Bị dính vào một vụ tai nạn ô tô không có gì vui cả. Nhưng thật không vui nếu bạn bị một người lái xe không có bảo hiểm va phải và bạn không có một loại bảo hiểm quan trọng được gọi là bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm.
Phạm vi bảo hiểm dành cho người lái xe không có bảo hiểm (và phạm vi bảo hiểm dành cho người đi xe máy không được bảo hiểm có liên quan chặt chẽ) tồn tại để giúp chọn tab khi bạn gặp tai nạn với người lái xe có lỗi và chỉ có mức tối thiểu của tiểu bang đối với trách nhiệm pháp lý hoặc hoàn toàn không có bảo hiểm.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn về phạm vi bảo hiểm dành cho người lái xe ô tô không có bảo hiểm và lý do tại sao Clark nói rằng bạn thực sự cần phải có.
Trước tiên, điều quan trọng cần biết là phạm vi bảo hiểm của người lái xe không có bảo hiểm sẽ giúp bạn trong hai trường hợp:
Sự bảo vệ mà nó cung cấp có hai thành phần cơ bản. Đó là:
Bảo hiểm thương tật thân thể thường bao gồm chi phí y tế, lương bị mất và các chi phí liên quan đến thương tích cho bạn và hành khách của bạn nếu bạn bị tai nạn với người lái xe không có bảo hiểm và chi trả các hóa đơn y tế trong các tình huống tai nạn xảy ra.
Bảo hiểm thiệt hại về tài sản thường bao gồm thiệt hại cho chiếc xe của bạn do người lái xe không có bảo hiểm gây ra và có thể bảo vệ tài sản của bạn trong một số trường hợp tai nạn va quệt. Điều này thay đổi tùy theo chính sách.
Clark nói rằng có nhiều khả năng bạn sẽ bị một người nào đó có phạm vi bảo hiểm trách nhiệm ở mức tối thiểu của tiểu bang đánh, hơn là một người không có bảo hiểm nào cả.
Nhưng đó không phải là lý do để ăn mừng.
Clark nói:“Ở hầu hết các nơi, mức tối thiểu của tiểu bang không đủ để đối phó với một chấn thương nhỏ mà ai đó có thể mắc phải.
Nhà vô địch người tiêu dùng lưu ý rằng các bang đã cố tình giữ mức tối thiểu bắt buộc của họ cực kỳ thấp trong nỗ lực làm cho phí bảo hiểm hợp lý hơn. Bằng cách đó, nhiều người sẽ mua bảo hiểm thay vì bỏ qua - ít nhất là về lý thuyết.
Tuy nhiên, vấn đề là mức trách nhiệm pháp lý tối thiểu ở trạng thái thấp này gần như không đủ để nhấc tab khi ai đó bị thương.
Đó là lý do tại sao việc có bảo hiểm cho người lái xe ô tô không có bảo hiểm là rất quan trọng và tại sao Clark khuyến nghị mọi người lái xe nên có.
Trên thực tế, gần một nửa số bang trong cả nước yêu cầu người lái xe phải chở nó. Tuy nhiên, các tiểu bang sau đây làm cho bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm là tùy chọn, không bắt buộc :
Mặc dù một số yếu tố có thể ảnh hưởng đến chi phí hợp đồng bảo hiểm của bạn, nhưng đây là minh họa chính sách thực tế cho một chiếc Hyundai Sonata 2007 ở Georgia. Điều này cho thấy bảo hiểm có thể có giá bao nhiêu trong một số trường hợp:
Bảo hiểm Giới hạn bảo hiểm Phí bảo hiểm hàng năm Trách nhiệm pháp lý về thương tật 100.000 đô la / 300.000 đô la 531 Trách nhiệm bồi thường thiệt hại về tài sản 100.000 đô la Mỹ. 181 Người lái xe ô tô không có bảo hiểm thương tật 100.000 đô la / 300.000 đô la $ 138 Thiệt hại tài sản của người lái xe không có bảo hiểm * 100.000 đô la $ 28 * Người lái xe ô tô không có bảo hiểm thiệt hại một phần của hợp đồng bảo hiểm sẽ được khấu trừ $ 250 trong trường hợp này. Nó có thể cao hơn hoặc thấp hơn tùy thuộc vào chính sách. Bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm là biện pháp bảo vệ quan trọng cho bạn khi bạn lái xe xung quanh.
Clark nói:“Chúng tôi không thể kiểm soát, một khi chúng tôi đang lưu thông trên đường, ai quyết định họ muốn gặp chúng tôi theo cách không thân thiện với phương tiện của họ. "Đó là lý do tại sao tôi là một người hâm mộ lớn của nó."Trong khi đó, nếu bạn đang mua một chính sách bảo hiểm ô tô mới, hãy nhớ xem hướng dẫn của chúng tôi về các công ty bảo hiểm ô tô tốt nhất và tồi tệ nhất .
