thuộc vào mức độ siêng năng của gia đình hoặc bạn bè của bạn trong việc trông chừng chiếc xe của bạn.
Cho dù bạn chọn phương án nào, hãy đảm bảo rằng bạn thực hiện các biện pháp phòng ngừa để bảo vệ xe của mình khi bạn đi vắng. Một ý tưởng là nhờ một chuyên gia chuẩn bị cho chiếc xe của bạn để cất giữ lâu dài.
Lưu ý: Nguồn cho tỷ lệ lưu trữ thương mại đến từ RecNation. Giá có hiệu lực tính đến thời điểm xuất bản (tháng 3 năm 2026) và thay đổi tùy theo thị trường.
Gần như tất cả các cơ sở đều yêu cầu bạn phải bảo hiểm POV của mình. Các công ty bảo hiểm cung cấp bảo hiểm đặc biệt cho các phương tiện được lưu trữ, một số cung cấp mức giảm giá đáng kể cho các thành viên quân đội. Ví dụ:USAA giảm giá tới 60% phí bảo hiểm khi lưu trữ dài hạn nếu nó được lưu trữ trong một cơ sở an toàn hoặc trong kho lưu trữ có mái che của cơ sở quân sự.
Hợp đồng bảo hiểm ô tô hiện tại của Hoa Kỳ sẽ không có hiệu lực để lái POV của bạn ra nước ngoài, vì vậy bạn sẽ cần có hợp đồng bảo hiểm ô tô quân sự ở nước ngoài mới. Và việc điều hướng bảo hiểm ô tô OCONUS sẽ yêu cầu bạn làm quen với các luật và chính sách của trạm làm nhiệm vụ mới. Mua bảo hiểm ở nước ngoài chắc chắn là một quá trình mới, nhưng may mắn thay, nó không phải là một quá trình khó khăn.
Gặp tác giả
Jim là Thiếu tá Không quân đã nghỉ hưu và chuyển sang làm nhà văn với 22 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực quản lý tài chính và hậu cần. Sau khi lấy bằng Tiến sĩ, ông giảng dạy các nền văn hóa Châu Phi, trở thành một nhà du lịch và giáo dục từng đoạt giải thưởng...
Đọc toàn bộ tiểu sử