Quản lý hậu cần là gì?
Quản lý hậu cần quan trọng đối với quản lý chuỗi cung ứng . Nó hỗ trợ các tổ chức cất và di chuyển mọi thứ bắt đầu từ một lĩnh vực rồi sang lĩnh vực tiếp theo. Quản lý hậu cần có thể được sử dụng khi nhà cung cấp gửi tài liệu cho tổ chức hoặc khi tổ chức vận chuyển sản phẩm cho khách hàng.
Năm khía cạnh của quản lý hậu cần
Năm phần của quản lý hậu cần là lưu trữ, vận chuyển, theo dõi, thiết kế mạng và lập kế hoạch. Việc điều chỉnh từng bộ phận này đảm bảo rằng bạn di chuyển hàng hóa hiệu quả trong toàn bộ chuỗi cung ứng của mình, dành thời gian và tiền mặt.
Các tổ chức có thể quyết định lưu trữ nguyên vật liệu thô, kho hoặc các mặt hàng đã hoàn thành trong trung tâm phân phối của chính họ hoặc với người ngoài. Nhiều tổ chức 3PL tồn tại ngày nay, đảm nhiệm một phần rất lớn công việc quản lý hậu cần cho một số khách hàng. Vì kho bãi là hoạt động kinh doanh trung tâm của họ, nên các nhà cung cấp 3PL thường có thể cung cấp các dịch vụ này với chi phí thấp hơn.
Sự phát triển của mọi thứ, vật liệu hoặc các mặt hàng giữa các khu vực khác nhau có thể là một phân đoạn khó khăn trong quản lý hậu cần. Việc tiếp cận vật liệu và kho cần được tuân thủ. Hơn nữa, các mặt hàng đã hoàn thành có thể được chuyển ra khỏi kho chứa hàng, khu tập trung phân tán, địa điểm bán lẻ hoặc trực tiếp cho khách hàng.
Với vô số thứ và đơn đặt hàng như vậy thực hiện một chuyến đi đến các khu vực khác nhau, tài liệu theo dõi là cơ bản. Bằng cách sử dụng sự đổi mới, ví dụ như mã vạch hoặc RFID, bạn có thể tìm thấy cả vật liệu thô và vật phẩm một cách hiệu quả hơn bất cứ lúc nào. Theo dõi thành công nghĩa là trợ giúp nhanh hơn, ít kỳ nghỉ hơn và giảm chi phí.
Việc thiết kế một tổ chức chân chính có thể có ảnh hưởng lớn đến trình độ quản lý hậu cần. Việc vận chuyển từ khu vực thực tế gần hơn, cũng như hiểu được khả năng tiếp cận vận chuyển và chi phí vận chuyển, có thể cắt giảm nhiều ngày so với kế hoạch vận chuyển.
Trong trường hợp doanh nghiệp của bạn thỉnh thoảng gặp phải những đỉnh và thung lũng, bạn có thể phụ thuộc vào quản lý hậu cần để giúp đối phó với những thay đổi này. Bạn đang vận chuyển các mặt hàng của mình ở đâu và khi nào, cũng như giới hạn của cả phương án dự trữ và vận chuyển về cơ bản có thể bị ảnh hưởng bởi sự điều chỉnh nhu cầu này.
Hậu cần mạng lưới cửa hàng là việc quản lý tương đối nhiều tổ chức, phương tiện vận chuyển, kho hàng và nhà phân phối được mong đợi để chuyển tải một kết quả cuối cùng. Trong nền kinh tế toàn thế giới của chúng ta, có thể bao gồm nhiều tổ chức cần có tác động để mua hoặc cung cấp nguyên liệu thô, các bộ phận và cơ quan quản lý để đưa một thứ đến tay khách hàng.
Lợi ích
Khi dịch vụ hậu cần chuỗi cung ứng được hoàn thiện, bạn có thể sẽ thấy nhiều lợi ích bao gồm giảm bớt hoặc xử lý các vấn đề về lô hàng, số lượng khách hàng đáp ứng tốt hơn và giảm thiểu nguy cơ. Về cơ bản, hậu cần chuỗi cung ứng cho phép bạn nhìn thấy các vấn đề tiềm ẩn của chuỗi cung ứng trước khi chúng xảy ra và giải quyết các lựa chọn để giữ cho nguyên vật liệu và các mặt hàng di chuyển.
Các bằng cấp quản lý chuỗi cung ứng hàng đầu thường là chuyên ngành, định hướng hoặc bằng cấp về quản lý chuỗi cung ứng, nhiệm vụ hoặc hậu cần. Khi các cuộc diễn tập về quản lý chuỗi cung ứng và các đổi mới liên quan đã phát triển, và mức độ kinh doanh tổng thể không đủ để chiếm ưu thế trong lĩnh vực này tại thời điểm này. Hai quan hệ đối tác và liên kết trao đổi ngành đang hỗ trợ cải thiện các chương trình quản lý chuỗi cung ứng trong nền giáo dục tiên tiến.
Hiện tại, tổ chức quản lý cung ứng đang ở tuyến đầu trong việc xem xét và xác nhận các chương trình cấp bằng về quản lý chuỗi cung ứng.
3 Phương pháp để Hợp lý hóa Logistics Toàn cầu
Khai thác sức mạnh của sự hợp nhất
Có rất nhiều lợi thế khi kết hợp các nỗ lực hậu cần trên toàn thế giới của tổ chức bạn. Trước hết, các hệ thống chuẩn hóa có thể được thực thi để xây dựng lại và sắp xếp tốt hơn dấu vết giấy liên quan đến tất cả các tài liệu lưu trữ vận tải liên quan đến tương tác vận chuyển. Việc thực hiện điều tra phần mềm có thể giúp các nhà vận chuyển cải thiện các khóa học và xe đưa đón. Do đó, việc xử lý các khoản trả góp chuyển thành một chu trình dễ dàng hơn thông qua hợp nhất, với ít người vận chuyển hơn, cộng với ít lần trả góp hơn và xử lý kế toán hiệu quả hơn.
Quản lý tập trung các nhà cung cấp dịch vụ giao hàng
Vì các mặt hàng được điều khiển phổ biến từ giai đoạn đầu đến điểm kết thúc, chúng thường di chuyển theo một cách phức tạp, qua nhiều loại phương tiện vận chuyển. Thật đáng tiếc, có thể có nhiều sự trì hoãn trên đường đi. Các cảng có thể được hỗ trợ, cả trên tàu neo đậu và tàu sân bay có lưới chắn. Ngoài ra, các yêu cầu của hải quan - do xe kéo thép được báo cáo không phù hợp - có thể gây ra những cơn đau não khủng khiếp cho tất cả mọi người liên quan đến chu trình điều phối.
Hợp tác với một tổ chức quản lý tìm nguồn cung ứng trên toàn thế giới có thể kết hợp các điều phối viên và giúp làm cho chu trình hoạt động dễ dàng hơn. Từ hàng hóa đường biển hoặc đường hàng không; tự do hải quan; nghĩa vụ, nhiệm vụ và chi phí; để vận chuyển đường sắt hoặc mặt đất đến kho hàng của bạn, các tổ chức tìm nguồn cung ứng trên toàn thế giới như United Global Sourcing có thể điều phối nhịp nhàng cho hiệp hội của bạn. Ngoài ra, bạn sẽ hiểu đã làm việc về các chi phí trong tương tác với các điều phối viên vì mọi chi phí và chi phí liên quan đến các cơ quan điều phối và quản lý hải quan đều được ghi nhớ trong tuyên bố cơ bản của bạn
Tích hợp các công nghệ mới nhất
Theo thói quen, việc thiết kế lại theo tiến độ và các bước tiến đang được áp dụng vào chương trình và thiết bị được xác định bằng các biện pháp hậu cần. Ngoài ra, khá có thể là những phần tăng cường được tiến bộ về mặt cơ học nhất cho chu trình này - và một trong đó đang tiếp thu lực - kết hợp với các robot tự quản. Thật vậy, một báo cáo mới từ Tractica Research đánh giá các lô hàng robot kho bãi và hậu cần sẽ đạt gần 1 triệu chiếc liên tục vào năm 2022.
Các công ty sử dụng Robot di động tự trị (AMR) đang thấy hiệu quả được cải thiện trong việc tìm kiếm, theo dõi và di chuyển hàng trong kho và văn phòng hậu cần. AMR chắc chắn có thể tìm và di chuyển bất cứ thứ gì từ các bộ phận sang giường trong khu vực kho bãi và nhân công có thể thay đổi quy trình làm việc của họ một cách nhanh chóng và hiệu quả mà không cần lập trình phức tạp. Việc sử dụng AMR để đo lường cơ giới hóa đang chiếm một phần không đáng kể thời gian trước đây, giúp mọi người có cơ hội đối phó với các năng lực cấp cao hơn.
Chuỗi khối
Một vấn đề lớn được các công ty hậu cần hiện nay xem xét là không có xe tải và tài xế có thể tiếp cận được cho các hãng vận tải đó. Đổi mới chuỗi khối đối với vận chuyển có thể giúp suôn sẻ và cải thiện phần này của chu trình hậu cần bằng cách chia sẻ một bản ghi lưu hành hoạt động theo hướng ghi lại các trao đổi và theo dõi các nguồn lực trong một tổ chức kinh doanh. Việc sử dụng đổi mới blockchain trong lĩnh vực hậu cần về cơ bản được coi là một cấu trúc mở tự do và điển hình cho hội đồng quản trị hậu cần và các nguồn lực sau - mở rộng việc sử dụng các tài sản vận chuyển có thể truy cập.
Có nhiều cách để cải thiện quy trình hậu cần toàn cầu cho các tổ chức ngày nay. Các quy trình đôi khi không hiệu quả và không hiệu quả. Nhưng bằng cách sử dụng hợp nhất giao hàng, quản lý tập trung các nhà cung cấp giao hàng và bằng cách tích hợp các công nghệ mới nhất có sẵn cho các bộ phận hậu cần của công ty, các quy trình hậu cần trên toàn cầu có thể được sắp xếp hợp lý và tối ưu hóa.
