Thời điểm này trong năm, đi du lịch bằng máy bay có thể là một canh bạc. Mối đe dọa lớn nhất là thời tiết xấu:chỉ riêng năm ngoái, chúng tôi đã chứng kiến một cơn bão băng tàn phá Dallas chỉ vài ngày trước Lễ Tạ ơn, và bão tuyết liên tục tàn phá bờ biển phía đông và Trung Tây trong tháng 12. Tuy nhiên, ngay cả khi thời tiết tốt, vẫn có nhiều cơ hội cho những cơn đau đầu lớn. Việc hoãn và hủy chuyến bay có thể xảy ra bất cứ lúc nào và nếu bạn chỉ có vài ngày hoặc một tuần để gặp gia đình hoặc ngồi bên bờ biển, thì việc gián đoạn hành trình có thể làm hỏng kỳ nghỉ của bạn.
Mua hay thuê thì tốt hơn? SmartAsset có câu trả lời.
Không có công thức chắc chắn nào để tránh đau đầu khi đi du lịch vào kỳ nghỉ. Các chuyến bay có thể bị hoãn hoặc hủy vì bất kỳ lý do nào, trong đó có nhiều lý do hoàn toàn ngẫu nhiên. Điều đó đang được nói, một số sân bay thực hiện các biện pháp này kém hơn nhiều so với những sân bay khác - và không chỉ vì chúng nhận được nhiều tuyết hơn. Chúng tôi muốn tìm những sân bay có nhiều khả năng làm hỏng kế hoạch du lịch kỳ nghỉ của bạn.
Chúng tôi đã xem xét dữ liệu chuyến bay trong ba năm của tháng 11 và tháng 12, bao gồm gần ba triệu chuyến bay riêng lẻ (tất cả các chuyến bay nội địa). Khoảng thời gian này bao gồm một loạt các hình thái thời tiết:năm 2013 có nhiều cơn bão tháng 11 và tháng 12 trên khắp đất nước; Năm 2012 có một số cơn bão vào đầu tháng 11 và một số cơn bão khác xung quanh Giáng sinh; và năm 2011 có một mùa bão mùa đông tương đối yên tĩnh. Mặc dù thời tiết là một yếu tố quyết định đáng kể trong kết quả của chúng tôi, nhưng nó không phải là yếu tố quyết định duy nhất. Trên thực tế, trong một số trường hợp, các sân bay trong cùng một thành phố có kết quả rất khác nhau. 1
Tìm hiểu ngay bây giờ:Tôi cần bao nhiêu bảo hiểm nhân thọ?
Cuộc điều tra của chúng tôi tập trung vào hai điểm dữ liệu:tỷ lệ hủy và tỷ lệ chậm trễ. Đầu tiên, chúng tôi tính toán tỷ lệ phần trăm lượt khách đến từng sân bay bị trì hoãn đáng kể trong ba kỳ nghỉ lễ vừa qua. Vì hầu hết khách du lịch rời ít nhất 30 đến 45 phút giữa các chuyến bay nối chuyến, nên chúng tôi coi bất kỳ sự chậm trễ nào từ 45 phút trở lên là một kết nối có thể bị lỡ. Sau đó, chúng tôi tìm thấy tỷ lệ các chuyến bay tại mỗi sân bay đã bị hủy trong ba năm qua và kết hợp tỷ lệ đó với tỷ lệ chậm trễ đáng kể. Phần trăm tích lũy kết quả là khả năng một khách du lịch nối chuyến tại sân bay đó sẽ bị mắc kẹt, vì cô ấy đến quá muộn để bắt chuyến bay tiếp theo hoặc vì chuyến bay tiếp theo của cô ấy bị hủy.
1. Newark International (EWR)
Newark là sân bay xa nhất và xa nhất để kết nối qua. Hãng đã chứng kiến trung bình hơn 39.000 chuyến bay nội địa đến và đi từ các nhà ga của hãng trong ba kỳ nghỉ lễ vừa qua (số lượng nhiều nhất trong cả ba sân bay chính ở khu vực tàu điện ngầm của Thành phố New York). Trong thời gian đó, EWR có tỷ lệ chậm trễ đáng kể cao nhất so với bất kỳ sân bay nào trong cả nước:11,68% tổng số chuyến bay đến bị hoãn ít nhất 45 phút.
Điều này có lẽ ít liên quan đến thời tiết và nhiều hơn liên quan đến giao thông hàng không. Newark chỉ có ba đường băng, ít hơn một đường băng so với JFK gần đó và ít hơn các sân bay khác có số lượng chuyến bay tương tự, như Minneapolis-Saint Paul (4 đường băng) và Detroit (6 đường băng). Điều đó có nghĩa là máy bay phải chờ trên không lâu hơn để thông đường băng. Một trong những ngược? Hành khách có thể thưởng ngoạn quang cảnh tuyệt đẹp của Thành phố New York và Tượng Nữ thần Tự do khi máy bay của họ bay vòng quanh bầu trời đang chờ hạ cánh.
Hãy dùng thử máy tính thế chấp miễn phí của SmartAsset.
2. Quốc tế San Francisco (SFO)
Bất chấp thời tiết mùa đông ôn hòa của khu vực, San Francisco International xếp hạng là sân bay tồi tệ thứ hai cho các chuyến bay nối chuyến. Với bốn đường băng phục vụ trung bình 52.715 chuyến bay nội địa tháng 11 và tháng 12 trong ba năm qua, nó có số chuyến bay trên mỗi đường băng gần như chính xác như Newark, chỉ hơn 13.170 chuyến. SFO cũng có tỷ lệ hủy chuyến cao thứ tư với 2,02% các chuyến bay khởi hành bị hủy trong ba năm qua. Nếu bạn đang bay đến hoặc ra khỏi Bay Area, Oakland International, nơi có tỷ lệ nối chuyến bị lỡ là 6,54%, thấp hơn một nửa so với người hàng xóm xuyên vịnh, có thể là lựa chọn tốt hơn.
3. New York - LaGuardia (LGA)
Trên cơ sở đường băng, LaGuardia thực sự có thể là sân bay bận rộn nhất cả nước. Nó chỉ có hai đường băng phục vụ trung bình 32.900 chuyến bay trong mùa lễ, một tỷ lệ kém hơn cả Newark hoặc San Francisco. Vì lý do đó, máy bay tại LaGuardia dành nhiều thời gian chờ cất cánh hơn bất kỳ sân bay nào khác trong nước. Tính trung bình, trong ba kỳ nghỉ lễ vừa qua, hành khách đã đợi hơn 24 phút để chuyến bay của họ cất cánh sau khi rời khỏi cửa khẩu của họ. Đối với du khách ở khu vực New York, JFK chắc chắn là đặt cược an toàn nhất cho các chuyến khởi hành và nối chuyến.
4. Chicago O’Hare (ORD)
Hai sân bay lớn hơn phục vụ khu vực Chicago, tỷ lệ lỡ nối chuyến khi bay qua O’Hare cao hơn 4% so với khi bay qua Chicago Midway (MDW). Điều đáng ngạc nhiên nhất là sự chênh lệch giữa tỷ lệ hủy chuyến tại hai sân bay này. Bất chấp thực tế là họ gặp phải thời tiết giống hệt nhau, tỷ lệ hủy chuyến của O’Hare là 2%, cao hơn gấp ba lần so với Midway, nơi có khoảng 0,64% chuyến bay đã bị hủy trong ba kỳ nghỉ lễ vừa qua. Thông báo rất rõ ràng:nếu có thể, hãy chọn MDW thay vì ORD.
Lập kế hoạch cho việc nghỉ hưu? Tìm hiểu số tiền bạn cần tiết kiệm.
5. Dallas-Fort Worth International (DFW)
Vào năm 2013, khu vực Dallas đã phải hứng chịu một cơn bão đặc biệt tồi tệ. Vài inch băng bao phủ toàn bộ khu vực, và các hãng hàng không hoạt động ngoài Dallas-Fort Worth International, không sử dụng và không chuẩn bị cho loại thời tiết này, đã buộc phải hủy bỏ hàng nghìn chuyến bay. Vì lý do đó, tỷ lệ hủy chuyến năm 2013 của Dallas là thấp nhất so với bất kỳ sân bay nào trong năm trong nghiên cứu của chúng tôi:hơn 7% chuyến bay ra khỏi Dallas đã bị hủy vào tháng 11 và tháng 12 năm ngoái. Loại trừ dữ liệu của năm ngoái, Dallas có tỷ lệ kết nối bị thiếu gần với mức trung bình hơn.
Vì các sân bay hàng đầu cho các chuyến kết nối đều nằm ở vùng khí hậu ôn hòa ở phía tây và phía nam, chúng tôi muốn làm nổi bật các thành phố tốt nhất trong từng vùng địa lý, điều này có thể hữu ích hơn khi đưa ra quyết định đi du lịch. Danh sách đầy đủ của tất cả 52 sân bay mà chúng tôi đã kiểm tra được bao gồm ở cuối bài viết.
Đông Nam:Charlotte Douglas International (CLT)
Với tỷ lệ hủy chuyến dưới 1%, Charlotte là sân bay tốt nhất thứ hai trong số các sân bay trong nghiên cứu của chúng tôi về việc kết nối của bạn và là sân bay hàng đầu ở phía đông nam. Mặc dù lưu lượng truy cập đã tăng lên trong những năm gần đây, nó đã quản lý tốt sự tăng trưởng đó bằng cách bổ sung thêm các đường băng, lần đầu tiên vào năm 2010, với một đường băng khác được lên kế hoạch trong tương lai gần. Nó cũng đã và đang mở rộng các khóa học của mình. Nếu bạn đang kết nối ở phía đông nam, Charlotte là một lựa chọn tốt.
Phía Tây Nam:Phoenix Sky Harbour International (PHX)
Phía tây nam là một lựa chọn hợp lý để kết nối nếu bạn đang đi du lịch đến Nam Mỹ và Phoenix Sky Harbour là sân bay kết nối đáng tin cậy nhất. PHX không chỉ có tỷ lệ chậm trễ thứ ba đối với máy bay đến mà còn có thứ tỷ lệ hủy bỏ thấp nhất. Nói chung, những du khách nối chuyến từ 45 phút trở xuống trong ba kỳ nghỉ lễ vừa qua sẽ bỏ lỡ chuyến bay thứ hai khoảng 5% thời gian, thấp hơn nhiều so với mức trung bình đối với các sân bay lớn của Hoa Kỳ.
Bờ Tây:Seattle-Tacoma International (SEA)
Sea-Tac luôn là lựa chọn hàng đầu cho những du khách đến Châu Á hoặc Hawaii, và vì lý do chính đáng. Trong ba năm qua, SEA có tỷ lệ hủy chuyến thấp nhất so với bất kỳ sân bay lớn nào ở Hoa Kỳ, với ít hơn một nửa phần trăm các chuyến bay rời Seattle bị hủy. Không chỉ các chuyến bay đến Seattle bị trì hoãn đáng kể dưới 5% thời gian, hành khách hạ cánh xuống Sea-Tac thường được chiêm ngưỡng cận cảnh, ngoạn mục của Núi Rainier.
Trung Tây:Minneapolis-St. Paul International (MSP)
Mặc dù có mùa đông dài và đầy tuyết, nhưng thường bắt đầu tốt trước Lễ Tạ ơn, Minneapolis-St. Paul là một lựa chọn rất tốt để nối chuyến theo nghiên cứu của chúng tôi. Trong ba kỳ nghỉ lễ vừa qua, các chuyến bay khởi hành từ MSP đã bị hủy ít hơn 1% số lần. Một phần, điều này có thể là do thực tế là thời tiết xấu được dự kiến ở Minnesota, vì vậy khi nó đến, họ đã chuẩn bị sẵn sàng.
Đông bắc:Pittsburgh International (PIT)
Lưu lượng giao thông hàng không cao và thời tiết khó lường thường gặp ở các sân bay ở Đông Bắc khiến họ thường có những lựa chọn kém hơn cho các chuyến bay nối chuyến. Pittsburgh, ngược lại, đã hoạt động tương đối tốt trong kỳ nghỉ lễ. Tỷ lệ bỏ lỡ kết nối của nó là 6,75%, thấp hơn mức trung bình cho các sân bay lớn của Hoa Kỳ và tốt hơn bất kỳ sân bay nào khác ở phía đông bắc.
Nhìn chung:Sân bay Quốc tế Honolulu (HNL)
Nhìn chung, sân bay tốt nhất để bay qua cũng là sân bay có nhiều khả năng chỉ hoạt động như điểm đến cuối cùng của bạn. Ít hơn một nửa phần trăm các chuyến bay khởi hành từ Honolulu đã bị hủy trong ba năm qua, và ít hơn bốn phần trăm lượng khách đến bị hoãn đáng kể. Tất nhiên, Honolulu có thể không phải là nơi tồi tệ nhất để bị mắc kẹt trong vài ngày nữa.
Cập nhật: Đi du lịch vào những ngày lễ hoặc bất cứ lúc nào, có thể tốn kém và điều quan trọng là phải lập kế hoạch trước bằng cách ưu tiên du lịch trong ngân sách của bạn. Đã có đủ người liên hệ với chúng tôi và nói rằng họ muốn được trợ giúp về lập kế hoạch tài chính, rằng chúng tôi đã xây dựng một công cụ để kết hợp bạn với một cố vấn tài chính có thể đáp ứng nhu cầu của bạn. Đầu tiên, bạn trả lời một loạt câu hỏi về tình huống và mục tiêu của bạn. Sau đó, chương trình thu hẹp hàng nghìn cố vấn xuống ba công ty con đáp ứng nhu cầu của bạn. Sau đó, bạn có thể đọc hồ sơ của họ để tìm hiểu thêm về họ, phỏng vấn họ qua điện thoại hoặc gặp trực tiếp và chọn người để làm việc cùng trong tương lai. Điều này cho phép bạn tìm thấy một sự phù hợp tốt trong khi thực hiện nhiều công việc khó khăn cho bạn.
Tín dụng hình ảnh:flickr
1. Tất cả dữ liệu chuyến bay đến từ cổng TranStats của Cục Thống kê Giao thông Vận tải, có tại transtats.bts.gov.
