Mã hóa? Xml ="utf-8"?> Khi một bến tàu quan trọng ở Trung Quốc ngừng hoạt động hoàn toàn vào tháng 8 năm 2021 sau khi một nhân viên bị nhiễm COVID-19, chuỗi cung ứng vốn đã căng của thế giới cảm thấy căng thẳng. Khi một bánh răng trong cơ chế vận chuyển toàn cầu không còn hoạt động, thời gian vận chuyển hàng hóa quan trọng và chi phí cung cấp chúng sẽ tăng lên.

Sự gián đoạn chuỗi cung ứng trên toàn thế giới không chỉ ảnh hưởng đến việc cung cấp các nguyên liệu và sản phẩm quan trọng. Chúng cũng tác động đến thị trường chứng khoán, vì nhiều công ty giao dịch công khai hoạt động trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Dưới đây là những điều mà các nhà đầu tư có thể cần biết liên quan đến sự tắc nghẽn của chuỗi cung ứng trên khắp thế giới và mức độ ảnh hưởng của tình trạng thiếu hụt đến đầu tư.

TL; DR

• Sự gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu đã ảnh hưởng đến việc sản xuất và phân phối hàng hóa của nhiều ngành trong những tháng gần đây.
• Đại dịch COVID-19 là cốt lõi của nhiều vấn đề chuỗi cung ứng. Các giao thức nghiêm ngặt về đại dịch đã khiến các cảng và nhà máy đóng cửa trong khi một số ngành công nghiệp gặp khó khăn trong việc tìm kiếm công nhân.
• Chuỗi cung ứng toàn cầu được thiết kế để đáp ứng công suất cao nhất chỉ trong vài tháng trong năm. Sau khi người tiêu dùng vượt quá khả năng, tình trạng gián đoạn ngày càng lan rộng.
• Trong số 21 công ty thuộc chỉ số S&P 500 đã báo cáo kết quả quý 3 năm 2021 vào ngày 8 tháng 10, 71% trong số đó cho biết những thách thức về chuỗi cung ứng đã ảnh hưởng đến thu nhập.
• Chính sách không COVID của Trung Quốc có thể buộc các công ty và nhà cung cấp phải đa dạng hóa hoạt động sản xuất của Trung Quốc.

Điều gì đang xảy ra với chuỗi cung ứng toàn cầu?

Thịt gà, chất bán dẫn và CO2 cấp thực phẩm có điểm gì chung? Đã có sự thiếu hụt chúng trong cả năm nay. Giữa các giao thức COVID-19 khiến các nhà kho và cảng vận chuyển đóng cửa, tình trạng thiếu nhân công trong các ngành công nghiệp chủ chốt như vận tải đường bộ và nhu cầu hàng hóa của người tiêu dùng tăng lên, các nhà cung cấp đã không thể theo kịp.

Không có một nguyên nhân duy nhất nào gây ra vô số trục trặc trong chuỗi cung ứng, mà là một số yếu tố chính đã phối hợp với nhau để giải quyết vấn đề. Một vấn đề nằm ở bản thân COVID-19:Một số nơi, như Trung Quốc, có chính sách không khoan nhượng đối với các ca nhiễm trùng và tạm dừng hoạt động đối với một số ít trường hợp dương tính.

Tình trạng thiếu tài xế xe tải cũng xuất hiện khi các công ty vận tải đường bộ phải vật lộn để thuê đủ nhân viên chuyên chở hàng hóa. Thêm vào đó, giá các container vận chuyển cao hơn bình thường, khiến các công ty phải chịu giá cao khiến họ bị cạnh tranh.

Đối với các nhà đầu tư đang thắc mắc về cách chuỗi cung ứng tác động đến thị trường chứng khoán, điều quan trọng là phải nhận ra rằng những thách thức này đối với chuỗi cung ứng toàn cầu trơn tru có thể ảnh hưởng đến nhiều ngành. Chắc chắn, những hoạt động vận chuyển hàng hóa - đặc biệt là những mặt hàng yêu cầu nguyên liệu khó tìm như chip bán dẫn - sẽ bị kìm hãm thu nhập do thiếu nguyên liệu.

John Butters, nhà phân tích thu nhập cấp cao của FactSet, lưu ý rằng trong số 21 công ty thuộc chỉ số S&P 500 đã báo cáo kết quả quý 3 năm 2021 vào ngày 8 tháng 10, 71% trong số họ cho biết những thách thức chuỗi cung ứng đã ảnh hưởng tiêu cực đến thu nhập của họ trong giai đoạn đó.

Những ngành nào bị ảnh hưởng bởi những thách thức của chuỗi cung ứng?

Các doanh nghiệp nhỏ đang cảm thấy áp lực của các vấn đề về chuỗi cung ứng. Một cuộc khảo sát của Cơ quan điều tra dân số Hoa Kỳ dành cho doanh nghiệp nhỏ được thực hiện vào đầu tháng 10 năm 2021 cho thấy 45% doanh nghiệp đang gặp phải các vấn đề về nhà cung cấp trong nước.

Tác động tiêu cực của cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng cũng đã ảnh hưởng đến thu nhập của nhiều công ty lớn hơn. FedEx trình bày thu nhập thấp hơn và triển vọng yếu hơn trong kết quả quý 3, cho rằng chuỗi cung ứng, cũng như chi phí lao động tăng là thủ phạm.

Sự gián đoạn chuỗi cung ứng ảnh hưởng đến tất cả các loại ngành công nghiệp, điều này có thể được phản ánh trong hiệu quả hoạt động của kho hàng trên toàn thị trường rộng lớn hơn. Vào tháng 9, S&P 500 cho thấy mức giảm phần trăm hàng tháng lớn nhất kể từ tháng 3 năm 2020.

Sự phụ thuộc của thế giới vào các công ty Trung Quốc là một yếu tố dẫn đến các vấn đề của chuỗi cung ứng. Các công ty có thể buộc phải chuyển hoạt động gia công phần mềm của họ sang Ấn Độ và các quốc gia khác, nhờ các giao thức COVID-19 nghiêm ngặt của Trung Quốc khiến sản xuất bị đóng cửa và tồn đọng. Thêm vào đó, môi trường pháp lý ngày càng khắt khe khiến Trung Quốc trở thành một bối cảnh khó khăn cho các doanh nghiệp lớn.

Giám đốc chiến lược thị trường toàn cầu tại Invesco Kristina Hooper cho biết trong một lưu ý gần đây rằng tác động của sự gián đoạn chuỗi cung ứng sẽ chỉ là tạm thời. Hooper nói thêm rằng các công ty có tỷ suất lợi nhuận thấp như bán lẻ nói chung, vận tải, ô tô và xây dựng sẽ tiếp tục chịu gánh nặng của vấn đề. Những công ty có tỷ suất lợi nhuận lớn hơn sẽ ít bị thiệt hại hơn, bao gồm cả các công ty công nghệ và chăm sóc sức khỏe.

Các vấn đề về chuỗi cung ứng sẽ ảnh hưởng như thế nào đến các tập đoàn lớn?

Các công ty lớn hơn như Amazon (NASDAQ:AMZN) và các nhà bán lẻ lớn như Walmart (NYSE:WMT) có thể được trang bị tốt hơn để xử lý các vấn đề của chuỗi cung ứng. Quy mô của các doanh nghiệp này đồng nghĩa với việc họ có nhiều vốn hơn để đưa ra các giải pháp như giữ nhiều hàng tồn kho hơn trong kho.

Amazon cho biết họ đã thực hiện các thay đổi để giúp đảm bảo khách hàng của mình có thể nhận được các sản phẩm họ muốn một cách kịp thời, đặc biệt là khi mùa lễ hội đến gần. Công ty đã và đang đầu tư vào việc lập kế hoạch hàng tồn kho và quan hệ đối tác với nhà cung cấp để giải quyết các vấn đề về cung cấp hàng hóa cũng như vận chuyển chúng.

Amazon cũng đã tăng gấp đôi công suất xử lý container vận chuyển của mình bằng cách đảm bảo không gian cảng thông qua quan hệ đối tác vận tải đường biển. Trong khi đó, Walmart thuê các container vận chuyển của riêng mình cho mùa lễ để giảm thiểu sự chậm trễ và duy trì tăng trưởng thương mại điện tử.

Khi nào các vấn đề về chuỗi cung ứng sẽ được giải quyết?

Các chuyên gia cho rằng nhu cầu đối với hàng tiêu dùng cuối cùng sẽ giảm xuống. Sự sụt giảm nhu cầu đó có thể sẽ đồng thời với việc sụt giảm các trường hợp COVID-19. Khi đại dịch dịu đi, nhu cầu hàng hóa có khả năng giảm. Giá cao hơn do lạm phát và thiếu hụt có thể là nguyên nhân dẫn đến sự sụt giảm này. Vì vậy, việc nới lỏng các hạn chế về đại dịch, sẽ thúc đẩy người tiêu dùng chi tiêu nhiều hơn cho các sự kiện ăn uống, giải trí và thể thao trực tiếp.

Các nhà đầu tư chủ yếu quan tâm đến lợi nhuận dài hạn có thể được hưởng lợi từ sự kiên nhẫn khi họ chờ đợi giải quyết các vấn đề của chuỗi cung ứng. Từ góc độ ngắn gọn, các nhà đầu tư bán lẻ có thể muốn tập trung vào các cổ phiếu tăng trưởng khá miễn nhiễm với các tác động của sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng (ví dụ:những cổ phiếu dựa trên kỹ thuật số và không yêu cầu vận chuyển hàng hóa vật chất, như phần mềm như một dịch vụ).

Bạn có nên đầu tư khi thiếu hụt không?

Một số người đầu tư vào một ngành đang bị thiếu hụt. Điều này là do sự thiếu hụt trong ngành có thể mang lại cơ hội đầu tư trong bối cảnh nhu cầu tăng lên. Bằng cách đầu tư, các nhà kinh doanh cũng đang góp vốn để thúc đẩy mở rộng hoạt động cuối cùng để đáp ứng sự thiếu hụt. Thu lợi từ chiến lược này không phải là điều chắc chắn, nhưng đó là một cách hợp lý để xem xét sự thiếu hụt. Hãy xem xét tình hình tổng thể của bất kỳ sự thiếu hụt nào trước khi đầu tư.

Điểm mấu chốt

Chuỗi cung ứng toàn cầu đã bị gián đoạn hàng loạt do đại dịch và đây không phải là vấn đề có thể tự giải quyết trong một sớm một chiều. Các nhà đầu tư nên lưu ý rằng một số ngành có thể sẽ tiếp tục tụt hậu về thu nhập trong vài quý nữa. Tuy nhiên, họ có thể nuôi hy vọng rằng các chuỗi cung ứng cuối cùng sẽ trở lại với công suất bình thường của họ.