Một nhà đầu tư luôn áp dụng những cách khác nhau để xây dựng danh mục đầu tư của mình. Một số theo cách tiếp cận truyền thống (tức là đổ tiền vào một tài sản nổi tiếng), trong khi những người khác xây dựng theo quy ước hoặc chiến lược của riêng họ. Nhưng đầu tư theo những cách có trách nhiệm đòi hỏi tất cả các yếu tố như môi trường, xã hội và quản trị phải được xem xét để quản lý rủi ro tốt hơn và tạo ra lợi nhuận lâu dài.

Nền kinh tế xanh đang là một chủ đề nóng trên thế giới khi mọi quốc gia đang phải đối mặt với tác động của biến đổi khí hậu. Ấn Độ cũng đang thực hiện chuyển đổi hướng tới một nền kinh tế xanh hơn. Tốc độ cao và không khí sạch là tương lai của Ấn Độ. Chính phủ Ấn Độ đã nhấn mạnh hai lĩnh vực chính là cơ sở hạ tầng và giao thông vận tải. NITI Aayog đã đặt mục tiêu di chuyển hoàn toàn bằng điện vào năm 2030. Điều này sẽ giảm gánh nặng về xăng và dầu diesel, có thể cải thiện môi trường của chúng ta và giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu.

Tàu cao tốc và xe điện cũng nằm trong chương trình nghị sự chính của chính phủ nhằm kết nối giữa các bang khác nhau của Ấn Độ. Đây sẽ là những yếu tố quyết định quan trọng trong việc tiến tới một nền kinh tế xanh. Nó tiêu thụ ít năng lượng hơn và thải ít khí nhà kính hơn. Hệ thống tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường. Sự thay đổi này sẽ tạo cơ hội cho nhà đầu tư tìm kiếm những cổ phiếu có khả năng mang lại lợi nhuận tốt hơn trong tương lai. Nhưng câu hỏi phổ biến nhất xuất hiện trong đầu họ, người ta có thể đầu tư vào đâu? Hãy xem danh sách những công ty có khả năng thu được lợi nhuận từ việc đẩy xe lửa và xe điện này theo thời kỳ kinh tế:

• Bharat Heavy Electricals: BHEL có khả năng sẽ nhận được một vai chính trong dự án tàu cao tốc đầu tiên giữa Mumbai và Ahmedabad. Công ty đã nhận được một sự thúc đẩy lớn sau khi có thông báo rằng BHEL sẽ sản xuất đá lăn cho tàu cao tốc.
• Ashok Ley l và: Bộ xe điện đầu tiên do Ashok Leyland hàng đầu của Tập đoàn Hinduja sản xuất sẽ được tung ra thị trường vào tháng 1 năm 2019. Xe thương mại hạng nặng có trụ sở tại Chennai đã ra mắt "Circuit" xe buýt điện ‘Made in India đầu tiên tại Ấn Độ ’.
• Graphite Ấn Độ: Graphit chủ yếu được sử dụng trong pin điện. Vì vậy, nhà đầu tư nên để mắt đến ngành này. Graphite Ấn Độ là một trong những tên tuổi lớn trong ngành này.
• Nhà sản xuất pin: Họ có thể sẽ thúc đẩy sự thay đổi lớn này đối với xe điện. Các nhà sản xuất ắc quy như Eveready và Amara Raja Pin cũng có thể được hưởng lợi từ sự chuyển hướng này sang xe điện.
• Nalco và Hindalco: Nhôm được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp xe điện, vì chúng có trọng lượng nhẹ. Nalco (National Aluminium Company Limited) và Hindalcoare một trong những tên tuổi lớn nhất trong ngành này ở Ấn Độ.
• Maruti Suzuki: Nó là một trong những nhà lãnh đạo trong ngành công nghiệp ô tô. Hiện tại, ban lãnh đạo của họ đang khá lạc quan về việc giới thiệu xe điện vào năm 2020. Gần đây, họ đã ký một Biên bản ghi nhớ với Toyota để sản xuất xe điện.
• Mahindra và Mahindra: Đây là doanh nghiệp ô tô đầu tiên trong nước đã chế tạo thành công một chiếc xe điện thường được biết đến với cái tên Reva hoặc Mahindra e20.

Một nhà đầu tư nên luôn tìm kiếm thông tin trên thị trường liên quan đến chính sách khuyến khích và chính phủ. Sau đó, cô ấy có thể thay đổi danh mục đầu tư của mình tùy thuộc vào thông tin liên quan sau khi phân tích thích hợp.

Suy nghĩ về Đầu tư. Nhấp vào đây để biết đâu là khoản đầu tư phù hợp với bạn