Trong số nhiều ngành mà thế hệ millennials cho là đã chết, dịch vụ taxi là một trong những ngành mang tính biểu tượng nhất. Có thể có chút lãng mạn khi thò ngón tay cái ra và gọi taxi trên đường thành phố, nhưng cách dễ dàng hơn để lập kế hoạch và thanh toán cho chuyến đi của bạn với dịch vụ chia sẻ xe trên điện thoại. Tuy nhiên, sự thuận tiện có thể không phải là lý do duy nhất khiến chúng tôi yêu thích Uber, Lyft và tất cả những dịch vụ khác.

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Bang Ohio vừa công bố một nghiên cứu về cách người tiêu dùng nhìn nhận bản thân trong mối quan hệ với các nhà cung cấp dịch vụ, cụ thể là trong các mô hình kinh doanh ngang hàng như những mô hình đã thống trị nền kinh tế hợp đồng biểu diễn. Khi nhận được dịch vụ từ một nhà cung cấp truyền thống, chẳng hạn như một tài xế taxi đồng phục, chúng ta có xu hướng coi tài xế đó chỉ là một phần mở rộng của công ty. Khi chúng tôi tin rằng mình đang sử dụng một nền tảng để kết nối trực tiếp với một nhà thầu độc lập, chẳng hạn như người lái xe chia sẻ, chúng tôi thấy mình đang trực tiếp giúp đỡ một cá nhân. Điều đó khiến chúng tôi sẵn sàng theo đuổi các dịch vụ ngang hàng hơn ngay từ đầu.

Mặc dù không có gì sai khi chỉ cần hoàn thành một giao dịch hàng hóa và dịch vụ, nhưng không có gì lạ khi chúng ta nắm bắt các cơ hội, thực tế hoặc nhận thức, để giúp một tay. Điều đó nói rằng, các tác giả nghiên cứu lưu ý rằng những người lái xe chung thường chỉ kiếm được ít hơn mức lương tối thiểu cho những nỗ lực của họ. Nếu bạn đang muốn hỗ trợ trực tiếp cho anh chàng nhỏ bé, việc chọn hỗ trợ một doanh nghiệp nhỏ hoặc do thiểu số sở hữu sẽ giúp mỗi đồng bạn bỏ ra sẽ tiến xa trong thế giới thực.