Nếu bạn là một khách du lịch mệt mỏi với việc cố nhét hành lý xách tay vào thùng trên máy bay một cách bất lực, thì cuối cùng sự nhẹ nhõm đã đến.

Trong những năm gần đây, cả Boeing và Airbus đều chế tạo máy bay một lối đi với thùng trên cao về cơ bản lớn hơn đáng kể, The Wall Street Journal đưa tin. Được Alaska Airlines giới thiệu lần đầu cách đây sáu năm, các thùng lớn hơn đang trở nên phổ biến hơn trong toàn ngành.

Ví dụ, American Airlines hiện có các thùng chứa trong hai phần ba số máy bay một lối đi của mình. Con số đó có thể sẽ tăng lên 75% vào mùa xuân.

Alaska Airlines có 56% đội bay Boeing của hãng và con số này dự kiến ​​sẽ tăng lên.

WSJ cho biết các thùng này đủ lớn để tất cả hành khách trên chuyến bay có thể đặt một túi hành lý cuộn ở bên hông của nó vào thùng. Các thùng thường có nhãn dán nhắc nhở hành khách xếp bánh xe vào túi trước và lật nghiêng thay vì đặt phẳng.

Không phải mọi máy bay đều yêu cầu thùng lớn hơn. Theo WSJ:

“Không gian thùng là một vấn đề nhiều hơn trên máy bay một lối đi, trong kinh doanh được gọi là‘ thân hẹp ’. Máy bay phản lực thân rộng, có hai lối đi, thường có không gian thùng rộng rãi.”

Một số hãng hàng không đã không chấp nhận các thùng mới. Ví dụ, Southwest không có kế hoạch thay đổi từ các thùng tiêu chuẩn. Hãng hàng không đã cung cấp hai hành lý ký gửi miễn phí cho mỗi du khách và “không muốn đóng gói chuột trong cabin,” WSJ viết.

Nhưng các hãng hàng không khác đang cam kết theo xu hướng mới. United Airlines đã thông báo rằng các máy bay mới mà họ đặt hàng sẽ có thùng lớn hơn.

Lập kế hoạch cho chuyến đi tiếp theo của bạn? Xem “11 cách thông minh để tiết kiệm khi đi du lịch.” Ngoài ra, hãy tìm kiếm những chuyến du lịch giá rẻ từ đối tác ShermansTravel của Money Talks News. Bạn có thể tìm kiếm theo các tiêu chí như giao dịch, điểm đến hoặc sở thích.