Cổ phiếu Blue Origin là gì? Một câu hỏi hay, và có thể là một câu hỏi mà bạn đang suy nghĩ sâu xa. Có vẻ trái ngược với trực giác khi tìm thấy một công ty thám hiểm không gian trên một trang web đầu tư và giao dịch không có ký hiệu đánh dấu. Tuy nhiên, đôi khi việc biết về các công ty do tư nhân điều hành cũng quan trọng như biết về các công ty được giao dịch công khai. Bởi vì họ thường có một cách kỳ diệu để trở thành công khai, cuối cùng.
Vì vậy, trừ khi bạn đang sống dưới một tảng đá, bạn có thể đã nghe nói về công ty mẹ của Blue Origin. Amazon (NASDAQ:AMZN) là công ty và người đàn ông đằng sau tầm nhìn là Jeff Bezos thành công rực rỡ.
Vậy Blue Origin làm gì? Đó là một trong số ít các công ty đang cố gắng đưa du hành vũ trụ đến với khán giả bình thường. (xin vâng!)
Bạn có thể đã nghe nói về công ty SpaceX của Elon Musk; là công ty tư nhân đầu tiên phóng tàu con thoi có người lái vào quỹ đạo vào đầu năm nay.
Còn công ty của Richard Branson, Virgin Galactic? Nó ra mắt dưới dạng IPO SPAC vào tháng 10 năm ngoái dưới biểu tượng mã chứng khoán (NYSE:SPCE).
Nếu bạn biết SpaceX và Virgin Galactic làm gì với tư cách là công ty, bạn sẽ nhanh chóng hiểu được Bezos ’Blue Origin cũng đang làm gì.
Chúng tôi đang tìm nguồn cung cấp Blue Origin. Tuy nhiên, bạn chưa thể giao dịch vì không có mã cổ phiếu nào trên thị trường chứng khoán. Công ty đã sản xuất một vài loại xe.
Một là chiếc VTOL chạy bằng phản lực Charon đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên trên Hồ Moses, Washington ở độ cao 316 feet.
Không quá ấn tượng phải không? Chà, Charon được thiết kế như một phương tiện bay ở độ cao thấp với mục đích chính là thử nghiệm công nghệ dẫn đường tự hành mà cuối cùng sẽ được sử dụng trong tên lửa của công ty.
Charon hiện sống trong Bảo tàng Chuyến bay ở Seattle, Washington. Blue Origin sau đó đã chế tạo tên lửa Goddard đã có chuyến bay trở lại thành công vào cuối năm 2006 và có thể đạt độ cao 300 feet trong 10 giây.
New Shepard là phương tiện bay dưới quỹ đạo đầu tiên của Blue Origin có thể chở thủy thủ đoàn và hàng hóa phía trên tuyến Karman. Đây là ngưỡng quốc tế giữa Trái đất và không gian.
Nó bao gồm hai phần riêng biệt; khoang chứa phi hành đoàn và tên lửa đẩy. Cả hai phân đoạn đều được kết hợp với nhau.
Tuy nhiên, chúng tách ra giữa không trung, với tên lửa đẩy rơi trở lại Trái đất và viên nang bị ném vào không gian. Đã có một số lần lặp lại khác nhau của New Shepard.
Trên thực tế, tất cả đều đạt được mức độ thành công khác nhau. Vào tháng 12 năm 2017, Bezos đã phát hành một video về toàn bộ hành trình của New Shepard vào không gian cho tất cả mọi người xem.
Với những cửa sổ cao 3 mét rưỡi, chúng tôi có một chút cảm nhận về những chuyến đi trị giá 200.000 đô la này sẽ trông như thế nào. Nó chắc chắn là tuyệt đẹp mặc dù thẻ giá đắt. Điều đó có thể giúp ích cho giá cổ phiếu Blue Origin.
Cách gần nhất bạn có thể tài trợ cho một công ty có thể là mua các sản phẩm trên trang Thương mại điện tử của Amazon. Trên thực tế, chính Bezos đã tuyên bố rằng Blue Origin được tài trợ trực tiếp bởi số tiền mà ông kiếm được từ việc bán một số cổ phiếu của mình tại Amazon.
Cho dù trường hợp nào xảy ra, hiện tại không có cách nào để đầu tư trực tiếp vào tầm nhìn ngoài không gian của Bezos. Do đó, rất khó để phân tích xem cổ phiếu Blue Origin sẽ hoạt động như thế nào với tư cách là vốn chủ sở hữu được giao dịch công khai.
Một công ty mà chúng ta có thể so sánh ngay bây giờ là công ty Virgin Galactic của Richard Branson. Nó giao dịch trên Sàn giao dịch Chứng khoán New York; không giống như Blue Origin stock hoặc SpaceX.
Virgin Galactic ra mắt thị trường đại chúng vào tháng 10 năm 2019 thông qua đợt IPO SPAC của Social Capital Hedosophia. Đó là một công ty vỏ bọc được quản lý bởi nhà đầu tư mạo hiểm nổi tiếng và cựu giám đốc điều hành Facebook Chamath Palihapitiya.
Kể từ khi thành lập, $ SPCE đã hoạt động tốt như một cổ phiếu. Mặc dù cổ phiếu chủ yếu giao dịch đi ngang trong vài tháng qua. Cổ phiếu đạt đỉnh cao là 42,49 USD / cổ phiếu vào cuối tháng 2.
Nhưng có mức trung bình động 50 ngày hiện tại là 17,88 đô la và mức trung bình động 200 ngày là 17,71 đô la; minh họa mức độ ổn định của cổ phiếu vào cuối năm.
Giá đề xuất 250.000 USD / vé. Do đó, SPCE hầu như không cung cấp một dịch vụ mà đa số mọi người đều có thể tiếp cận được. Điều này đặt ra câu hỏi chính xác là tổng thị trường có thể giải quyết được cho du hành vũ trụ dân dụng thực sự lớn như thế nào.
Đầu tháng này, có thông báo rằng một công ty khác có tên Momentus cũng sẽ tiến ra thị trường đại chúng.
Họ sẽ thực hiện một thương vụ sáp nhập ngược IPO SPAC giống như Virgin Galactic đã làm vào năm ngoái. Momentus không phải là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Virgin Galactic vì họ không tham gia vào hoạt động du lịch dân sự.
Tuy nhiên, đó là kinh doanh chế tạo tàu vũ trụ; mà ít nhất là đặt nó trong cùng một không gian, tha thứ cho cách chơi chữ. Ngày càng có nhiều công ty nổi lên trong ngành công nghiệp vũ trụ.
Do đó, không có gì ngạc nhiên khi giới đầu tư đang cố gắng tham gia vào lĩnh vực này ở tầng trệt. Thậm chí còn có giao dịch ETF theo chủ đề không gian với ký hiệu mã NASDAQ:UFO.
Các nhà đầu tư tham vọng có thể sớm nhảy vào lĩnh vực có thể là một ngành bùng nổ trong tương lai gần. Có thể bạn sẽ sớm thấy kho hàng của Blue Origin ở đó.
Nhà phân tích Carl Beresford của UBS đặt nhiều hy vọng rằng một ngày nào đó ngành công nghiệp vũ trụ sẽ ra khỏi thế giới này. Beresford đưa ra ước tính ban đầu là 1 nghìn tỷ đô la cho nền kinh tế vũ trụ toàn cầu trong 20 năm tới.
Nhiều công ty và nhiều quốc gia đang bắt đầu thâm nhập lĩnh vực này. SpaceX đã bắn phát súng đầu tiên trong cuộc chạy đua không gian. Nó đã gửi thành công tàu con thoi đầu tiên thuộc sở hữu tư nhân vào quỹ đạo vào cuối tháng 5.
Điều này rõ ràng không phù hợp với chủ sở hữu của Virgin Galactic, Richard Branson. Công ty của anh ấy thông báo rằng bản thân Branson sẽ đi vào vũ trụ vào đầu năm 2021.
Liệu Bezos có tiếp bước Branson cho Blue Origin không? Không có khả năng. Branson được biết đến với tính cách ngang tàng. Anh ấy giống với Elon Musk lôi cuốn hơn là Bezos thường dè dặt.
Rõ ràng là không đến thị trường chứng khoán. Bezos không đề cập đến việc sớm đưa Blue Origin ra công chúng.
Vì vậy, các nhà đầu tư đang chắt chiu từng chút một để dồn tiền vào tương lai du hành vũ trụ sẽ phải tìm kiếm nơi khác. Với một công ty như Blue Origin, tất cả những gì chúng ta thực sự có thể suy đoán là cơ hội trong tương lai trong một ngành.
Nó có thể không có sẵn cho đại chúng trong tương lai gần. Blue Origin có lợi nhuận không? Tuyệt đối không. Chúng ta có thể so sánh nó với Virgin Galactic không? Nó chắc chắn không phải là một quả táo để so sánh quả táo.
Nhưng về cơ bản, chúng ta có thể mong đợi các tỷ lệ tương tự từ bảng cân đối kế toán của nó. Tài chính của Virgin Galactic không được các nhà đầu tư quan tâm.
Có tất cả các số liệu màu đỏ trên bảng. Nó có tỷ suất lợi nhuận hoạt động là -15.626,70%, lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu là -120,27% và EBITDA đã điều chỉnh là - 242,16 triệu đô la. Rất tiếc.
Vì vậy, hiện tại, đầu tư vào Blue Origin có vẻ như là một hy vọng xa vời cho tương lai. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng du hành vũ trụ tại một thời điểm cũng vậy.
Rất khó để phỏng đoán khi nào một công ty tư nhân sẽ quyết định niêm yết cổ phiếu. Nhưng chúng ta có thể yên tâm rằng điều đó sẽ không xảy ra cho đến khi lĩnh vực này được thiết lập nhiều hơn một chút.
Nếu các nhà đầu tư thực sự tin tưởng vào tương lai của du lịch không gian dân dụng và du lịch không gian, các lựa chọn ngay bây giờ bao gồm Virgin Galactic, Momentus hoặc ETF NASDAQ:UFO để thêm vào danh sách theo dõi của họ.
Mọi người cũng có thể xem xét bên ngoài Boeing (NYSE:BA), Lockeed Martin (NYSE:LM), hoặc Raytheon Technologies (NYSE:RTX) như một cách để đầu tư trực tiếp vào lĩnh vực sản xuất hàng không vũ trụ của ngành.
Giữ tên Blue Origin trên radar của bạn. Đối với các công ty đầu cơ như thế này, nó sẽ giúp có nhiều tiền tài trợ cho các dự án của mình. Và túi không sâu hơn Bezos '.
