Trong vài tháng qua, tôi đã dành vô số thời gian để nghiên cứu quy trình bán hàng trực tuyến cho một dự án lớn mà tôi đang biên soạn. Nó đã dạy tôi điều đó nhiều như tôi nghĩ Tôi đã biết về việc bán hàng trực tuyến, còn rất nhiều điều khác mà tôi chưa biết!
Ví dụ, một thành viên trong gia đình gần đây đã nhờ tôi giúp bán một chiếc ô tô không cần thiết trên mạng. "Chắc chắn!" là suy nghĩ đầu tiên của tôi “Chết tiệt, có lẽ tôi thậm chí sẽ sử dụng điều này như một nghiên cứu điển hình!” Tuy nhiên, có một vấn đề lớn trong tình huống này:Tôi hoàn toàn không biết gì về ô tô.
Thực ra tôi không nên nói là hoàn toàn không biết gì. Điều đó không đúng. Tôi không thể tha thứ được không biết gì về ô tô.
Với tư cách là một thành viên trẻ hơn trong cộng đồng nam giới của xã hội Mỹ, tôi cảm thấy như mình đã không kế thừa được những kiến thức cơ bản đáng lẽ đã được ghi vào DNA của mình. Trên thực tế, việc tôi không có khả năng ưu tiên bảo trì và chăm sóc thường xuyên chiếc xe của mình có thể là một trong những điểm yếu tài chính lớn nhất của tôi. Có lẽ đó là lý do khiến tôi tận hưởng năm vừa qua mà không sở hữu bất kỳ chiếc xe nào!
Ngay cả với lỗ hổng kiến thức rõ ràng này, tôi thực sự đã đạt được một số thành công khi bán ô tô trực tuyến thông qua Craigslist. Trước khi đi du học một năm, chúng tôi đã bán cả hai chiếc ô tô của mình bằng cách sử dụng trang rao vặt trực tuyến của chúng. Tuy nhiên, đó là một vài kẻ ngu ngốc. Nếu tôi nhớ không lầm thì chúng tôi đã bán một chiếc với giá 1.000 USD và một chiếc với giá 2.000 USD sau khi thương lượng.
Bởi vì chúng tôi sắp rời đi nên ưu tiên của chúng tôi là bán được xe. Chúng tôi không muốn tặng xe miễn phí nhưng cũng không cố gắng kiếm thêm 10% hay thêm 100 USD. Chúng tôi quan tâm hơn đến việc không bị mắc kẹt với một bộ bánh xe đậu ở Indiana trong khi thi thể của chúng tôi ở New Zealand!
Tình hình với chiếc xe này lại khác. Thành viên gia đình mà tôi đang giúp đỡ không cần bán chiếc xe — anh ấy muốn để bán chiếc xe. Anh ấy không ảo tưởng về việc kiếm được số tiền bán lẻ hàng đầu nhưng sẵn sàng dành thời gian để có được lời đề nghị công bằng cho bên tư nhân.
Thêm vào đó, đây không phải là thứ gì đó gần giống với một chiếc clunker. Đó là Honda Accord EX Coupe 2003 . Nó đã chạy được 150.000 dặm nhưng vẫn chỉ có một vài va chạm nhỏ, vết trầy xước hoặc sai sót. Nó chạy rất trơn tru và được chăm sóc bởi một người có trách nhiệm hơn tôi trong phần lớn thời gian qua!
Thông thường, tôi sẽ áp dụng cách tiếp cận tương tự với chiếc xe này cũng như với những chiếc khác mà tôi đã bán. Tôi sẽ chụp rất nhiều ảnh, nghiên cứu về đối thủ cạnh tranh và viết mô tả chi tiết. Tôi sẽ trình bày mức giá và quy trình để có thêm thông tin một cách chắc chắn nhưng bằng lời lẽ lịch sự. Sau đó, tôi sẽ tải thông tin lên Craigslist và đợi điện thoại đổ chuông!
Nói cách khác, thông thường tôi sẽ không bao giờ liếc nhìn qua eBay. Tôi biết rằng trong vài năm gần đây họ đã có một số hình thức phân loại thông qua Kijiji.com, nhưng vì lý do này hay lý do khác, tôi chưa bao giờ coi đó là một lựa chọn khả thi. Tôi cũng đã nghe câu chuyện về những người mua và bán ô tô thông qua các cuộc đấu giá truyền thống trên eBay (hình thức không phân loại), nhưng quá trình đó có vẻ quá rủi ro và đáng sợ.
Tuy nhiên, gần đây eBay đã bắt đầu đẩy mạnh mục rao vặt mới được đổi tên thành eBayClassifieds.com. Họ đang quảng bá mạnh mẽ điều này và dường như họ đang kết hợp các danh sách đã phân loại một cách trôi chảy hơn nhiều với các tìm kiếm ô tô nói chung cho trang web chính. Danh sách được phân loại trong một khoảng cách nhất định (200 dặm theo mặc định) hiện được bao gồm cùng với danh sách quốc gia trong các tìm kiếm khi đăng nhập vào tài khoản eBay của bạn.
Ngoài ra, việc xây dựng một quảng cáo rao vặt trên eBay có một số lợi ích so với các đối thủ cạnh tranh. Đó là một quy trình được hướng dẫn nhiều hơn, trong đó eBay cung cấp các lời nhắc và đề xuất trong quá trình thực hiện. Ví dụ:họ cung cấp Danh sách kiểm tra Bán xe của bạn [219kb PDF] tuyệt vời, có thể in được để giúp thu thập mọi thứ bạn cần để tạo danh sách chi tiết. Hiện tại, sáu quảng cáo rao vặt đầu tiên của bạn trong phần eBay Motors đều miễn phí trong thời gian 12 tháng.
Quá trình tạo một quảng cáo rao vặt để bán một chiếc ô tô diễn ra suôn sẻ đến mức, lần đầu tiên tôi sẽ xây dựng quảng cáo rao vặt của mình trên eBay. Sau đó, tôi sẽ lấy mô tả, hình ảnh và các chi tiết liên quan của mình rồi sao chép chúng vào định dạng Craigslist đáng tin cậy của tôi. Càng nghiên cứu và sửa đổi phần phân loại của eBay, tôi càng bắt đầu coi đây là một cần thiết một phần trong việc giúp ô tô được hiển thị đầy đủ trên mạng.
Bán thông qua quảng cáo đã phân loại không phải là cách duy nhất bạn có thể liệt kê ô tô của mình trên eBay. Bạn cũng có tùy chọn liệt kê nó thông qua trang eBay Motors theo định dạng đấu giá tiêu chuẩn. Với rao vặt, bạn liệt kê thông tin liên hệ của mình và phải tìm ra chi tiết giao dịch với những người mua tiềm năng (giống như khi bạn niêm yết trên Craigslist). Tuy nhiên, bằng cách sử dụng định dạng đấu giá tiêu chuẩn của eBay, các bên quan tâm từ khắp Hoa Kỳ có thể xem và đặt giá thầu cho chiếc xe của bạn, giống như cách họ làm với bất kỳ mặt hàng nào khác trên eBay.
Hiện tại, eBay cũng đang cho phép bạn đăng miễn phí bốn phiên đấu giá ô tô đầu tiên thuộc loại này. Miễn là bạn chuyển giao tất cả các nâng cấp và tiện ích bổ sung, bạn có thể tạo danh sách quốc gia ở bất kỳ mức giá khởi điểm nào miễn phí. Với định dạng này, bạn có thể loại bỏ rất nhiều công việc nặng nhọc đi kèm với một danh sách đã phân loại. (Công việc khó khăn bao gồm trả lời điện thoại, đàm phán, dẫn xe, v.v…)
Vì vậy, tôi có thể chỉ cần liệt kê chiếc xe của tôi với giá khởi điểm bằng với giá tôi thường đưa ra trong các quảng cáo đã phân loại của mình. Tôi khó có thể nhận được bất kỳ giá thầu nào, nhưng với tư cách là danh sách 7 ngày miễn phí, thật khó để bỏ qua việc thử. Tôi đã tổng hợp thông tin cho các quảng cáo đã phân loại của mình nên sẽ chỉ mất thêm 15 phút hoặc lâu hơn để tải dữ liệu lên phiên đấu giá tiêu chuẩn loại này.
Liệu thêm 15 phút có đáng để thử bán chiếc xe của tôi bên ngoài thị trường địa phương không? Tôi không chắc. eBay sẽ tự động biên soạn và cung cấp các tùy chọn vận chuyển cho người có thể muốn vận chuyển ô tô. Những khoản này dao động từ $300-$700 đối với một số mẫu xe mà tôi đã xem qua. Liệu có ai đó thực sự trả số tiền đó không? Một lần nữa, tôi không chắc lắm.
Edmunds.com đăng một bài viết về một cặp vợ chồng bán ô tô trực tuyến cho mọi người từ khắp nơi trên đất nước, những người sẽ bay đến để kiểm tra ô tô. Tôi muốn giữ một quan điểm khá cởi mở, nhưng tôi không thể tưởng tượng được ai đó lại muốn mua vé máy bay để đến kiểm tra một chiếc ô tô tiềm năng từ khắp đất nước. (Trong truyện, cặp đôi còn đón họ từ sân bay và làm bữa sáng!)
Nhiều khi tôi viết một bài đăng, tôi khám phá một chủ đề mà tôi đã trải nghiệm. Tôi tìm kiếm những lĩnh vực mà tôi đã thành công hoặc thất bại có thể có giá trị nếu tôi chia sẻ nó. Đây không phải là một trong những bài viết đó.
Trên cái này chủ đề, tôi vẫn không biết gì. Tôi thực sự muốn biết bạn nghĩ gì! Có ai trong số các bạn đã mua hoặc bán xe bằng eBay (định dạng niêm yết tiêu chuẩn hoặc phân loại) chưa? Bạn có biết ai có không? Tôi có bỏ lỡ bất kỳ khoảng trống lớn nào trong quá trình suy nghĩ của mình không? Nếu bạn ở vị trí của tôi, bạn sẽ làm gì để tối đa hóa khả năng hiển thị ô tô của mình trên mạng?
Tôi yêu thích Craigslist, nhưng tôi tin rằng mình có thể sẽ mất tiền nếu không nghiêm túc cân nhắc việc eBay bán xe của mình. Nếu có người quan tâm đến chủ đề này, tôi chắc chắn sẽ đăng bài tiếp theo mô tả mọi thành công hay thất bại!
Một đại diện của eBay Motors đã gửi email cho tôi để hỏi liệu tôi có muốn phỏng vấn Giám đốc Đào tạo Đại lý của họ, Clayton Stanfield hay không. Stanfield dành cả ngày để giáo dục và đào tạo các đại lý ô tô trên khắp đất nước cách tiếp thị ô tô và xe tải của họ tốt hơn bằng cách sử dụng eBay Motors.
Nhiều người trong số các bạn nhận xét rằng bạn muốn xem phần tiếp theo với các mẹo cụ thể hơn về cách sử dụng eBay Motors để bán ô tô tốt hơn. Vì đây là lần đầu tiên tôi trải qua quá trình này nên tôi đã chớp lấy cơ hội được trò chuyện với Stanfield về những mẹo và thủ thuật hàng đầu của anh ấy.
Trong cuộc gọi, tôi đã hỏi Stanfield câu hỏi chính:“Những lĩnh vực hàng đầu mà người tiêu dùng bình thường có thể có tác động lớn nhất trong việc cải thiện danh sách của họ là gì?” Nói cách khác, tôi đang tìm kiếm Stanfield để chỉ cho tôi những kết quả dễ dàng. Tôi muốn biết những lĩnh vực mà bạn và tôi có thể đạt được hiệu quả lớn nhất nhờ thời gian và công sức của chúng ta.
Những lời đầu tiên thốt ra từ miệng Stanfield là:“Bạn phải tạo một danh sách đẹp mắt.” Anh ấy là người đầu tiên thừa nhận đây là lời khuyên phổ biến nhưng nhắc lại rằng không có đủ người để tâm đến nó.
“Bảy mươi phần trăm số ô tô bán được sẽ bán cho người mua bên ngoài của các dòng trạng thái,” Stanfield nói. "Người mua ở ngoài thành phố cần có khả năng hình dung được chiếc xe. Tập trung nhiều vào hình ảnh hơn bất kỳ thứ gì khác."
Stanfield đề xuất tạo một “cuộc lái thử ảo” cho những người mua tiềm năng. Tôi đã yêu cụm từ đó kể từ đó. Một trong những nguyên tắc đầu tiên Stanfield dạy là các đại lý có thể làm tốt hơn việc này bằng cách luôn luôn bao gồm 24 hình ảnh chất lượng cao (tối đa của eBay) với mỗi danh sách. Hình ảnh chi tiết giúp người mua thực sự làm quen với chiếc xe, tương tự như việc có thể tự mình lái thử xe.
Một cách khác để cải thiện danh sách trung bình là sử dụng tiêu đề và phụ đề một cách thông minh. Khi liệt kê một mặt hàng hàng ngày trên eBay, việc tạo phụ đề sẽ tốn thêm tiền và không thể tìm kiếm được theo mặc định. Điều này có nghĩa là khi người mua tiềm năng tìm kiếm một mặt hàng hàng ngày, thông tin bạn cung cấp trong phụ đề sẽ không giúp họ tìm thấy danh sách của bạn.
eBay Motors hoạt động khác hẳn. Khi niêm yết ô tô hoặc xe tải của bạn, eBay Motors sẽ tự động tạo tiêu đề cơ bản cho danh sách của bạn. Thông thường, điều này bao gồm năm, hãng sản xuất và mẫu mã. Ví dụ:tiêu đề tự động của ô tô của tôi là “Honda Accord 2003”. eBay Motors sau đó cung cấp phụ đề để bạn có thể điền thông tin cụ thể hơn. Ngược lại, khi bán ô tô, phụ đề là miễn phí và được người mua tiềm năng đưa vào tìm kiếm .
Stanfield nói rằng một trong những sai lầm lớn nhất mà mọi người mắc phải là họ lặp lại thông tin trong tiêu đề (do eBay Motors tạo ra) trong phụ đề. Không có không cần để lặp lại thông tin trong tiêu đề! Nói cách khác, eBay đã cung cấp cho tôi chiếc Honda Accord 2003. Thật vô nghĩa khi tôi lặp lại thông tin đó trong phụ đề (điều mà tôi thực sự đã làm lần đầu tiên!).
Thay vào đó, Stanfield kêu gọi khách hàng sử dụng mọi ký tự có sẵn trong phụ đề có giá trị để giúp danh sách của bạn xuất hiện trong nhiều lượt tìm kiếm hơn. Ông gợi ý nên suy nghĩ về những cụm từ mà người mua có thể tìm kiếm nhưng chưa có trong tiêu đề. Một số khả năng:
Theo Stanfield, xuất hiện trong nhiều tìm kiếm hơn là cách số một để tăng mức giá cuối cùng mà bạn nhận được cho cuộc đấu giá!
Khi nói đến việc tạo mô tả, yếu tố quan trọng nhất là phải kỹ lưỡng và bao gồm càng nhiều chi tiết càng tốt. Nhưng nếu bạn muốn tối đa hóa số lượng người đặt giá thầu, chỉ liệt kê sự thật là không đủ. Stanfield khuyến khích các đại lý và người bán cá nhân cá nhân hóa mô tả của họ bằng cách đưa vào thông tin cơ bản về chiếc xe.
Ví dụ:bạn có thể bao gồm thông tin như thời điểm bạn mua ô tô, bạn đã lái nó bao lâu hoặc tại sao bạn lại bán nó. Stanfield nói:“Bạn không cần phải liệt kê các chi tiết và sự kiện; hãy thử chia sẻ thông tin cơ bản và lịch sử của ô tô, nếu có thể”. Anh ấy chỉ ra rằng việc chia sẻ thông tin chi tiết không chỉ giúp mọi người nhận biết được chiếc xe mà còn khiến bạn có vẻ cá tính và thực tế hơn.
Quan trọng nhất, Stanfield khuyên bạn nên trung thực một cách tàn nhẫn trong mô tả của mình. Đó không chỉ là việc làm có đạo đức mà còn mang lại kết quả tốt hơn và ít rắc rối hơn. Trong một danh sách cụ thể, Stanfield thậm chí còn đi xa hơn khi đưa ra điều này một cách táo bạo:“Chiếc xe này có hình dạng tệ hơn bạn nghĩ!” (Tôi đã cười lớn khi anh ấy kể câu chuyện đó qua điện thoại!)
Ghi chú của J.D.: Tôi nghĩ những mô tả thân thiện, được cá nhân hóa là chìa khóa cho hầu hết các cuộc đấu giá trên eBay. Các cuộc đấu giá của tôi hầu như đều có giá cao hơn những mặt hàng tương tự được bán. Tôi chắc chắn đó là vì tôi cố gắng truyền tải tính cách thân thiện, hay nói chuyện.
Vào cuối cuộc phỏng vấn, tôi đã hỏi ý kiến của Stanfield về việc ấn định mức giá khởi điểm và mức giá khởi điểm. Stanfield khuyên bạn nên đặt khoản dự trữ ở mức “mức tối thiểu mà bạn có thể chấp nhận cho chiếc xe”. Ông lưu ý rằng hầu hết mọi danh sách đều chứng kiến sự gia tăng hoạt động và đấu thầu khi giá khởi điểm bị vượt quá. Người mua sẵn sàng đấu giá hơn nhiều đối với những chiếc ô tô không còn được bảo vệ bằng nguồn dự trữ. Giá khởi điểm của bạn được đáp ứng càng nhanh thì danh sách của bạn sẽ càng được hiển thị nhiều hơn!
Khi nói đến giá khởi điểm, Stanfield cũng gợi ý nên bắt đầu ở mức thấp. Ông nói:“Giá thầu quan trọng nhất là giá thầu đầu tiên. “Nó khiến quả bóng lăn và tăng mức độ hiển thị trong kết quả của công cụ tìm kiếm.” Ông đề nghị bắt đầu đặt giá thầu ở mức từ 10-20% giá khởi điểm của bạn theo nguyên tắc chung. Ví dụ:nếu bạn đặt khoản dự trữ tối thiểu là 5.000 USD thì việc đặt giá thầu khởi điểm ở mức 500 USD sẽ là một ý tưởng hay. Trong hầu hết trường hợp, điều này sẽ cho phép việc đặt giá thầu bắt đầu sớm hơn nhiều so với mức giá khởi điểm cao hơn!
Tôi rất thích phỏng vấn Clayton Stanfield và đánh giá cao việc anh ấy dành thời gian chia sẻ kiến thức chuyên môn của mình! Tôi cũng xin gửi lời cảm ơn đặc biệt đến nhóm eBay Motors vì đã liên hệ với tôi trên Twitter và giới thiệu về Clayton.
Đối với tôi, tôi đã học được một số mẹo cụ thể trong cuộc phỏng vấn này sẽ giúp tôi cải thiện danh sách của mình và thử sức mình ở một số quốc gia. Nếu bạn muốn bổ sung bất kỳ điều gì, hãy cho tôi biết bên dưới!
Các sự kiện chưa từng có đã ảnh hưởng đến cách chúng ta tiết kiệm, chi tiêu, đầu tư và ưu tiên tài chính của mình. Đây là cách thói quen sử dụng tiền của chúng ta đang thay đ…
3 điều tốt về bản thu hồi
Chỉ số sống còn:Nắm bắt được tốc độ ghi khi khởi động
Giao dịch phái sinh là gì? Giải thích về hợp đồng tương lai &tùy chọn
Tôi nên lo lắng như thế nào về 'Tax Torpedo'?