Kế hoạch đi đâu đó trong mùa hè này? Nếu vậy, bạn không cô đơn. Trên thực tế, AAA dự kiến rằng gần 42 triệu người Mỹ sẽ đi du lịch vào cuối tuần Ngày Tưởng niệm, tăng 5% so với năm 2017.
Nếu bạn dự định đi du lịch bằng ô tô trong mùa hè này, hãy thực hiện các bước để tránh kết thúc bên lề đường. Đảm bảo rằng ô tô của bạn ở trạng thái tốt để không bị hỏng.
Một chiếc xe được bảo dưỡng đúng cách sẽ đưa bạn đến nơi bạn muốn và giúp bạn tiết kiệm tiền khi đến đó. Đây là những gì bạn cần kiểm tra:
Viện Quốc gia về Dịch vụ Ô tô Xuất sắc (ASE) cho biết quá nóng là nguyên nhân số 1 gây ra hỏng hóc vào mùa hè. Đảm bảo bộ tản nhiệt của bạn được đổ đầy đủ chất làm mát với nồng độ phù hợp - thường là hỗn hợp 50/50 của nước và chất chống đông, nhưng hãy kiểm tra thông số kỹ thuật của ô tô.
Bộ tản nhiệt nên được xả hai năm một lần. Nếu nó chưa được bảo dưỡng, hãy làm như vậy trước khi bạn lên đường. Nếu bạn là người thích tự làm, hãy đảm bảo rằng động cơ đã nguội trước khi bạn mở nắp bộ tản nhiệt để tránh bị bỏng do nước làm mát sôi.
Kiểm tra đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển của bạn khi lái xe. Nếu nó chuyển sang màu đỏ, bạn sẽ phải tắt động cơ của mình hoặc có nguy cơ bị hỏng. Nếu nhiệt độ động cơ của bạn bắt đầu tăng lên, hãy thử tắt điều hòa không khí và bật lò sưởi - tất cả các cách tăng lên. Bạn có thể bị nóng, nhưng nó có thể cứu động cơ của bạn trong khi bạn tìm kiếm sự trợ giúp.
Chất làm mát của bạn chỉ tốt khi ống mà nó chảy qua. Tìm chỗ rò rỉ, vết nứt, bong tróc hoặc tách lớp. Khi động cơ vẫn còn ấm, hãy bóp dọc theo chiều dài của vòi - cảm giác chắc chắn nhưng không cứng. Nếu ống bị xốp hoặc mềm ở cả một phần, hãy cân nhắc thay thế nó trước khi nó bị hỏng và gây ra các vấn đề lớn hơn.
Mang theo băng keo, có thể dùng để sửa chữa rất ngắn hạn cho ống bị thổi khi bạn tìm kiếm sự trợ giúp. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng băng keo không chịu được quá nhiều nhiệt.
Thời tiết càng nóng, dầu càng trở nên quan trọng. Dầu giúp ngăn ngừa quá nhiệt bằng cách bôi trơn nhiều bộ phận chuyển động. Tuy nhiên, các chất phụ gia trong dầu bị phân hủy theo thời gian.
Các khuyến nghị thay dầu thường xuyên như vậy cứ sau 3.000 dặm, nhưng các nhà sản xuất nhiều loại ô tô hiện đại nói rằng hãy đợi cho đến khi đèn nhắc nhở bảo dưỡng làm sáng bảng điều khiển của bạn.
Kiểm tra dầu của bạn giữa các lần thay và thêm một phần tư hoặc hai phần tư theo cấp độ khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô của bạn, nếu cần.
Thời tiết nóng có thể làm căng pin. Kiểm tra pin nếu pin đã hơn 3 năm tuổi hoặc nếu bạn thấy một trong những dấu hiệu nhận biết sau đây là pin bị hỏng:
Nhiều cửa hàng phụ tùng ô tô cung cấp dịch vụ kiểm tra pin miễn phí. Kiểm tra pin của bạn để đảm bảo các trụ và kết nối không bị ăn mòn, cặn bột màu trắng. Nếu đó không phải là pin không cần bảo dưỡng, hãy đảm bảo rằng các tế bào của nó có nhiều nước.
ASE cho biết hệ thống điều hòa không khí hoạt động kém có thể bị lỗi trong thời tiết nóng. Đặt nhiệt kế vào lỗ thông hơi của ô tô khi máy điều hòa không khí đang chạy và xem không khí mát như thế nào.
Nếu nó không làm mát đúng cách, bạn có thể thử thay bộ lọc không khí cabin để làm sạch không khí đi vào hệ thống sưởi và điều hòa không khí trong những chiếc ô tô mới hơn. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết vị trí và tần suất chúng nên được thay thế.
Tuy nhiên, nếu hệ thống điều hòa không khí của bạn đang gặp sự cố lớn hơn - chẳng hạn như rò rỉ hoặc mất chất làm lạnh - thì có lẽ đã đến lúc cần thợ.
Bốn lốp xe của bạn cung cấp một kết nối quan trọng với đường. Kiểm tra chúng ít nhất hàng tháng. Áp suất lốp thấp làm tăng lực cản lăn, khiến động cơ khó di chuyển hơn.
Áp suất lốp thích hợp, nên được dán trên cửa xe của bạn, giúp cải thiện khả năng tiết kiệm xăng. Giảm lạm phát gây căng thẳng cho vải bên trong của lốp và dây thép để chúng uốn cong vượt quá giới hạn thiết kế và mất liên kết với cao su. Kết quả có thể là một lỗ hổng.
Đừng đợi hệ thống theo dõi áp suất lốp trên ô tô của bạn sáng lên trên bảng điều khiển, vì có thể đã quá muộn để cứu lốp. Thay vào đó, hãy kiểm tra áp suất không khí khi lốp xe mát - thời tiết mùa hè và ma sát có thể khiến áp suất bên trong tăng lên, tạo cho bạn cảm giác an toàn sai lầm.
Ngoài ra, hãy kiểm tra gai lốp bằng cách chèn một đồng xu có hình ảnh lộn ngược:Nếu bạn có thể nhìn thấy toàn bộ phần đầu của Abraham Lincoln, thì độ sâu gai lốp của bạn chưa đến 2/32 inch và đã đến lúc cần có lốp mới. Nếu lốp xe mòn không đều, hãy kiểm tra độ cân bằng và độ thẳng hàng của bánh xe.
Dưới đây là một số mẹo khác để ô tô của bạn sẵn sàng cho mùa hè:
Cân nhắc điều chỉnh. Bugi bị bong khiến động cơ bị mất công suất hoặc đánh lửa sai cách, gây hao xăng và giảm tiết kiệm xăng. Tuy nhiên, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu trước khi lên lịch chỉnh sửa. Nhiều xe ô tô mới hơn không yêu cầu điều chỉnh trong hơn 100.000 dặm.
Kiểm tra phanh. Nếu bạn nhận thấy rung, giật, tiếng ồn hoặc khoảng cách dừng dài hơn khi phanh thì đã đến lúc cần sửa chữa.
Thay đổi cần gạt nước. Cần gạt nước kính chắn gió nhanh hỏng hơn khi trời nắng. Nếu bạn bị bắt gặp trong cơn mưa rào mùa hè, bạn muốn biết mình sẽ đi đâu. Nhiều cửa hàng phụ tùng ô tô cung cấp dịch vụ lắp đặt miễn phí khi bạn mua lưỡi gạt nước mới.
Rửa và tẩy lông. Ánh nắng mặt trời, bức xạ tia cực tím, mưa axit, muối, bụi bẩn và ô nhiễm không khí có thể làm hỏng ngoại thất ô tô của bạn. Bảo vệ lớp sơn và lớp sơn hoàn thiện bằng cách rửa và tẩy lông xe thường xuyên.
Giữ một bộ an toàn. Trong trường hợp ô tô của bạn bị hỏng hóc, hãy chuẩn bị đồ dùng, bao gồm nước cho bạn và bộ tản nhiệt, dây nối, đèn pin và pin cũng như bộ sơ cứu.
Bạn có mẹo bảo dưỡng xe mùa hè nào khác không? Chia sẻ chúng trong bình luận bên dưới hoặc trên trang Facebook của chúng tôi.
Quỹ cổ phần tư nhân - Tài sản được quản lý
Làm cách nào để gửi lệnh chuyển tiền bằng thẻ tín dụng?
Cách tận dụng IRA của Backdoor Roth
HerMoney gần đây đã có một chuyến đi đến Boston cho một chương trình trực tiếp với Brigitte Madrian của Harvard tại Nhà để xe Podcast PRX.
Thách thức giao dịch ngoại hối ở Ấn Độ
