Người Mỹ yêu thích những chiếc xe hơi của chúng tôi. Nhiều gia đình thậm chí sở hữu hai hoặc nhiều hơn - và họ cũng đang trả tiền cho điều đó. Dựa trên các tính toán năm 2019 từ AAA, tổng chi phí sở hữu hai chiếc ô tô có thể nằm trong khoảng từ 12.120 USD đến 25.114 USD mỗi năm.
Nếu bạn hiện là thành viên của một gia đình hai xe hơi, bạn có thể tự hỏi liệu mình có thể tiết kiệm tiền bằng cách giảm kích thước từ hai chiếc xe xuống một chiếc (hoặc thậm chí sống hoàn toàn không có xe hơi) hay không. Câu trả lời cho câu hỏi đó là có thể xác định.
Đối với một số gia đình, việc trở thành hộ gia đình một xe hơi dẫn đến tiết kiệm đáng kể mà không phải hy sinh nhiều. Nhưng đối với những người khác, đó là nỗ lực quá nhiều vì lợi ích quá ít. Để tìm hiểu xem nó có phù hợp với mình hay không, bạn cần biết mình có thể tiết kiệm được bao nhiêu và các giải pháp thay thế là gì.
Lợi ích rõ ràng nhất của việc từ bỏ chiếc xe thứ hai là số tiền bạn nhận được từ việc bán nó. Số tiền đó phụ thuộc vào độ tuổi và tình trạng xe cũng như địa điểm của bạn.
Ví dụ, Kelley Blue Book cho biết một chiếc Honda Civic 2016 phiên bản cơ sở trong tình trạng tốt với 50.000 km chạy trên đó có thể giúp bạn kiếm được khoảng 18.500 USD vào tháng 10 năm 2021 nếu bạn tự bán xe. Nhưng chiếc xe tương tự với 100.000 dặm trên đó sẽ chỉ trị giá khoảng 13.500 đô la.
Dù bằng cách nào, số tiền đó có thể là một trợ giúp lớn. Nó có thể giúp bạn bắt đầu một quỹ khẩn cấp hoặc đối phó với một khoản chi phí bất ngờ. Hoặc nó có thể chuyển sang tiết kiệm đại học hoặc tiết kiệm hưu trí.
Nhưng lợi ích tài chính của việc trở thành gia đình một xe không kết thúc khi bạn bán chiếc xe thứ hai. Chiếc xe đó tốn tiền để bảo dưỡng, vì vậy việc loại bỏ nó cho phép bạn tiết kiệm liên tục năm này qua năm khác. Số tiền chính xác khác nhau tùy thuộc vào loại xe bạn có và số lượng bạn sử dụng.
Để tính xem gia đình bạn sẽ tiết kiệm được bao nhiêu, bạn cần tính toán xem chiếc xe thứ hai của bạn có giá bao nhiêu ngay bây giờ. Để làm được điều đó, bạn cần phải cộng tất cả các chi phí để sở hữu chiếc xe đó, từ tiền trả xe cho đến chi phí chỗ đậu xe.
Nếu bạn giống như nhiều chủ sở hữu ô tô ở Hoa Kỳ, bạn vẫn còn dư nợ cho khoản vay mua ô tô của mình.
Và nếu bạn làm vậy, việc trả hết sẽ làm giảm khoản tiền lãi ngay lập tức từ việc bán chiếc xe thứ hai của bạn. Nó thậm chí có thể giảm xuống dưới 0 nếu bạn đảo lộn khoản vay mua ô tô của mình, thực sự lấy tiền từ túi của bạn.
Nhưng số tiền mặt mà bạn giải phóng bằng cách loại bỏ khoản thanh toán hàng tháng vẫn có thể khiến nó trở nên đáng giá. Nếu bạn hiện đang trả 500 đô la mỗi tháng cho ô tô của mình, việc xóa sạch khoản vay mua ô tô đó sẽ mang lại cho bạn thêm 6.000 đô la mỗi năm.
Nếu bạn đang cho thuê chiếc ô tô thứ hai, bạn không thể nhận được khoản thanh toán ngay lập tức từ việc bán nó. Nhưng bạn vẫn giải phóng được một lượng tiền mặt đáng kể hàng tháng.
Chi phí nhiên liệu hàng năm cho chiếc xe thứ hai rất khác nhau. Điều này phụ thuộc vào mức tiết kiệm xăng của ô tô, số dặm bạn lái mỗi năm và số tiền bạn phải trả cho tiền xăng.
Để tính toán chi phí nhiên liệu của bạn, hãy tính số km bạn đi trên chiếc xe thứ hai của mình trong một năm. Chia số đó cho số xăng xe của bạn để có số gallon được sử dụng mỗi năm. Sau đó, chia số đó cho chi phí của một gallon xăng trong khu vực của bạn để tìm ra chi phí hàng năm của bạn. (Nếu bạn có ô tô điện, hãy đo mức sử dụng nhiên liệu của nó bằng kilowatt-giờ.)
Từ bỏ chiếc xe thứ hai của bạn có thể không giúp bạn tiết kiệm được toàn bộ số tiền đó. Bạn có thể sẽ đặt thêm số dặm mỗi năm cho chiếc xe còn lại của mình nếu bạn phải sử dụng nó cho tất cả các công việc vặt và chuyến đi của mình. Nhưng bạn có thể loại bỏ ít nhất một số chuyến đi bằng các phương pháp như đi chung xe, giao thông công cộng và đi bộ.
Có một chiếc ô tô thứ hai không nhất thiết phải tăng gấp đôi chi phí bảo hiểm ô tô. Vì vậy, bạn không thể chỉ chia đôi giá chính sách hiện tại của mình để tìm ra những gì bạn sẽ tiết kiệm được.
Nếu cả hai chiếc xe của bạn đều có cùng một hợp đồng bảo hiểm, bạn thường có thể được giảm giá tới 25% mỗi năm. Vì vậy, nếu bạn trả 1.000 đô la mỗi năm để bảo hiểm chiếc xe đầu tiên của mình, chi phí để thêm chiếc thứ hai có thể chỉ là 750 đô la mỗi năm.
Bạn có thể nhận được một ước tính chính xác bằng cách liên hệ với công ty bảo hiểm của bạn để được báo giá về chính sách chỉ dành cho một chiếc ô tô.
Một chi phí khác liên quan đến việc giữ hai chiếc xe là bảo trì. Bạn phải trả tiền bảo dưỡng cơ bản như thay nhớt và sửa xe khi xe bị hỏng.
Bạn càng chạy xe nhiều dặm mỗi năm, chi phí bảo dưỡng càng cao. AAA báo cáo rằng chi phí bảo dưỡng dao động từ 0,066 đô la mỗi dặm cho một chiếc xe điện đến 0,096 đô la mỗi dặm cho một chiếc SUV hạng trung. Bạn có thể nhân những số liệu này với số dặm đã lái để ước tính chi phí hàng năm của mình. Xem phân tích chi phí thúc đẩy của AAA để biết chi tiết.
Nhưng mặc dù có thêm số dặm trên phương tiện chính của bạn, bạn vẫn tiết kiệm được một số chi phí. Có một số công việc bảo dưỡng định kỳ mà tất cả các xe ô tô yêu cầu hàng năm, chẳng hạn như thay bộ lọc không khí. Thoát khỏi chiếc xe thứ hai có nghĩa là bạn chỉ cần trả tiền cho những công việc đó trên một chiếc xe.
Một chi phí bạn có thể loại bỏ bằng cách loại bỏ một chiếc xe thứ hai là chi phí đăng ký nó. Chi phí này thay đổi đáng kể tùy thuộc vào nơi bạn sống. Mỗi bang có phương pháp tính toán riêng.
Nếu bạn không biết chi phí đăng ký hàng năm của mình, hãy kiểm tra trang web của sở xe cơ giới của tiểu bang của bạn. Nếu bạn không thể tìm thấy nó một cách dễ dàng, hãy tìm kiếm trang web để biết “phí đăng ký”. Nếu tiểu bang của bạn chỉ gia hạn đăng ký hai năm một lần, hãy chia đôi số để nhận chi phí hàng năm của bạn.
Khi bạn lái chiếc xe thứ hai, bạn không chỉ trả tiền xăng. Thông thường, bạn phải trả phí trên đường cao tốc và cầu.
Chi phí thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào địa điểm và thời gian bạn lái xe. Ở một số khu vực, phí cầu đường vào các ngày trong tuần cao hơn các ngày cuối tuần - và cao hơn nữa vào giờ cao điểm. Và một số cây cầu chỉ thu phí đi theo một hướng.
Nếu bạn chỉ trả phí 3 đô la một lần mỗi tuần, tức là chỉ hơn 150 đô la mỗi năm. Điều đó tương tự như việc một số gia đình trả tiền cho một tháng dịch vụ truyền hình cáp hoặc điện thoại di động.
Nhưng nếu bạn trả cùng một khoản phí 3 đô la đi và đến nơi làm việc năm ngày mỗi tuần, 50 tuần mỗi năm, thì đó là 1.500 đô la mỗi năm. Số tiền đó có thể đủ để trang trải tất cả các chi phí bảo hiểm trên chiếc xe chính của bạn và sau đó là một số chi phí.
Để ước tính khoản tiết kiệm của bạn, hãy nghĩ về tất cả các chuyến đi mà bạn thường xuyên thực hiện trên chiếc xe thứ hai của mình. Lưu ý những cái nào có phí cầu đường và giá bao nhiêu. Nhân chi phí đó với số lần bạn thực hiện chuyến đi mỗi năm để có chi phí hàng năm. Nếu danh sách bao gồm công việc, danh sách đó sẽ tăng lên nhanh chóng.
Nhưng loại bỏ chiếc xe thứ hai của bạn có thể không giúp bạn tiết kiệm được toàn bộ số tiền. Nếu bạn chuyển sang điều khiển phương tiện chính của bạn đến những nơi cũ, bạn vẫn phải trả phí cầu đường. Nhưng nếu bạn chuyển sang phương tiện giao thông công cộng, đi bộ hoặc đi xe đạp, bạn có thể giảm hoặc loại bỏ chúng đáng kể.
Đôi khi, một chiếc xe thứ hai khiến bạn mất tiền khi bạn thậm chí không lái nó. Nếu bạn phải trả tiền cho một chỗ đậu xe - tại nhà, tại cơ quan hoặc khi đi ra ngoài - thì đó là một khoản chi phí hàng năm khác.
Phí đậu xe rất khác nhau tùy thuộc vào nơi bạn sống. Theo báo cáo năm 2018 của Statista, 10 thành phố đắt nhất của Hoa Kỳ cho việc đậu xe là Dallas, Detroit, Atlanta, Seattle, Boston, Chicago, Washington, Los Angeles, San Francisco và New York City. Chi phí đậu xe trung bình hàng năm dao động từ $ 723 mỗi năm ở Dallas đến con số khổng lồ $ 5,395 mỗi năm ở New York.
Tất nhiên, hầu hết các thành phố không đắt đến mức đó. Tuy nhiên, đó là một khoản chi phí khác mà bạn phải tính đến khi tính xem bạn phải trả bao nhiêu để sở hữu chiếc xe thứ hai đó và bạn có thể tiết kiệm được gì khi từ bỏ nó.
Từ bỏ một chiếc xe hơi cũng có thể tạo ra chi phí mới. Bạn cần một cách khác để đi lại và trong một số trường hợp, điều đó có thể có nghĩa là bạn phải sử dụng chiếc xe còn lại của mình nhiều hơn.
Ví dụ, nếu bạn và vợ / chồng bạn đi hai xe riêng biệt để đi làm, có lẽ bạn có thể đi chung xe để thay thế. Tuy nhiên, nếu để vợ / chồng bạn đi làm sẽ cộng thêm 5 dặm vào quãng đường đi làm hàng ngày của bạn, điều đó sẽ làm tăng thêm khoảng 1.250 dặm mỗi năm.
Trong các trường hợp khác, bạn có thể sử dụng một phương thức vận chuyển thay thế. Một số phương pháp, chẳng hạn như đi bộ, là khá nhiều miễn phí. Nhưng những phương tiện khác, chẳng hạn như phương tiện giao thông công cộng, có chi phí riêng. Để tìm ra bạn thực sự có thể tiết kiệm được bao nhiêu khi trở thành gia đình một xe, bạn phải ước tính xem những chi phí mới này sẽ thêm vào ngân sách của mình bao nhiêu.
Để tìm ra số tiền bạn sẽ chi cho việc đi lại mà không có chiếc ô tô thứ hai, bạn phải suy nghĩ về cách bạn đang sử dụng nó bây giờ. Lấy một tờ giấy và ghi lại tất cả các cách bạn hiện đang sử dụng ô tô, chẳng hạn như:
Đối với mỗi loại chuyến đi trong danh sách của bạn, hãy xem xét các cách thay thế để đến đó. Có rất nhiều tùy chọn để lựa chọn, mỗi tùy chọn đều có điểm cộng và điểm hạn chế.
Bạn có thể thực hiện nhiều chuyến đi ngắn bằng cách đi bộ. Ngoài việc giày bị hao mòn, bạn đi bộ hoàn toàn miễn phí và là bài tập thể dục tuyệt vời.
Nhưng đi bộ chậm hơn nhiều so với lái xe. Nếu bạn mất một giờ để đi bộ đến nơi làm việc, bạn sẽ phải dậy sớm hơn một giờ vào buổi sáng và về nhà muộn hơn một giờ vào mỗi buổi tối.
Thêm vào đó, đi bộ không phải lúc nào cũng là một lựa chọn. Nếu nơi làm việc của bạn cách xa 15 dặm hoặc có đường cao tốc chính giữa nhà riêng và cơ quan, thì không có cách nào thực tế để thực hiện chuyến đi này. Và thời tiết xấu - mưa lớn, tuyết, nắng nóng khắc nghiệt hoặc chất lượng không khí kém - có thể khiến việc đi lại không thoải mái và tệ nhất là nguy hiểm.
Đối với những chuyến đi quá dài để đi bộ, xe đạp có thể là một lựa chọn tốt. Một người đi xe đạp có thể hình hợp lý có thể đạp xe với tốc độ khoảng 15 dặm một giờ, vì vậy bạn có thể đạp xe đi làm trong thời gian ngắn hơn so với đi bộ. Đạp xe cũng có thể là một lựa chọn tốt để thực hiện các công việc vặt, chẳng hạn như một chuyến đi nhanh đến cửa hàng tạp hóa.
Không giống như đi bộ, đi xe đạp liên quan đến một số chi phí trả trước. Nếu chưa sở hữu xe đạp, bạn cần mua xe đạp cùng với một số đồ dùng cơ bản, chẳng hạn như mũ bảo hiểm, khóa xe đạp và bộ dụng cụ sửa chữa. Một chiếc xe đạp đã qua sử dụng tốt cộng với một bộ phụ kiện cơ bản có thể sẽ có giá ít nhất là 200 đô la.
Và nếu bạn cần nó cho những việc lặt vặt như đi chợ, bạn phải mua panniers hoặc xe kéo, có thể dễ dàng tốn 100 đô la trở lên.
Tuy nhiên, một khi bạn sở hữu chiếc xe đạp, việc bảo dưỡng sẽ rẻ hơn nhiều so với một chiếc ô tô. Nhà bán lẻ xe đạp trực tuyến The Pros ’Closet ước tính chi phí bảo dưỡng hàng năm cho một chiếc xe đạp đường trường ở mức trung bình khoảng 185 đô la.
Giống như đi bộ, đạp xe giúp bạn có được không khí trong lành và rèn luyện sức khỏe. Nhưng đạp xe vẫn chậm hơn lái xe. Vì vậy, có một giới hạn về thời gian một chuyến đi mà bạn có thể thực hiện một cách hợp lý. Và không phải tất cả các con đường đều an toàn cho việc đi xe đạp.
Nếu đang tìm kiếm thứ gì đó có phạm vi hoạt động cao hơn một chút so với xe đạp tiêu chuẩn, bạn có thể cân nhắc xe đạp điện có trợ lực (còn gọi là xe đạp điện) hoặc xe tay ga. Nhưng những thứ này có thể tốn nhiều chi phí mua và bảo dưỡng hơn một chiếc xe đạp.
Nếu bạn ở quá xa nơi làm việc để đi bộ hoặc đi xe đạp, đi chung xe với một hoặc nhiều đồng nghiệp có thể là một lựa chọn hợp lý. Ngay cả khi bạn chia nhỏ chi phí xăng, nó vẫn rẻ hơn nhiều so với việc sở hữu một chiếc ô tô.
Ví dụ:giả sử bạn hiện chi tiêu 500 đô la mỗi năm cho tiền xăng cho lộ trình đi làm hàng ngày của mình. Nếu bạn chia sẻ chuyến đi đó với một đồng nghiệp, bạn sẽ chỉ phải trả 250 đô la cho mỗi người. Nếu bạn chia sẻ với hai đồng nghiệp, chi phí sẽ thấp hơn 170 đô la mỗi người.
Tất nhiên, sự sắp xếp này chỉ hoạt động nếu bạn tình cờ có đồng nghiệp sống gần bạn và có lịch trình tương tự như bạn. Nó cũng đòi hỏi bạn phải có một lịch trình nghiêm ngặt vào buổi sáng để tránh giữ chân những hành khách khác của bạn. Mặt tích cực, nó cung cấp cho bạn một người nào đó để trò chuyện trong quá trình đi làm hoặc cho phép bạn làm việc trong khi người khác lái xe.
Tùy thuộc vào tình hình của bạn, đi chung xe cũng có thể phù hợp với các chuyến đi khác. Ví dụ, có thể con bạn có thể đi chung xe đến trường hoặc các hoạt động sau giờ học với bạn bè của chúng. Bạn thậm chí có thể đi chung xe với hàng xóm khi chạy việc vặt vào cuối tuần.
Tùy thuộc vào nơi bạn sống, bạn có thể dựa vào phương tiện giao thông công cộng, chẳng hạn như xe buýt, tàu điện ngầm và xe lửa, cho nhiều chuyến đi của mình. Phương tiện công cộng có thể là một lựa chọn tốt cho việc đi lại và các chuyến đi ngắn như việc vặt.
Ở nhiều khu vực, trẻ em có thể dựa vào xe buýt công cộng để đưa chúng đến trường. Ngay cả khi không có xe buýt đi học chính thức, trẻ lớn hơn vẫn có thể sử dụng phương tiện công cộng, loại bỏ nhu cầu cha mẹ chở chúng đến trường.
Đi lại bằng phương tiện công cộng cho phép bạn sử dụng thời gian của mình một cách hiệu quả hơn là tập trung vào đường đi. Nó cũng có thể ít căng thẳng hơn so với việc lái xe trong giao thông vào giờ cao điểm. Và bạn không phải lo lắng về việc tìm chỗ đậu xe khi đến đó.
Nhưng giao thông công cộng chỉ khả dụng ở một số thành phố và vùng ngoại ô. Và ngay cả khi đó, không phải lúc nào cũng có một lộ trình đưa bạn đến nơi bạn muốn. Có thể phải đổi tàu hoặc xe buýt nhiều lần hoặc đi bộ, khiến chuyến đi của bạn dài hơn nhiều.
Đối với chi phí, điều đó phụ thuộc vào nơi bạn sống. Theo Báo cáo Tiết kiệm Quá cảnh tháng 6 năm 2017 từ Hiệp hội Giao thông Công cộng Hoa Kỳ, một người chuyển từ lái xe sang phương tiện công cộng để đi làm hàng ngày có thể tiết kiệm gần 9.800 đô la mỗi năm.
Tuy nhiên, con số đó dựa trên chi phí trung bình cho việc vận chuyển, đổ xăng và đỗ xe. Chi phí trong khu vực của bạn có thể cao hơn hoặc thấp hơn.
Xe ô tô và phương tiện công cộng không phải lúc nào cũng có thể đưa bạn đến nơi bạn muốn. Và nhờ các ứng dụng chia sẻ xe hiện đại như Uber và Lyft, bạn có thể chỉ cần trả tiền cho một người nào đó để bạn đi cùng.
Đi chung xe rất tiện lợi vì bạn có thể có một chiếc xe hơi xuất hiện chính xác khi bạn cần và đưa bạn đến bất cứ nơi đâu bạn muốn. Tốt nhất là những chuyến đi bạn chỉ cần thỉnh thoảng thực hiện. Ví dụ:bạn có thể gọi Uber để đưa bạn đến sân bay hoặc một cuộc hẹn với bác sĩ.
Tuy nhiên, có thể quá đắt để dựa vào việc đi lại và các chuyến đi thông thường khác. Kể từ giữa năm 2019, Statista đặt chi phí cho chuyến đi trung bình của Uber hoặc Lyft vào khoảng 25 đô la. Hơn nữa, các ứng dụng đi chung xe tính phí cao hơn trong thời gian bận rộn, vì vậy việc thuê một ứng dụng vào giờ cao điểm có thể sẽ tốn kém hơn nhiều so với đi xe buýt hoặc thậm chí thuê một chiếc taxi cũ.
Một lựa chọn khác ở một số khu vực là chia sẻ xe hơi. Các dịch vụ như Zipcar cung cấp cho bạn quyền truy cập vào một chiếc ô tô mà bạn có thể sử dụng khi cần. Nó ít tốn kém hơn việc sở hữu một chiếc ô tô vì bạn chia sẻ chi phí sở hữu với những người khác sử dụng dịch vụ.
Số tiền chính xác bạn phải trả thay đổi tùy thuộc vào nơi bạn sống và dịch vụ bạn chọn. Có thể có nhiều khoản phí, chẳng hạn như phí thành viên khi bạn tham gia, phí hàng tháng và phí mỗi lần sử dụng.
Ví dụ, ở New Jersey, Zipcar có giá 9 đô la mỗi tháng hoặc 90 đô la mỗi năm, cộng với 12,50 đô la cho mỗi giờ hoặc 103,75 đô la cho mỗi ngày bạn sử dụng xe. Điều đó bao gồm tất cả mọi thứ, bao gồm cả tiền xăng và bảo hiểm.
Tính theo giờ, các dịch vụ như Zipcar có thể đắt hơn so với phương tiện công cộng hoặc thậm chí đi chung xe. Tuy nhiên, chúng là một lựa chọn tốt cho những chuyến đi dài hơn, chẳng hạn như nơi nghỉ ngơi cuối tuần, khi bạn cần một chiếc ô tô để đến nơi bạn sẽ đến và đi lại khi bạn ở đó.
Nhưng dịch vụ này chỉ có sẵn ở một số địa điểm. Zipcar hoạt động tại hơn 300 thành phố ở Hoa Kỳ và Canada, nhưng bạn thường thấy chúng ở những khu vực đông dân cư.
Trong một số trường hợp, giá thuê ô tô thông thường có thể rẻ hơn so với dịch vụ chia sẻ ô tô như Zipcar. Giá thuê xe hơi khác nhau tùy thuộc vào vị trí, công ty và loại xe của bạn, vì vậy không thể nói chính xác loại xe nào có giá thấp hơn mỗi ngày. Bạn cần kiểm tra giá trong khu vực của mình để so sánh chúng.
Tuy nhiên, cho thuê có một lợi thế đáng kể so với chia sẻ xe:không có phí hàng tháng. Bạn chỉ phải trả tiền cho một chiếc xe hơi vào những ngày bạn sử dụng nó. Vì vậy, nếu bạn chỉ cần một chiếc ô tô một vài lần mỗi năm, bạn có thể sẽ chi ít hơn cho một công ty cho thuê ô tô.
Ở nhiều khu vực, một giải pháp thay thế thậm chí còn rẻ hơn là thuê ô tô từ thị trường ngang hàng (P2P), chẳng hạn như Turo hoặc GetAround. Các dịch vụ này kết nối những người cần ô tô với những người khác có ô tô mà họ không sử dụng.
Các dịch vụ chia sẻ xe hơi P2P hoạt động trong nhiều lĩnh vực hơn các dịch vụ dựa trên đội xe như Zipcar. For instance, Turo is available in over 5,500 cities in the U.S. and Canada and offers cars for as little as $25 per day. Costs vary depending on your location and the vehicle you choose.
A final method for managing without a second car is simply to reduce the number of trips you take. It’s the most efficient option because you don’t need to spend extra time or money on an alternate method of transportation.
For example, you can eliminate your daily commute by working from home.
Working from home isn’t an option for everyone, and even those who can may not want to do it all the time. But some workplaces allow employees to take a hybrid approach, going to the office on some days and telecommuting on others.
By traveling to work less often, you can reduce your need — and hence your cost — for public transportation or car-sharing.
Another way to reduce your transportation needs is to combine errands. For instance, suppose you typically pick the kids up from day care after work while your spouse does the grocery shopping. Even if the errands are in the same area, you’re taking two separate trips in two separate vehicles.
It’s much more efficient to combine the two trips. That way, you only need a single car to make them both, and you use less gas. The more errands you can combine into one trip, the more fuel and money you can save.
Saving money isn’t the only perk of becoming a one-car family. For instance, if you spend less time driving and more time walking or cycling, you get more exercise. Switching to walking, biking, or transit can also make your commute less stressful. And if you do less driving in total, you’ll also pollute less, making your lifestyle greener as well.
However, sometimes, not having that second car causes more stress. If your spouse has a meeting at work at the same time you have a doctor’s appointment, it’s much harder to make it work with one car instead of two. But you can minimize the stress by anticipating and planning for these occasions.
Moreover, both the costs and benefits of becoming a one-car family vary widely depending on your situation. For a family with one freelance worker and one stay-at-home parent, the benefits can easily outweigh the costs. But for a family with two full-time workers and three school-age kids, it’s usually the other way around.
It isn’t a simple decision. The only way to figure out what’s right for you is to do the math for yourself. Figure out how much you could save, then discuss the idea with your family to see how they feel about getting by with one car. If everyone agrees it makes sense, you can take the plunge feeling confident in your choice.
