Lucid (NASDAQ:LCID) là một nhà sản xuất xe điện (EV) của Mỹ đã được công khai vào tháng 7 năm 2021 trong một trong những thương vụ SPAC lớn nhất trong lịch sử. Nó hiện được định giá hơn 60 tỷ đô la Mỹ.
Nó cũng vừa được thêm vào Chỉ số NASDAQ-100, trở thành nhà sản xuất xe hơi khác ngoài Tesla trong chỉ số này. Điều này làm tăng thêm độ uy tín nhất định cho thương hiệu của nó. Nó được dẫn dắt bởi một cựu Kỹ sư trưởng Tesla và bao gồm các giám đốc điều hành dày dạn kinh nghiệm có kiến thức về Ô tô, Xe điện và Công nghệ.
Nó hiện có hai mẫu đang được sản xuất:một chiếc sedan hạng sang và một chiếc SUV. Cả hai mẫu xe đều được sản xuất nội bộ tại một nhà máy hiện có công suất sản xuất 34.000 xe một năm. Nó bắt đầu được sản xuất vào tháng 9 năm 2021 và những khách hàng đầu tiên đã nhận xe vào cuối tháng 10 năm 2021.
Lucid hiện có kế hoạch mở rộng quy mô nhà máy lên 90.000 xe mỗi năm vào cuối năm 2023, với mục tiêu cuối cùng là khoảng 400.000 xe mỗi năm.
Nó cũng có hơn 17.000 lượt đặt trước trị giá hơn 2,0 tỷ đô la Mỹ cho mẫu xe hàng đầu của mình, Lucid Air Dream Edition và lượng đặt trước đang tăng lên nhanh chóng khi thương hiệu này cất cánh.
Lucid cũng đang nhắm mục tiêu mở rộng ở Trung Quốc và Trung Đông và có kế hoạch xây dựng các nhà máy ở những khu vực này vào năm 2025.
Chúng tôi sẽ không đi vào chi tiết liên quan đến các thông số kỹ thuật của Lucid Air và cách nó so sánh với Tesla hoặc các đối thủ cạnh tranh khác. Tuy nhiên, chúng tôi đã lưu ý rằng mô hình hàng đầu của Lucid, Lucid Air Dream Edition, đang được coi là chiếc EV có tuổi thọ cao nhất và tiết kiệm điện nhất được sản xuất cho đến nay. Theo bất kỳ tiêu chuẩn nào, nó có phạm vi và khả năng tăng tốc vượt trội.
Hơn nữa, cả thiết kế ngoại thất và nội thất đều được các chuyên gia xe hơi đánh giá là sáng tạo và vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh.
Vì Lucid đang trong giai đoạn phát triển non trẻ so với các đối thủ cạnh tranh trên toàn cầu, nên có cơ hội để tăng trưởng đáng kể trong vài quý tới.
Để tăng doanh số bán hàng của mình hơn nữa, Lucid cũng đang mở rộng các địa điểm bán lẻ và dịch vụ của mình thông qua chiến lược bán hàng trực tiếp, với các studio dự kiến sẽ mở ở Mỹ và Canada trong những tháng tới. Dự kiến sẽ thâm nhập vào thị trường Châu Âu và Trung Đông vào giữa năm 2022.
Lucid cũng đang thử nghiệm một hệ thống lưu trữ năng lượng cho các khu dân cư và thương mại, tập trung vào việc tìm cách tái sử dụng các loại pin cũ hơn từ xe điện của hãng. Mặc dù Lucid còn nhiều năm nữa mới phải cạnh tranh với số lượng lớn pin đã qua sử dụng, nhưng đây có thể là một nguồn doanh thu thay thế trong tương lai.
Theo Lucid, pin thường duy trì khả năng sạc khoảng 70% sau khi chúng được loại bỏ khỏi EV, có nghĩa là chúng có thể có tuổi thọ hữu ích thêm một thập kỷ nữa. Các mô-đun tế bào pin cung cấp năng lượng cho xe của Lucid giống hệt với mô-đun sẽ được sử dụng để lưu trữ năng lượng, khiến chúng rất phù hợp làm thiết bị lưu trữ.
Pin của Lucid hiện cung cấp năng lượng cho mọi ô tô trong loạt xe đua EV hàng đầu thế giới. Bộ pin và phần mềm của nó có tiềm năng cho nhiều ứng dụng, bao gồm máy bay eVTOL, quân sự, máy móc hạng nặng, nông nghiệp và hàng hải.
Lucid đã củng cố đáng kể bảng cân đối kế toán của mình, mang lại 4,4 tỷ đô la Mỹ khi niêm yết.
Tuy nhiên, nó đang ở giai đoạn đầu của quá trình sản xuất, không có lợi thế về người đi trước. Nó cũng vẫn đang báo cáo dòng tiền từ hoạt động kinh doanh âm.
Các khoản tiền được huy động như một phần của danh sách đã được dành để mở rộng quy mô nhà máy để sản xuất hai mẫu xe của mình, Lucid Air và Lucid Gravity SUV. Chúng cũng được phân bổ cho các chi phí hoạt động chung khác.
Với hơn 30.000 bộ sạc siêu tốc, Tesla sở hữu và vận hành mạng lưới sạc nhanh toàn cầu lớn nhất Hoa Kỳ. Các chi nhánh nằm trên các tuyến đường lớn gần các tiện ích đi lại.
Quá trình này mất nhiều năm để xây dựng và đòi hỏi mức chi tiêu vốn đáng kể để mở rộng mạng lưới. Trên thực tế, ước tính Tesla đã tiêu tốn hơn 8 tỷ đô la Mỹ.
Mạng lưới tính phí Tesla có sẵn cho người lái xe ô tô Tesla mà không phải trả phí thành viên. Nó lập hóa đơn cho người lái xe khi sạc theo phút hoặc theo kilowatt giờ để sạc siêu tốc.
Giờ đây, Tesla đang cung cấp các trạm sạc nhanh DC của mình để sử dụng cho các loại xe điện khác, với ý định cung cấp Superchargers cho các loại xe điện khác ở tất cả các quốc gia.
Tương tự như vậy, NIO đã có chỗ đứng trên dịch vụ pin theo dịch vụ (BaaS) hoặc dịch vụ hoán đổi pin ở Trung Quốc và đang nhanh chóng mở rộng sang châu Âu để chiếm thị phần.
Người tiêu dùng mua một sản phẩm không chỉ vì các chức năng hiện có của nó mà còn vì sự hỗ trợ và bảo trì sau bán hàng. Quyền sở hữu cơ sở hạ tầng quan trọng đối với người tiêu dùng vì nhiều lý do, bao gồm cả việc đảm bảo dịch vụ và khả năng an toàn cũng như trách nhiệm pháp lý.
Lucid đã hợp tác với công ty Electrify America thuộc sở hữu của Volkswagen để giảm thiểu rủi ro này, dự kiến sẽ có 800 điểm đặt trạm sạc vào cuối năm 2021.
Tesla có chi phí bằng 0, cỗ máy tiếp thị một người được gọi là Elon Musk.
Elon, Giám đốc điều hành của Tesla, gần đây đã được tạp chí Time vinh danh là nhân vật của năm. Ông là một biểu tượng theo cách riêng của mình và được nhiều người tiêu dùng và nhà đầu tư đánh giá cao. Có lý khi nói rằng nhiều quyết định mua xe hơi và đầu tư cổ phiếu đã được thực hiện do Elon đứng đầu công ty.
Hơn nữa, Tesla có lợi thế là người đi đầu và bảng cân đối tiền mặt ròng vững chắc. Đây là một số lý do tại sao Tesla có mức định giá vượt trội so với các công ty cùng ngành.
Trong khi có vẻ như Tesla hiện đang có vị thế vượt trội do có lợi thế về người đi sớm, Lucid thực sự mang lại nhiều điều đáng bàn và đang cạnh tranh mạnh mẽ với Tesla.
Điều đáng chú ý là khoảng 80 triệu chiếc ô tô được sản xuất hàng năm, trong đó 5 triệu chiếc là EV. Tesla chiếm thị phần đáng kể, với sản lượng khoảng 1 triệu chiếc, trong khi Lucid đặt mục tiêu tăng công suất lên 0,4 triệu chiếc vào năm 2023.
Do đó, chúng tôi cho rằng Lucid là một kẻ thách thức mà Tesla phải đề phòng. Tuy nhiên, chúng ta cũng không được bỏ qua rằng bối cảnh cạnh tranh liên quan đến các nhà sản xuất xe điện và các nhà sản xuất ô tô truyền thống.
Do đó, mỗi người chơi có lẽ chỉ nên tập trung vào bản thân, làm việc theo xu hướng lâu dài với tiến bộ công nghệ và hiệu quả sản xuất.
P.S. nếu bạn muốn nắm bắt những cổ phiếu sinh lời bằng cách xác định đúng xu hướng, hãy tham gia hội thảo trực tiếp trên web của Alvin để tìm hiểu cách phát triển danh mục đầu tư của bạn.
