Nếu bạn theo dõi tôi trên Twitter, thì bạn đã biết. Tôi cũng nhận ra rằng tôi vừa đăng ngày hôm qua rằng tôi đang có một cơn sốt xe mới. Chiếc xe Jeep Wrangler của cậu bé đang gặp sự cố. Chúng tôi chỉ đang chi quá nhiều tiền cho nó và bây giờ có một vấn đề khác.
Tại sao không chỉ sửa chữa nó và giữ nó? Bởi vì chúng tôi đã chi tiêu trung bình 400 đô la một tháng kể từ khi chúng tôi có được nó. Tôi đang bị chứng đau nửa đầu liên tục.
Anh ấy sẽ tự khắc phục sự cố khi anh ấy đã giải quyết xong các vấn đề khác, nhưng chúng tôi quyết định chỉ cần giải quyết xong. Nó chỉ không đáng để chúng tôi gặp rắc rối. Cho đến nay, đó là thứ cần được sửa hàng tháng. Chúng tôi chỉ cần một cái gì đó đáng tin cậy để anh ấy không bỏ lỡ công việc và thành thật mà nói, tôi không muốn bị căng thẳng.
Bây giờ, tôi biết hầu hết các bạn sẽ nghĩ rằng chúng tôi thật điên rồ. Tôi đã thực hiện bài đăng về Mức độ lạm phát lối sống tiềm ẩn sẽ xảy ra với chúng ta.Tuy nhiên, chúng tôi có một kế hoạch. Chúng tôi dự định thực hiện một số thao tác cuối cùng cho chiếc xe tải cổ điển của mình và bán nó. Chúng tôi không có kế hoạch bán nó càng sớm càng tốt, vì chúng tôi muốn có giá tốt nhất. Và chúng tôi sẽ không áp dụng nó cho khoản vay mua ô tô, chúng tôi sẽ áp dụng nó cho khoản vay sinh viên của tôi, vì vậy khoản vay sinh viên của tôi sẽ được trả hết một nửa. Vì vậy, chúng tôi có một kế hoạch. Có, chúng tôi sẽ có một khoản vay mua ô tô mới, nhưng khoản vay sinh viên của tôi sẽ hết trước khi tôi biết.
Và đúng vậy, tôi nhận ra rằng tôi vừa trả xong chiếc xe hơi mới của mình vào tháng Ba, và chúng tôi vừa mua chiếc xe Jeep của anh ấy mà anh ấy đã có vào tháng Hai. Chúng tôi thật điên rồ.
Tại sao mới và không được sử dụng?
Chúng tôi đã tìm kiếm một chiếc xe Jeep trực tuyến và đã gọi cho một số đại lý vào ngày hôm qua. Tôi tìm thấy một số giá khá tốt. Xe Jeep mới dường như rẻ hơn hoặc không đắt hơn nhiều so với xe Jeep đã qua sử dụng. Như tôi đã chỉ ra trên Twitter đêm qua, một chiếc Wrangler 2012 với 0 dặm sẽ chạy khoảng $ 28K (với 4WD, hard top, v.v.), trong khi một chiếc 2010 đã qua sử dụng với 110.000 dặm chỉ thấp hơn khoảng $ 2.000 (hoặc đôi khi thực tế hơn!).
Vì vậy, đối với chúng tôi, tôi nghĩ mới sẽ là con đường để đi. Tôi cũng đã tìm thấy một số địa điểm sẽ cung cấp cho chúng tôi 500 đô la tiền mặt quay lại thực tế là tôi cũng sắp tốt nghiệp.
Tôi cũng đã gọi cho ngân hàng của chúng tôi ngày hôm qua. Chúng tôi có thể và rất có thể sẽ đủ điều kiện cho một khoản vay 2,49%. Không tệ. Chúng tôi có thể nhận được 0% thông qua đại lý, nhưng con số đó sẽ chỉ ở mức 36 tháng.
Dưới đây là những điều tôi định ghi nhớ:
1. Bám sát kế hoạch của chúng tôi. Chúng tôi không muốn vượt quá ngân sách.
2. Chúng tôi muốn có ít nhất 5.000 đô la cho chiếc xe Jeep cũ của mình. Có, chúng tôi nhận ra rằng chúng tôi có thể bán nó với giá cao hơn nếu chúng tôi bán nó trên Craigslist, nhưng chúng tôi không muốn giải quyết rắc rối. Chúng tôi chỉ muốn nó biến mất. Nhưng chúng tôi cũng có thể chỉ bán nó cho chính mình, vì chúng tôi đã cung cấp. Cộng thêm 4 chiếc ô tô trên đường lái xe của chúng tôi sẽ thật chướng mắt.
3. Thương lượng để có giá tốt nhất. Tôi sẽ nghiên cứu, nghiên cứu, nghiên cứu để có giá tốt nhất cho chúng tôi. Tôi tiếp tục nghe những số tiền khác nhau để thương lượng. 5%, 7%, 10% là những gì tôi đã đọc. Bạn đã thử những gì?
Câu hỏi chính, chúng ta có thể trả được không?
Có, chúng tôi có thể. Tôi biết nhiều người trong số các bạn đang thắc mắc điều này. Chúng tôi không muốn khoản thanh toán cho ô tô của mình nhiều hơn 5% thu nhập sau thuế hàng tháng của chúng tôi. Tôi nghĩ rằng điều này là khá hợp lý. Đây là một cái gì đó mà chúng tôi chắc chắn có thể mua được. Và sau khi tôi được tăng lương vào tháng tới (điều này được đảm bảo bởi công việc của tôi), thì con số đó sẽ thậm chí còn ít hơn.
Ngân hàng của tôi nói với chúng tôi rằng với một giao dịch và tất nhiên là một chút mặc cả, khoản thanh toán hàng tháng của chúng tôi có thể sẽ vào khoảng $ 300- $ 350 một tháng với mọi thứ đã bao gồm.
Thành thật mà nói, tôi biết một lý do khác giải thích tại sao chúng tôi chắc chắn có thể mua được nó là vì chúng tôi đã chi một TẤN để sửa chữa chiếc xe Jeep. Mọi thứ cứ tiếp tục sai. Chúng tôi vẫn đang "tăng" chi phí của mình, nhưng nếu có bất kỳ điều gì khác xảy ra, thì chúng tôi e rằng chúng tôi có thể bị thiệt. Chúng tôi đã chi 500 đô la vào tháng 5, 400 đô la vào tháng 6 và 250 đô la vào thứ Bảy (anh ta đã trả lại 100 đô la Mỹ vào ngày hôm qua sau khi chúng tôi nhận ra rằng chúng tôi đã hoàn thành).
Chúng tôi cũng có kế hoạch lấy những chiếc lốp mới mà chúng tôi vừa mua vào tháng 6 và lắp lại những chiếc lốp cũ. Những chiếc lốp cũ vẫn còn nguyên vẹn (chỉ chạy được khoảng 15.000 dặm), vì vậy không có gì giống như chúng tôi đang làm sai điều gì đó. Chúng tôi có thể kiếm được khoảng 500 đô la cho những chiếc lốp mà chúng tôi vừa mua (chúng tôi đã mua chúng với giá giảm từ một thành viên trong gia đình).
Tôi biết điều này nghe có vẻ vô lý, nhưng khi chúng tôi mua nó, chúng tôi cũng có kế hoạch thực tế hơn với ngân sách thực phẩm và giải trí của mình. Chúng tôi sẽ nấu ăn ở nhà nhiều hơn và chúng tôi sẽ tiết kiệm tiền do không phải sửa xe hàng tháng.
Với khoản vay mua ô tô này, khoản vay sinh viên của tôi sẽ bị lùi lại cho đến tháng 9 năm sau, nhưng vì chúng tôi có kế hoạch bán xe tải, thay vào đó, ngày trả nợ phải vào đầu mùa xuân năm sau.
Vâng, tôi nhận ra rằng tôi sẽ có một khoản thanh toán xe hơi khác và chúng tôi thật điên rồ. Bài đăng này là để trình bày tất cả suy nghĩ của tôi và tôi nghĩ rằng chúng tôi đang đưa ra một quyết định đúng đắn. Ngân sách hàng tháng của chúng tôi rất thấp so với tổng thu nhập hàng tháng sau thuế của chúng tôi. Với việc trả tiền mua xe và gia tăng bảo hiểm xe hơi, ngân sách hàng tháng của chúng tôi sẽ vào khoảng 2.500 đô la. Con số này vẫn chưa bằng một nửa số tiền chúng tôi kiếm được hàng tháng.
Có rất nhiều đại lý và công ty xe hơi ngoài kia. Rất nhiều người trong số họ có cách tiếp thị trải nghiệm tuyệt vời, điều này khiến chúng tôi khó chọn được một đại lý chính xác mà chúng tôi muốn sử dụng. Mọi nơi dường như biết chính xác những gì chúng tôi muốn.
HerMoney gần đây đã có một chuyến đi đến Boston cho một chương trình trực tiếp với Brigitte Madrian của Harvard tại Nhà để xe Podcast PRX.
Đánh giá tỷ lệ thế chấp PSECU
Ai nói tôi không thể nghỉ hưu?
Đăng ký gây quỹ từ thiện:Yếu tố chính của việc tuân thủ tổ chức phi lợi nhuận và gây quỹ thành công
Bạn có cần phải lo lắng về một sự điều chỉnh sắp diễn ra của thị trường không? Đây là những gì các chuyên gia nói