Tín dụng hình ảnh:jovan_epn/iStock/GettyImages
Ở trên mặt nước là một cảm giác tuyệt vời. Nhưng cảm giác đó phải trả giá. Thuyền đắt tiền. Vì vậy, mọi người chèo thuyền đều muốn khoản đầu tư của mình được bảo hiểm. Đó là lý do tại sao chính sách bảo hiểm thuyền rất quan trọng. Nó giúp người chèo thuyền yên tâm về cả thiệt hại vật chất và bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào. Nhưng biết nó bao gồm những gì và không bao gồm những gì là điều cần thiết.
Chính sách của chủ sở hữu nhà có phạm vi bảo hiểm hạn chế khi nói đến thuyền. Hầu hết bảo hiểm chủ nhà đều có giới hạn bảo hiểm. Ví dụ:nếu thuyền của bạn bị đánh cắp, số tiền bồi thường sẽ chỉ lên tới 1.000 USD.
Nếu bạn đã mang đồ dùng cá nhân lên thuyền của mình, chẳng hạn như máy tính hoặc điện thoại và nó bị đánh cắp, thì sẽ có một số bảo hiểm. Nhưng nếu bạn có hệ thống âm thanh tích hợp trên thuyền hoặc thiết bị dò độ sâu và nó bị đánh cắp thì sẽ không được bảo hiểm.
Và mặc dù chủ thuyền có thể được hưởng một số bảo hiểm trách nhiệm hữu hạn nếu họ làm ai đó bị thương nhưng vẫn có những trường hợp ngoại lệ. Ví dụ, động cơ có mã lực cụ thể bị loại trừ. Bảo hiểm chủ sở hữu nhà không bao gồm tàu thủy cá nhân (PWC).
Điều này thường nằm trong bảo hiểm ô tô của bạn khi bạn kéo thuyền phía sau xe của mình. Nhưng hãy kiểm tra kỹ các giới hạn và loại trừ phạm vi bảo hiểm của chính sách của bạn trước khi kéo xe. Mặc dù mọi thiệt hại mà thuyền của bạn gây ra cho người khác trong một vụ tai nạn có thể được bảo hiểm nhưng bạn có thể cần có hợp đồng bảo hiểm thuyền để bồi thường thiệt hại vật chất cho thuyền của mình.
Kịch bản tốt nhất là mua hợp đồng bảo hiểm thuyền.
Bảo hiểm thuyền được thiết kế đặc biệt cho thuyền và tàu thủy cá nhân. Nó được tạo ra để đáp ứng nhu cầu đặc biệt của việc chèo thuyền.
Bảo hiểm thiệt hại vật chất được bảo hiểm theo bảo hiểm thuyền. Số tiền bảo hiểm phụ thuộc vào việc chính sách của bạn có bao gồm:
Chính sách giá trị được thỏa thuận sẽ cung cấp phạm vi bảo hiểm nhiều hơn, nhưng chính sách ACV có phí bảo hiểm thấp hơn.
Bảo hiểm thuyền bao gồm trách nhiệm pháp lý. Nếu bạn gây ra thương tích hoặc thiệt hại vật chất, phần trách nhiệm pháp lý trong hợp đồng bảo hiểm thuyền sẽ thanh toán cho bên bị thương. Hành khách được bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm thuyền của bạn.
Có thể mua bảo hiểm bổ sung.
Tùy thuộc vào loại thuyền bạn có và công suất động cơ, phí bảo hiểm và phạm vi bảo hiểm của thuyền có thể dao động. Có nhiều loại thuyền:
Kích thước của thuyền cũng là một yếu tố. Hai mươi chín feet trở xuống được coi là một chiếc thuyền. Một chiếc du thuyền dài hơn 29 feet sẽ yêu cầu phí bảo hiểm cao hơn.
Bảo hiểm tàu thuyền được thiết kế đặc biệt cho tàu thuyền và phương tiện thủy cá nhân.
Mặc dù bạn có bảo hiểm tàu đánh cá nhưng thiết bị câu cá của bạn có thể không được bảo hiểm hoàn toàn. Thông thường, các chính sách chèo thuyền có giới hạn 1.000 USD. Bạn sẽ cần bảo hiểm tùy chọn về đồ dùng cá nhân và thiết bị câu cá để trang trải tất cả các thiết bị đắt tiền của mình. Hầu hết các chính sách về thiết bị câu cá sẽ bao gồm các vật dụng cá nhân hoặc thiết bị câu cá mà bạn mang theo cách thuyền trong vòng 25 feet. Có rất nhiều hạng mục được bảo hiểm.
Các vật dụng cá nhân như điện thoại di động, máy ảnh và thiết bị lặn cũng được bảo hiểm. Kiểm tra phạm vi bảo hiểm và các trường hợp loại trừ của hợp đồng khi mua bảo hiểm thiết bị câu cá.
Giới hạn bảo hiểm có thể lên tới 100.000 USD.
Mặc dù bảo hiểm thiệt hại vật chất chi trả cho những sửa chữa cần thiết nhưng vẫn có thể loại trừ một số rủi ro. Bạn sẽ muốn có chính sách "mọi rủi ro" để cung cấp cho bạn phạm vi bảo hiểm tốt nhất. Nhiều mối nguy hiểm được bảo hiểm theo chính sách mọi rủi ro:
Đảm bảo rằng bạn có chính sách bảo hiểm cho con thuyền của mình khi nó đang được cất giữ trên đất liền. Hỏi về giảm giá "layup". Điều này sẽ giúp bạn giảm chi phí bảo hiểm khi thuyền của bạn được đưa lên bờ và cất giữ.
Các khoản bồi thường được thanh toán thường dựa trên ACV hoặc giá trị đã thỏa thuận.
Sự hao mòn thông thường của động cơ không được bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm thuyền. Ví dụ:động cơ bị nổ sẽ không được bảo hiểm trừ khi nó có lỗi sản xuất.
Tùy thuộc vào chính sách và công ty bảo hiểm, có nhiều trường hợp loại trừ thiệt hại vật chất của xe máy. Một số dựa vào việc nó là bên trong hay bên ngoài. Mã lực của động cơ cũng là một yếu tố. Hãy nói chuyện với đại lý bảo hiểm của bạn nếu bạn lo lắng và đọc hợp đồng trước khi cam kết.
Bảo hiểm trách nhiệm sẽ thanh toán nếu bạn và thuyền của bạn bị phát hiện có lỗi vì gây thiệt hại vật chất cho tài sản của cá nhân khác. Ngoài ra, bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của thuyền có thể bao gồm chi phí sửa chữa và hóa đơn y tế nếu bạn phải chịu trách nhiệm pháp lý.
Nếu bạn phải chịu trách nhiệm về thương tích cơ thể, bảo hiểm này sẽ cung cấp bảo hiểm thanh toán y tế. Bạn hoặc hành khách sẽ được cung cấp dịch vụ này nếu họ bị thương trên thuyền của bạn.
Bảo hiểm thanh toán y tế giúp thanh toán các hóa đơn y tế, chẳng hạn như chụp X-quang, thuốc men và thời gian nằm viện.
Một số trách nhiệm pháp lý của bảo hiểm thuyền có thể bao gồm chi phí dọn dẹp sự cố tràn nhiên liệu. Nếu sự cố tràn nhiên liệu làm hư hỏng tài sản của người khác, bảo hiểm trách nhiệm thuyền của bạn có thể chi trả cho việc đó. Nó cũng có thể trả tiền cho việc di dời xác tàu, nâng hoặc kéo tàu thủy lên khỏi mặt nước.
Thảo luận về giới hạn bảo hiểm với đại lý bảo hiểm của bạn.
Nếu bạn có một khoản nợ chưa trả cho chiếc thuyền của mình, tổ chức tài chính của bạn có thể yêu cầu bảo hiểm thuyền. Một số tiểu bang yêu cầu bảo hiểm chèo thuyền. Nó dựa trên mã lực của động cơ thuyền. Kiểm tra trạng thái của bạn trước khi xuống nước.
Một số bến du thuyền sẽ yêu cầu bảo hiểm thuyền.
Máy bay phản lực trượt tuyết hoặc tàu thủy cá nhân không được bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm cho chủ nhà của bạn. Nếu bạn cũng sở hữu một chiếc thuyền, bạn không thể đặt PWC của mình lên đó. PWC phải có chính sách bảo hiểm riêng. Hợp đồng bảo hiểm của bạn bảo vệ bạn cho dù bạn đang lái xe hay bạn cho người khác mượn xe.
Các khoản bảo hiểm cơ bản giống như hợp đồng bảo hiểm thuyền, nhưng có một số trường hợp loại trừ. Hợp đồng bảo hiểm phương tiện thủy cá nhân sẽ không bao gồm phương tiện đã được sửa đổi để tăng tốc độ hoặc hiệu suất. Chính sách PWC không có hiệu lực từ lúc hoàng hôn đến bình minh. Bạn không thể ở trên mặt nước sau khi trời tối.
Nói chuyện với đại lý bảo hiểm để biết những gì được bảo hiểm và những gì bị loại trừ trong hợp đồng PWC.
Tùy chọn bảo hiểm có sẵn. Nếu bạn lo lắng về việc bị mắc kẹt trên mặt nước, bạn có thể muốn thêm việc kéo xe vào chính sách của mình. Bảo hiểm hỗ trợ và kéo xe khẩn cấp là bảo hiểm bổ sung đáng giá.
Chi phí trung bình cho việc kéo xe trên mặt nước là 300 USD một giờ. Giờ đó bắt đầu khi tàu lai rời bến và kết thúc khi thuyền của bạn cập bến. Điều này có thể tăng lên nhanh chóng. Hãy kiểm tra với đại lý bảo hiểm của bạn xem có khoản khấu trừ hay số lượng xe bị giới hạn cho mỗi năm hợp đồng hay không.
Một phạm vi bảo hiểm bổ sung khác là bảo hiểm thiết bị tàu thủy. Điều này sẽ bao gồm các phụ kiện không được nhà sản xuất lắp đặt. GPS hoặc máy đo độ sâu của cá là những ví dụ về các phụ kiện sẽ được bảo hiểm.
Kiểm tra với công ty bảo hiểm chủ nhà của bạn để xem liệu họ có thể cung cấp cho bạn báo giá bảo hiểm thuyền hay không. Bên cạnh các công ty chủ nhà tiêu chuẩn, một số công ty chuyên về bảo hiểm tàu thuyền.
Hỏi về giảm giá. Nhiều công ty bảo hiểm sẽ giảm giá hợp đồng bảo hiểm tàu thuyền nếu bạn tham gia khóa học về an toàn.
Hãy nhớ rằng khu vực hành trình của bạn hoặc nơi bạn đi thuyền sẽ ảnh hưởng đến phí bảo hiểm. Ví dụ:chèo thuyền nước ngọt có mức phí khác với chèo thuyền trên biển.