Ghi chú của người biên tập:Câu chuyện này ban đầu xuất hiện trên SmartAsset.com.
Tổng thống Joe Biden đã ký Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm trị giá 1,2 nghìn tỷ đô la thành luật vào ngày 15 tháng 11. Trong vài năm tới, các bang sẽ nhận được các khoản đầu tư nhiều tỷ đô la vào cơ sở hạ tầng vật chất như cầu đường, giao thông công cộng, nước uống sạch và hệ thống nước thải, mạng sạc xe điện và internet tốc độ cao.
Mặc dù các nhà đầu tư có thể làm việc với một cố vấn tài chính để tận dụng những động lực này trong danh mục đầu tư của họ, nhưng bản thân các quốc gia sẽ nhận được các khoản tiền khác nhau từ dòng tiền đó. Hãy phân tích số tiền mà bang của bạn có thể nhận được từ Quốc hội.
Nhà Trắng cho biết thỏa thuận cơ sở hạ tầng trị giá 1,2 nghìn tỷ đô la của lưỡng đảng là “khoản đầu tư chỉ có một lần vào cơ sở hạ tầng và khả năng cạnh tranh của quốc gia chúng ta”. Đây là phần đầu tiên trong kế hoạch cơ sở hạ tầng của Biden, kết hợp với Đạo luật Build Back Better trị giá 1,85 nghìn tỷ USD, kêu gọi Quốc hội tài trợ khoảng 3 nghìn tỷ USD cho các chương trình xã hội và cơ sở hạ tầng quốc gia.
“Với luật này, chúng tôi tập trung vào việc hoàn thành công việc,” Biden nói khi ký dự luật. “Tôi tranh cử tổng thống vì cách duy nhất để đưa đất nước này tiến lên, theo quan điểm của tôi, là thông qua sự thỏa hiệp và đồng thuận. Đó là cách hệ thống hoạt động. Đó là nền dân chủ của Mỹ. ”
Dự luật cơ sở hạ tầng của lưỡng đảng sẽ cung cấp:
Để tham khảo, nghiên cứu năm 2021 của SmartAsset cho thấy nhu cầu cơ sở hạ tầng không đồng đều trên toàn quốc. Ví dụ, cúp điện ở Tây Virginia có thể kéo dài trung bình hơn bảy giờ, trong khi cúp điện ở Arizona có thể kéo dài ít hơn bảy lần (53 phút).
Sau đây là bảng phân tích về số tiền mà mọi tiểu bang (và Đặc khu Columbia) có thể nhận được từ Đạo luật Việc làm và Đầu tư Cơ sở hạ tầng trị giá 1,2 nghìn tỷ đô la. Dữ liệu đến từ các ước tính của Nhà Trắng được công bố vào ngày 4 tháng 8.
Ngân sách: 6,968 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:5,2 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 400 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 79 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện (EV); 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 23 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 19 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 782 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 140 triệu đô la trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Alabama chi trung bình 434 đô la hàng năm để lái xe trên 620 cây cầu và hơn 2.950 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 4,929 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:3,4 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 362 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 52 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 19 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 11 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 368 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 392 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Alaska trả trung bình 402 đô la hàng năm để lái xe trên 141 cây cầu và hơn 570 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 7,307 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:5 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 884 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 76 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 38 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 17 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 619 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 348 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Arizona trả trung bình 614 đô la hàng năm để lái xe trên 132 cây cầu và hơn 3.100 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 4,962 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:3,6 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 278 triệu USD cho việc thay thế và sửa chữa cầu; 246 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 54 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 23 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 16 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 528 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 117 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Arkansas trả trung bình 671 đô la hàng năm để lái xe trên 663 cây cầu và hơn 6.700 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 44,558 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:25,3 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 4,2 tỷ đô la cho việc thay thế và sửa chữa cầu; 9,45 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 384 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 84 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 40 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 3,5 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng nước; và 1,5 tỷ đô la trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở California trả trung bình 799 đô la hàng năm để lái xe trên 1.536 cây cầu và hơn 14.200 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 6,069 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:3,7 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 916 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 57 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 35 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 16 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 688 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 432 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Colorado trả trung bình 651 đô la hàng năm để lái xe trên 481 cây cầu và hơn 3.600 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 6,041 tỷ đô la
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:3,5 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 561 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cầu; 1,3 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 53 triệu đô la trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 6,4 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 13 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 445 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 62 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Connecticut trả trung bình 711 đô la hàng năm để lái xe trên 248 cây cầu và hơn 2.100 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 2,377 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:1,2 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 220 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 18 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 2 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 11 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 355 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 246 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Delaware trả trung bình 456 đô la hàng năm để lái xe trên 19 cây cầu và hơn 250 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 3,007 tỷ đô la
Đầu tư: Thủ đô của quốc gia có thể mong đợi nhận được:1,1 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 1,2 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 17 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 10 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; và 355 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Quận Columbia trả trung bình 1.100 đô la hàng năm để lái xe trên 8 cây cầu và hơn 402 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 19,098 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:13,1 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 245 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cầu; 2,6 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 198 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 26 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 29 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 1,6 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng nước; và 1,2 tỷ đô la trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Florida trả trung bình 425 đô la hàng năm để lái xe trên 408 cây cầu và hơn 3.564 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 12,388 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:8,9 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 1,4 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 135 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 22 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 24 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 913 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 619 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Georgia trả trung bình 375 đô la hàng năm để lái xe trên 374 cây cầu và hơn 2.260 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 2,620 tỷ đô la
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:1,2 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 339 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cầu; 312 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 18 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 4 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 11 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 390 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 246 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Hawaii trả trung bình 818 đô la hàng năm để lái trên 84 cây cầu và hơn 664 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 3,025 tỷ đô la
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:2 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 192 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 30 triệu đô la trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 24 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 13 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 355 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 86 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Idaho trả trung bình 394 đô la hàng năm để lái xe trên 286 cây cầu và hơn 1.102 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 17,814 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:9,8 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 1,4 tỷ đô la cho việc thay thế và sửa chữa cầu; 4 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 149 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 27 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 22 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 1,7 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng nước; và 616 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Illinois trả trung bình 609 đô la hàng năm để lái xe trên 2.374 cây cầu và hơn 6.218 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 8,842 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:6,6 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 401 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cầu; 680 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 100 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 20 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 20 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 751 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 170 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Indiana trả trung bình 638 đô la hàng năm để lái xe trên 1.111 cây cầu và hơn 5.478 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 5,082 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:3,4 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 432 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cầu; 305 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 51 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 21 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 15 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 638 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 120 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Iowa trả trung bình 336 đô la hàng năm để lái xe trên 4.571 cây cầu và hơn 403 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 3,839 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:2,6 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 272 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 40 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 25 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 14 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 454 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và $ 109 triệu trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Kansas trả trung bình 509 đô la hàng năm để lái trên 1.321 cây cầu và hơn 1.995 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 6,486 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:4,6 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 438 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cây cầu từ dự luật lưỡng đảng; $ 391 triệu trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 69 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 19 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 18 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 647 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 204 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Kentucky trả trung bình 444 đô la hàng năm để lái xe trên 1.033 cây cầu và hơn 1.322 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 7,252 tỷ đô la
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:4,8 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 1,013 tỷ đô la cho việc thay thế và sửa chữa cầu; 470 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 73 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 20 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 17 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 580 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 179 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Louisiana trả trung bình 667 đô la hàng năm để lái xe trên 1.634 cây cầu và hơn 3.411 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: $ 2,365 tỷ
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:1,3 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 234 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 19 triệu đô la trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 10 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 13 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 390 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 74 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Maine trả trung bình 543 USD hàng năm để lái trên 315 cây cầu và hơn 1.438 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 7,398 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:4,1 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 409 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cầu; 1,7 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 63 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 7,9 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 15,9 triệu đô la để bảo vệ khỏi các cuộc tấn công mạng; 844 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 158 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Maryland trả trung bình 637 đô la hàng năm để lái xe trên 273 cây cầu và hơn 2.201 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 9,329 tỷ đô la
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:4,2 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 1,1 tỷ đô la cho việc thay thế và sửa chữa cầu; 2,5 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 63 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 5,8 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 15,7 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 1,1 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng nước; và 244 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Massachusetts trả trung bình 620 đô la hàng năm để lái xe trên 472 cây cầu và hơn 1.194 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 10,783 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:7,3 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 563 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cầu; 1 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 110 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 23 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 24 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 1,3 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng nước; và 363 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Michigan trả trung bình 644 đô la hàng năm để lái xe trên 1.219 cây cầu và hơn 7.300 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 6,802 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:4,5 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 302 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cầu; 818 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 68 triệu đô la trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 20 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 17 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 680 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 297 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Minnesota trả trung bình 543 đô la hàng năm để lái xe trên 661 cây cầu và hơn 4.986 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 4,462 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:3,3 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 223 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 51 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 19 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 16 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 429 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng nước; và 99 triệu đô la trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Mississippi trả trung bình 637 đô la hàng năm để lái xe trên 1.386 cây cầu và hơn 5.840 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 9,009 tỷ đô la
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:6,5 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 484 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cầu; 674 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 99 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 21 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 19 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 866 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 246 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Missouri trả trung bình 743 đô la hàng năm để lái xe trên 2.190 cây cầu và hơn 7.576 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 3,858 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:2,8 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 157 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 43 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 23 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 12 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 355 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 143 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Montana trả trung bình 472 đô la hàng năm để lái xe trên 377 cây cầu và hơn 1.485 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 3,040 tỷ đô la
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:2 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 186 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 30 triệu đô la trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 16,8 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 12,7 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 358 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 111 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Nebraska trả trung bình 461 đô la hàng năm để lái xe trên 1.302 cây cầu và hơn 1.125 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 4,039 tỷ đô la
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:2,5 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 459 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 38 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 8,6 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 12 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 403 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 293 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Nevada trả trung bình 558 đô la hàng năm để lái xe trên 28 cây cầu và hơn 1.090 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 2,049 tỷ đô la
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:1,1 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 125 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 17 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 5,6 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 12,4 triệu đô la để bảo vệ khỏi các cuộc tấn công mạng; 418 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 45,6 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở New Hampshire trả trung bình 476 đô la hàng năm để lái xe trên 215 cây cầu và hơn 698 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 13,508 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:6,8 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 1,1 tỷ đô la cho việc thay thế và sửa chữa cầu; 4,1 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 104 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 15 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 17 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 1 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng nước; và 272 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở New Jersey trả trung bình 713 đô la hàng năm để lái xe trên 502 cây cầu và hơn 3.995 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 3,725 tỷ đô la
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:2,5 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; 366 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 38 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 38 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 13 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 355 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 90 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở New Mexico trả trung bình 767 đô la hàng năm để lái xe trên 207 cây cầu và hơn 3.822 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 26,922 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:11,6 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 1,9 tỷ đô la cho việc thay thế và sửa chữa cầu; 9,8 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 175 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 34 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 28 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 2,6 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng nước; và 685 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở New York trả trung bình 625 đô la hàng năm để lái xe trên 1.702 cây cầu và hơn 7.292 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 10,395 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:7,2 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 457 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cầu; 910 triệu đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 109 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 32 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 27 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 1,1 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng nước; và 460 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Bắc Carolina trả trung bình 500 đô la hàng năm để lái xe trên 1.460 cây cầu và hơn 3.116 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 2,641 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:1,7 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; $ 225 triệu để thay thế và sửa chữa cầu; $ 109 triệu trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 26 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 21 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 11 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 355 triệu USD trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng cấp nước; và 94 triệu USD trong 5 năm để phát triển sân bay.
Bao nhiêu chi phí sửa chữa cho mỗi trình điều khiển: Nhà Trắng cho biết mỗi người lái xe ở Bắc Dakota trả trung bình 410 đô la hàng năm để lái xe trên 444 cây cầu và hơn 830 dặm đường cao tốc cần sửa chữa.
Ngân sách: 12,827 tỷ USD
Đầu tư: Tiểu bang có thể mong đợi nhận được:9,2 tỷ đô la viện trợ đường cao tốc; 483 triệu đô la để thay thế và sửa chữa cầu; 1,2 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện giao thông công cộng; 140 triệu USD trong 5 năm để mở rộng mạng lưới sạc xe điện; 100 triệu đô la đầu tư cơ sở hạ tầng băng thông rộng; 26 triệu đô la trong 5 năm để bảo vệ khỏi cháy rừng; 25 triệu đô la để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng; 1,4 tỷ đô la trong 5 năm để cải thiện cơ sở hạ tầng nước; and $253 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Ohio pays on average $506 annually to drive on 1,377 bridges and more than 4,925 miles of highway that need repair.
Budget: $5.772 billion
Investments: The state could expect to get:$4.3 billion in highway aid; $266 million for bridge replacement and repairs; $349 million over five years to improve public transportation; $66 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $18 million over five years to protect against wildfires; $16 million to protect against cyberattacks; $52o million over five years to improve water infrastructure; and $137 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Oklahoma pays on average $394 annually to drive on 2,326 bridges and more than 1,004 miles of highway that need repair.
Budget: $5.361 billion
Investments: The state could expect to get:$3.4 billion in highway aid; $268 million for bridge replacement and repairs; $747 million over five years to improve public transportation; $52 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $39 million over five years to protect against wildfires; $15 million to protect against cyberattacks; $529 million over five years to improve water infrastructure; and $211 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Oregon pays on average $256 annually to drive on 395 bridges and more than 1,287 miles of highway that need repair.
Budget: $17.801 billion
Investments: The state could expect to get:$11.3 billion in highway aid; $1.6 billion for bridge replacement and repairs; $2.8 billion over five years to improve public transportation; $171 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $49 million over five years to protect against wildfires; $26 million to protect against cyberattacks; $1.4 billion over five years to improve water infrastructure; and $355 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Pennsylvania pays on average $620 annually to drive on 3,353 bridges and more than 7,540 miles of highway that need repair.
Budget: $2.573 billion
Investments: The state could expect to get:$1.5 billion in highway aid; $242 million for bridge replacement and repairs; $272 million over five years to improve public transportation; $23 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $2 million over five years to protect against wildfires; $10.9 million to protect against cyberattacks; $378 million over five years to improve water infrastructure; and $45 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Rhode Island pays on average $845 annually to drive on 148 bridges and more than 860 miles of highway that need repair.
Budget: $6.114 billion
Investments: The state could expect to get:$4.6 billion in highway aid; $274 million for bridge replacement and repairs; $366 million over five years to improve public transportation; $70 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $15 million over five years to protect against wildfires; $18.3 million to protect against cyberattacks; $510 million over five years to improve water infrastructure; and $161 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in South Carolina pays on average $625 annually to drive on 1,702 bridges and more than 7,292 miles of highway that need repair.
Budget: $2.846 billion
Investments: The state could expect to get:$1.9 billion in highway aid; $225 million for bridge replacement and repairs; $124 million over five years to improve public transportation; $29 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $19.6 million over five years to protect against wildfires; $11.7 million to protect against cyberattacks; $355 million over five years to improve water infrastructure; and $82 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in South Dakota pays on average $562 annually to drive on 1,038 bridges and more than 2,031 miles of highway that need repair.
Budget: $7.955 billion
Investments: The state could expect to get:$5.8 billion in highway aid; $302 million for bridge replacement and repairs; $630 million over five years to improve public transportation; $88 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $17 million over five years to protect against wildfires; $21 million to protect against cyberattacks; $697 million over five years to improve water infrastructure; and $300 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Tennessee pays on average $209 annually to drive on 881 bridges and more than 270 miles of highway that need repair.
Budget: $35.440 billion
Investments: The state could expect to get:$26.9 billion in highway aid; $537 million for bridge replacement and repairs; $3.3 billion over five years to improve public transportation; $408 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $53 million over five years to protect against wildfires; $42 million to protect against cyberattacks; $2.9 billion over five years to improve water infrastructure; and $1.2 billion over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Texas pays on average $709 annually to drive on 818 bridges and more than 19,400 miles of highway that need repair.
Budget: $3.957 billion
Investments: The state could expect to get:$2.4 billion in highway aid; $225 million for bridge replacement and repairs; $623 million over five years to improve public transportation; $36 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $19 million over five years to protect against wildfires; $13 million to protect against cyberattacks; $360 million over five years to improve water infrastructure; and $181 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Utah pays on average $709 annually to drive on 62 bridges and more than 2,064 miles of highway that need repair.
Budget: $2.224 billion
Investments: The state could expect to get:$1.4 billion in highway aid; $225 million for bridge replacement and repairs; $77 million over five years to improve public transportation; $21 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $6 million over five years to protect against wildfires; $12 million to protect against cyberattacks; $355 million over five years to improve water infrastructure; and $28 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Vermont pays on average $517 annually to drive on 66 bridges and more than 666 miles of highway that need repair.
Budget: $10.103 billion
Investments: The state could expect to get:$7 billion in highway aid; $537 million for bridge replacement and repairs; $1.2 billion over five years to improve public transportation; $106 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $15 million over five years to protect against wildfires; $21 million to protect against cyberattacks; $738 million over five years to improve water infrastructure; and $386 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Virginia pays on average $517 annually to drive on 577 bridges and more than 2,124 miles of highway that need repair.
Budget: $8.590 billion
Investments: The state could expect to get:$4.7 billion in highway aid; $605 million for bridge replacement and repairs; $1.79 billion over five years to improve public transportation; $71 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $39 million over five years to protect against wildfires; $18 million to protect against cyberattacks; $882 million over five years to improve water infrastructure; and $385 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Washington pays on average $659 annually to drive on 416 bridges and more than 5,469 miles of highway that need repair.
Budget: $4.398 blion
Investments: The state could expect to get:$3 billion in highway aid; $506 million for bridge replacement and repairs; $190 million over five years to improve public transportation; $46 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $11 million over five years to protect against wildfires; $14 million to protect against cyberattacks; $487 million over five years to improve water infrastructure; and $44 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in West Virginia pays on average $726 annually to drive on 1,545 bridges and more than 3,200 miles of highway that need repair.
Budget: $7.273 billion
Investments: The state could expect to get:$5.2 billion in highway aid; $225 million for bridge replacement and repairs; $592 billion over five years to improve public transportation; $79 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $20 million over five years to protect against wildfires; $18 million to protect against cyberattacks; $841 million over five years to improve water infrastructure; and $198 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Wisconsin pays on average $547 annually to drive on 979 bridges and more than 1,949 miles of highway that need repair.
Budget: $2.584 billion
Investments: The state could expect to get:$1.8 billion in highway aid; $225 million for bridge replacement and repairs; $27 million over five years to expand EV charging networks; $100 million in broadband infrastructure investment; $14 million over five years to protect against wildfires; $11 million to protect against cyberattacks; $335 million over five years to improve water infrastructure; and $72 million over five years for airport development.
How Much Disrepair Costs Each Driver: The White House says each driver in Wyoming pays on average $295 annually to drive on 218 bridges and more than 380 miles of highway that need repair.
The president signed the $1.2 trillion bipartisan infrastructure bill into law on Nov. 15. Combined with the $1.85 trillion Build Back Better Act, Biden’s infrastructure plan will call on Congress to invest roughly $3 trillion in national infrastructure and social spending programs.
The $1.85 trillion Build Back Better Act needs to pass in both chambers of Congress before Biden can sign it into law.
