Sau một đầu tháng 11 nóng nực, cổ phiếu xe điện đã giảm mạnh trong hơn một tháng qua. Nhưng đối với các nhà đầu tư đã tham gia đủ sớm và bị mắc kẹt, lợi nhuận vẫn rất chắc chắn.
Rivian Automotive, ra mắt trên Nasdaq vào tháng trước với giá 78 USD / cổ phiếu, tiếp tục giao dịch gần 100 USD. Và Lucid Group, đã niêm yết công khai thông qua thỏa thuận SPAC vào mùa hè này, vẫn tăng 55% trong hai tháng qua.
Sau đó là Tesla, mặc dù giảm gần đây, nhưng đã tăng 2,210% trong vòng 5 năm qua.
Warren Buffett không nổi tiếng là người theo đuổi sự cường điệu, nhưng điều đó không có nghĩa là ông ấy bỏ lỡ sự bùng nổ của EV.
Trên thực tế, Buffett đã tham gia vào ngành này hơn một thập kỷ trước. Anh ấy đã đổ hàng trăm triệu USD vào nhà sản xuất xe điện BYD của Trung Quốc, và vụ đặt cược đó tiếp tục thành công mỹ mãn.
Dưới đây là cái nhìn về cổ phiếu EV yêu thích của nhà đầu tư huyền thoại - cùng với hai nhà sản xuất Trung Quốc khác có thể đáng để rót thêm bất kỳ khoản tiền mặt nào mà bạn có.
Năm 2008, công ty Berkshire Hathaway của Buffett đã mua 225 triệu cổ phiếu của BYD với giá 232 triệu đô la.
Thư cổ đông mới nhất của Berkshire cho thấy họ vẫn nắm giữ số cổ phiếu đó tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2020 - ngoại trừ giá trị thị trường của chúng đã tăng lên khoảng 5,9 tỷ đô la.
Xem xét rằng BYD đã tăng thêm 25% trong năm nay, công ty của Buffett sẽ kiếm thêm được 1,48 tỷ đô la nữa từ vị trí đó, giả sử ông không bán bất kỳ cổ phiếu nào.
Và công ty còn nhiều điều hơn là chỉ quảng cáo thổi phồng. Trong quý 3, BYD đã bán được 183.000 xe điện mới (bao gồm cả xe hybrid), tăng 294% so với cùng kỳ năm ngoái. Và khi nói đến xe điện thuần túy, công ty đã bán được 91.616 chiếc, tăng 186%.
Nhưng bất chấp vị thế cố thủ của mình, cổ phiếu BYD không được niêm yết tại Mỹ. Họ chỉ giao dịch qua quầy ở đây, vì vậy bạn sẽ cần phải sử dụng một nhà môi giới chuyên biệt. Rất may, các nhà sản xuất xe điện đang phát triển nhanh khác của Trung Quốc đã có mặt trên các sàn giao dịch chứng khoán Hoa Kỳ.
NIO là một trong số họ.
Công ty đã tham gia thị trường vào tháng 12 năm 2017 với một chiếc SUV điện cao cấp bảy chỗ có tên là ES8. Một năm sau, nó ra mắt ES6 và vào cuối năm 2019, NIO đã bổ sung thêm một chiếc SUV “crossover coupe” 5 chỗ có tên là EC6 vào dòng sản phẩm của mình.
Công ty đã giao 24.439 chiếc EV trong quý 3 năm nay, tăng gấp đôi số lượng EV được giao trong cùng kỳ năm ngoái. Tính đến ngày 30 tháng 11, lượng giao hàng tích lũy của ba mẫu xe NIO đã vượt qua 156.000 xe.
Cổ phiếu NIO đã đi trên một chuyến tàu lượn siêu tốc. Mùa hè năm ngoái, cổ phiếu được giao dịch ở mức dưới 10 đô la. Nó đã tăng vọt lên hơn 60 đô la trong thời kỳ điên cuồng cổ phiếu meme vào đầu năm nay, trước khi mất đi một phần lợi nhuận đáng kể. Hôm nay, cổ phiếu đang giao dịch ở mức khoảng 30 đô la mỗi người.
Nếu bạn cảnh giác về việc bỏ tiền của mình vào những cổ phiếu dễ bay hơi như vậy, bạn luôn có thể đổ “tiền lẻ dự phòng” của mình vào một danh mục đầu tư phù hợp với sự thoải mái của bạn để tránh rủi ro.
XPeng là một công ty xe điện khác của Trung Quốc giao dịch trên thị trường chứng khoán Hoa Kỳ.
Nó ra mắt công chúng vào tháng 8 năm 2020 với giá IPO là 15 đô la. Nhờ sự thèm muốn lớn của thị trường đối với cổ phiếu EV trong năm qua, cổ phiếu XPeng đã tăng lên hơn 40 đô la mỗi người.
Một lần nữa, đó không chỉ là sự cường điệu - kinh doanh đang bùng nổ. Nhà sản xuất ô tô đang nhanh chóng tăng cường sản xuất.
Trong quý 3, XPeng đã phân phối 25.666 EV, tăng 199,2% so với cùng kỳ năm trước và đánh dấu kỷ lục hàng quý mới.
Trong khi đó, tổng doanh thu tăng 187,4% so với cùng kỳ năm ngoái lên 887,7 triệu USD trong quý.
Các nhà đầu tư yêu thích cổ phiếu EV vì nhiều cổ phiếu trong số đó mang lại lợi nhuận quá lớn, nhưng bạn nên nhớ rằng chúng vẫn chịu sự thăng trầm của thị trường chứng khoán.
Nếu bạn muốn đầu tư vào thứ gì đó ổn định hơn mà vẫn có tiềm năng sinh lời cao, hãy xem xét tài sản bị bỏ qua này:đồ mỹ nghệ.
Tác phẩm nghệ thuật đương đại đã vượt qua chỉ số S&P 500 174% trong vòng 25 năm qua, theo biểu đồ Thị trường nghệ thuật toàn cầu của Citi. Trong khi đó, yếu tố tương quan giữa nghệ thuật đương đại và S&P 500 chỉ là 0,01 trong vòng 25 năm qua.
Đầu tư vào nghệ thuật của những người như Banksy và Andy Warhol từng là lựa chọn chỉ dành cho những người cực giàu, như Buffett. Nhưng với một nền tảng đầu tư mới, bạn cũng có thể đầu tư vào các tác phẩm nghệ thuật mang tính biểu tượng, giống như Jeff Bezos và Bill Gates đã làm.
