Mọi thứ không hề dễ dàng đối với các hãng hàng không trong thời gian gần đây. Sự không chắc chắn phát sinh từ Brexit đã ảnh hưởng đến giá cổ phiếu của khá nhiều nhà mạng trong những tháng gần đây.
Nhưng cảnh báo về lợi nhuận của tuần trước từ Ryanair - lần thứ hai trong vòng ba tháng - gói gọn một cách gọn gàng các vấn đề khác mà ngành phải đối mặt.
5 cổ phiếu để cố gắng tạo dựng sự giàu có sau 50
Các thị trường trên khắp thế giới đang quay cuồng vì đại dịch coronavirus… và với rất nhiều công ty lớn đang giao dịch với cái giá được coi là giá ‘chiết khấu’, bây giờ có thể là thời điểm để các nhà đầu tư hiểu biết kiếm được một số món hời tiềm năng.
Nhưng cho dù bạn là một nhà đầu tư mới hay một chuyên gia dày dạn kinh nghiệm, thì việc quyết định thêm cổ phiếu nào vào danh sách mua sắm của mình có thể là một viễn cảnh khó khăn trong những thời điểm chưa từng có như vậy.
May mắn thay, nhóm phân tích của The Motley Fool Vương quốc Anh đã liệt kê ngắn gọn năm công ty mà họ tin rằng VẪN có triển vọng tăng trưởng dài hạn đáng kể bất chấp sự biến động toàn cầu…
Chúng tôi đang chia sẻ những cái tên trong một báo cáo đầu tư MIỄN PHÍ đặc biệt mà bạn có thể tải xuống ngay hôm nay. Và nếu bạn từ 50 tuổi trở lên, chúng tôi tin rằng những cổ phiếu này có thể rất phù hợp cho bất kỳ danh mục đầu tư đa dạng nào.
Nhấp vào đây để nhận bản sao miễn phí của bạn ngay bây giờ!
Mặc dù chở nhiều hành khách hơn so với dự báo ban đầu, công ty - gần đây được mệnh danh là 'hãng hàng không đường ngắn tệ nhất' - tuyên bố rằng việc cắt giảm giá vé cần thiết đã ảnh hưởng đến thu nhập. Do đó, giờ đây nó có khả năng tạo ra lợi nhuận trong khoảng 1 tỷ € - 1,1 tỷ €, thay vì 1,1 tỷ € - 1,2 tỷ € trong năm 2018/19.
Mặc dù không bị ảnh hưởng bởi môi trường giá vé thấp, tôi vẫn thích giao diện của easyJet (LSE:EZJ) qua công ty do Michael O’Leary lãnh đạo. Dựa trên phản ứng của thị trường đối với cập nhật giao dịch ngày hôm nay, có vẻ như tôi không đơn độc.
Tổng doanh thu trong quý đầu tiên của năm tài chính đã tăng 13,7% lên dưới 1,3 tỷ bảng Anh một chút. Số lượng hành khách trong ba tháng tính đến cuối tháng 12 cũng tăng - 15,1% lên 21,6 triệu - mặc dù tăng trưởng công suất bị ảnh hưởng bởi giao hàng muộn đối với máy bay mới và 'sự kiện' máy bay không người lái khét tiếng tại Gatwick vào tháng 12.
À vâng, đó biến cố. Mặc dù kiểm soát chi phí trong giai đoạn báo cáo, doanh nghiệp có trụ sở tại Luton đã phải chịu tác động chi phí 10 triệu bảng Anh do cần hỗ trợ 82.000 hành khách mắc kẹt và hủy 400 chuyến bay (mặc dù số lượng chuyến bay bị hủy trong Quý 1 năm 2019 vẫn thấp hơn so với cùng kỳ năm trước).
Ngoài những yếu tố trên, tổng doanh thu trên mỗi chỗ ngồi cũng giảm do hoạt động của Tegel vẫn cần được tối ưu hóa, việc chuyển sang các tiêu chuẩn kế toán mới và các sự kiện một lần không được lặp lại (ví dụ như sự sụp đổ của Monarch và Air Berlin, và việc hủy chuyến bay của Ryanair).
Trên một lưu ý tích cực hơn, easyJet nhắc lại rằng hãng đã “ chuẩn bị tốt ”Đối với Brexit, với 130 máy bay hiện đã được đăng ký tại Áo như một biện pháp dự phòng, mặc dù cả EU và Anh đều đưa ra đảm bảo rằng các chuyến bay sẽ không bị ảnh hưởng. Sắp tới, công ty đã tìm cách trấn an các nhà đầu tư bằng cách tuyên bố rằng nhu cầu về các chuyến bay “ vẫn vững chắc ”Và các lượt đặt trước sau ngày 29 tháng 3 là“ mạnh mẽ ”Và“ trước năm ngoái, ”Mặc dù không ai vẫn có bất kỳ ý tưởng nào về hình thức chính xác mà Brexit sẽ diễn ra.
Trong khi dự đoán lỗ từ hoạt động tại Berlin, công ty cũng cho biết kỳ vọng về lợi nhuận trước thuế cho cả năm - kết thúc vào tháng 9 năm 2019 - là “ nói chung là phù hợp .> ”Với những gì thị trường đang dự đoán.
Tôi đã rất tích cực với easyJet khi lần cuối tôi đề cập đến cấu thành FTSE 100 cách đây 4 tháng và không có gì trong số liệu của ngày hôm nay để thay đổi quan điểm của tôi.
Giá vé máy bay thấp hơn sẽ dẫn đến ít cạnh tranh hơn khi các đối thủ nhỏ hơn phải vật lộn để kiếm sống. Mặc dù gây khó chịu cho tất cả những người có liên quan, nhưng sự cố máy bay không người lái vào tháng 12 năm ngoái cũng sẽ đảm bảo rằng an ninh được tăng cường tại các sân bay trên toàn quốc, do đó biến điều này trở thành một đốm sáng đối với giới hạn 4,6 tỷ bảng Anh.
Hơn nữa, cổ phiếu trông vẫn khá rẻ trên 10 lần thu nhập dự báo một chút (cổ phiếu của Ryanair vẫn đắt hơn) và mang lại lợi suất 4,9%. Vị thế tiền mặt ròng gần 400 triệu bảng là một điểm tích cực khác không nên bỏ qua.
Vì vậy, mặc dù mọi thứ có thể sẽ còn hỗn loạn trong một thời gian, nhưng tôi thấy giá cổ phiếu của easyJet giảm thêm nữa là một cơ hội để mua vào lúc yếu nhất thời chứ không phải bán khi sợ hãi.
Công ty ít được biết đến này có phải là đợt IPO tiếp theo của ‘Monster’ không?
Ngay bây giờ, ‘hét giá MUA’ này cổ phiếu đang giao dịch với mức chiết khấu mạnh so với giá IPO của nó, nhưng có vẻ như bầu trời là giới hạn trong những năm tới.
Bởi vì công ty Bắc Mỹ này là công ty dẫn đầu rõ ràng trong lĩnh vực được ước tính là trị giá 261 TỶ USD vào năm 2025 .
Nhóm phân tích của Motley Fool Vương quốc Anh vừa xuất bản một báo cáo toàn diện cho bạn thấy chính xác lý do tại sao chúng tôi tin rằng nó có nhiều tiềm năng tăng giá đến vậy.
Nhưng tôi cảnh báo bạn, bạn cần phải hành động nhanh chóng , với tốc độ phát triển của ‘Monster IPO’ này.
Nhấp vào đây để xem cách bạn có thể nhận bản sao của báo cáo này cho chính mình ngay hôm nay
