Nếu bảo hiểm ô tô của bạn bao gồm bảo hiểm cho những thiệt hại toàn diện về vật chất, thì có thể bạn sẽ được bảo hiểm cho kính chắn gió bị nứt trong giới hạn của hợp đồng bảo hiểm của bạn. Thông thường, những rủi ro như vậy sẽ được khấu trừ. Để biết bạn có được bảo hiểm toàn diện hay không, hãy kiểm tra tài liệu hợp đồng bảo hiểm hoặc liên hệ với đại diện công ty bảo hiểm của bạn.
Nhiều chính sách bảo hiểm bao gồm một khoản khấu trừ cho các yêu cầu bồi thường toàn diện. Bạn nên cân nhắc chi phí tiềm năng của việc sửa chữa hoặc thay thế kính chắn gió với số tiền được khấu trừ. Ví dụ:nếu việc sửa chữa có khả năng trị giá 217 đô la và số tiền được khấu trừ của bạn là 200 đô la, hãy cân nhắc việc tự thanh toán chi phí sửa chữa. Công ty bảo hiểm sẽ chỉ trả $ 17 và bạn sẽ nộp một yêu cầu bồi thường sẽ được ghi trong hồ sơ bảo hiểm của bạn.
Một số nhà cung cấp bảo hiểm phản hồi bất kỳ yêu cầu bồi thường nào bất kể chi phí của nó là nguyên nhân để phân loại lại người được bảo hiểm là người lái xe có rủi ro cao. Khiếu nại quá mức dưới bất kỳ hình thức nào đều có thể khiến phí bảo hiểm tăng đột biến, một trường hợp được gọi là áp dụng phụ phí.
Các công ty bảo hiểm ở một số tiểu bang và khu vực, đặc biệt là các khu vực nông thôn, có thể miễn các khoản khấu trừ cho thiệt hại kính chắn gió. Lý do của họ rất đơn giản. Một số khu vực trải qua mùa đông khắc nghiệt và để bảo tồn động vật hoang dã địa phương, các sở đường cao tốc phủ sỏi và cát những con đường băng giá thay vì muối tan tuyết. Bánh xe ô tô và xe tải nhặt các mảnh vỡ cứng và đôi khi một viên sỏi bay vào kính chắn gió. Trong những trường hợp này, các công ty bảo hiểm coi vết nứt kính chắn gió là một sự kiện không có lỗi và họ từ bỏ khoản khấu trừ. Việc từ bỏ khoản khấu trừ cho "vụn đá" kính chắn gió, như chúng được gọi, được nêu rõ trong hợp đồng bảo hiểm.
Khi kính chắn gió bị sứt mẻ hoặc nứt, nó có thể được sửa chữa. Một cách để biết liệu kính chắn gió có thể được sửa chữa hay không là giữ một tờ đô la trên vết nứt. Nếu hóa đơn bao gồm toàn bộ vết nứt, nó có thể được sửa chữa. Ở một số khu vực, các công ty bảo hiểm cử một đơn vị sửa chữa lưu động với một kỹ thuật viên có thể thực hiện công việc ngay tại chỗ. Quá trình sửa chữa có thể mất ít nhất là nửa giờ. Một lợi thế để sửa chữa là nó để nguyên con dấu kính chắn gió của nhà máy và không bị xáo trộn. Việc sửa chữa có thể để lại một vết mờ nhỏ mờ đi để không thể nhìn thấy được. Và, vì kính chắn gió được làm bằng vật liệu không thể tái chế nên việc sửa chữa kính chắn gió phù hợp với môi trường hơn là thay thế.
Đôi khi thiệt hại cho kính chắn gió bị nứt là rất lớn đến mức nó phải được thay thế. Nếu kính chắn gió bị vỡ và bảo hiểm xe hơi của bạn bao gồm bảo hiểm toàn diện, thủ tục thông thường là báo cáo sự việc cho công ty bảo hiểm của bạn càng sớm càng tốt. Nếu kính bị rơi vào xe, điều quan trọng là phải bảo vệ người khỏi kính và bảo vệ nội thất của xe khỏi tác hại của thời tiết bằng cách che khu vực thoáng hoặc để xe.