Bãi bỏ quy định là một quá trình đôi khi gây tranh cãi nhằm giảm bớt số lượng kiểm soát của các cơ quan chính phủ đối với ngành công nghiệp tư nhân. Mặc dù không ai tranh luận rằng nên loại bỏ tất cả các quy định của thị trường, nhưng tranh cãi nảy sinh khi xã hội cố gắng cân bằng lợi ích của người tiêu dùng và doanh nghiệp liên quan đến bảo vệ, an toàn, giá cả và chất lượng.
Các quy định thường xuyên hạn chế cạnh tranh, tạo rào cản gia nhập và hỗ trợ giá cao. Khi các quy định được cắt giảm hoặc loại bỏ, kết quả là sẽ ít báo cáo hơn, ít kiểm soát hơn, giá thường thấp hơn, cạnh tranh hơn và nhiều đổi mới hơn. Khi các hãng hàng không bị bãi bỏ quy định vào năm 1978, kết quả là có nhiều hãng hàng không hơn, nhiều hành khách hơn, cạnh tranh hơn và giá cước thấp hơn. Khi ngành vận tải đường bộ bị bãi bỏ quy định vào năm 1980, giá cước vận chuyển đã giảm 20% và các chủ hàng kém hiệu quả đã bị đuổi khỏi hoạt động kinh doanh. Các công ty độc quyền tự nhiên - ví dụ, các công ty tiện ích - vẫn được quy định từ năm 2014. Đó là bởi vì họ có thể lạm dụng quyền lực của mình trong một thị trường không được kiểm soát để gây thiệt hại cho khách hàng của họ với dịch vụ kém hoặc giá cao.